2020年1月，SUV單月銷量歷史上首次超越轎車，而在疫情之後，消費觀念會更加務實，更加注重實用，主流及以上級別SUV的增長將會成為未來3-5年車市的主要拉動力。（源自《童濟仁汽車評論》-一月車市分析觀點）
可見SUV市場在未來的重要性，而全新奧迪Q5L已經上市了一年多時間，憑藉超高的現金優惠和品牌影響力，有很強的產品競爭力。那麼奧迪Q5L在用車成本和體驗上會有什麼樣的表現呢？歡迎收看本期《用車成本》！
購車成本
以上海為例並不計拍牌成本，奧迪Q5L 2020款 40 TFSI尊享時尚性的廠商指導價44.52萬元，以上海某經銷商為例，優惠8.2萬（不過絕大多數4s店不能銷往外地，詳情請參考當地經銷商），我們按照36.5萬的裸車價計算 。需要繳納購置稅31858元，並收取500元的牌照代辦費與480元的車船稅以及950元的交強險。最後我們將首年的購車保險也算上，購買100萬的第三者責任險加上車損與不計免賠共需7500元（不過一般在店裡買保險基本在一萬出頭），所以在你買車時，你共需支出約406788元。
用車成本
用車成本一共分三部分計算，分別為能源消耗成本、保養成本和保險支出。我們按照5年平均每年行駛20000公裡計算，假設在5年結束之後出售此車輛，燃油按照廠家推薦使用的95#汽油，採用7.1元/L計算（用車成本92#均採用6.6元/升，95#7.1元/升的價格計算）。從車主論壇得知，奧迪Q5L的平均油耗10L/100km，使用五年十萬公裡共需要燃油費約71000元。
然後計算保養成本，根據我們所查詢的資料與4s店溝通得知，奧迪Q5L每五千公裡保養一次，所以我們五年十萬公裡計算，需要保養20次，平均每次保養的費用為2160元，總共需要支出保養費用43200元。然後我們再來計算保險成本，保險我們按照首年7500元計算，而後每年6折計算，共需支出約25500元的保險費用。用車成本總共需支出139700元。
以上的用車成本是你在使用五年十萬公裡的花銷，但實際上還有許多額外開支。折舊費用佔了很大一部分，根據我們所查詢的資料，在這臺車行駛了五年十萬公裡後賣掉，該車在五年後的預估保值率為47.39%（該保值率僅供參考），按照我們購買的價格計算，五年後的殘值為18.96萬元，折舊費為21.04萬元，假如我們將折舊費也算入用車成本中，那麼使用五年十萬公裡的平均成本約為3.5元/公裡，總支出費用約35.01萬元。
如何選
相比同級別BBA車型中，奧迪Q5L的優惠力度最大，在空間、配置、價格都非常有競爭力。不過最低配的配置可以說相當寒酸，很多其他豪華品牌標配的配置在對低配上都需要進行選裝，連大燈都不是LED光源，小夥伴們要慎重考慮～下面放上往期《用車成本》統計（僅供參考）。