在日本，琳琅滿目的便利店是街頭一道亮麗的風景線。因為實用、便捷，24小時X365天的運營時間，日本民眾對於便利店有執念般的愛，甚至可以稱為第二個家。
70年代初，首家便利店7-Eleven正式在東京面世，而如今，面積為 60 - 200 ㎡的便利店已經遍及全日本，總數近6萬家。除了7-Eleven之外，全家、羅森前三強便利店，佔據了日本八成份額。值得注意的是，日本便利店國內市場在2014年便突破 10 萬億日元。
隨著時代的發展及零售業態的變革，便利店加入了更多的業態，食品飲料、應急藥品、生活用品、銀行郵政、收發快遞、送貨上門等貼心服務一應俱全，日本人似乎下定決心，要將便利做到極致。
而在中國，便利店市場的需求正在不斷放大。而仍然是以傳統小賣部、mini超市為主的本土品牌便利店，已經無法滿足日益增長的品質生活的需要。由於藍海市場的巨大潛力，外資便利店爭相滲透進入國內市場，分一杯羹，國內電商巨頭也紛紛出手布局線下，競爭日趨激烈。
對於經濟發達、人口集聚的長三角地區來說，是便利店布局的首選。但就長三角地區唯一的特大城市南京來說，或許是由於本土化品牌的長期經營，使得外資便利店望而卻步，才促使便利店的革新之路，有些姍姍來遲了。與早早就落地上海、杭州的7-Eleven、羅森、全家相比，直到今年8月28日，南京才迎來了首個外地便利店——羅森。
但從側面數據反映出，市場對於零售業態巨變下的便利店，已是「饑渴難耐」。上海羅森負責人曾對媒體表示，開業當天，南京羅森五家門店的銷售額近18萬元，這個數字達到了過去三年內上海周邊的銷售最高值。根據規劃，羅森未來3-5年給出不少於300家的發展計劃。
而就在12月7日，金鷹與7-Eleven完成籤約，這也意味著在南京街頭，很快就能看到7-Eleven便利店的蹤跡。整個南京市場，雖然全家還沒有動靜，但從巨大的市場潛力來看，全家一定不會缺席。
可見未來幾年，南京便利店市場的格局將愈發錯綜複雜。不過，這種競爭態勢似乎並沒有趨於緩和，攪局者還在不斷入局。
而這次的攪局者，是以線下起家，擅長於O2O融合的零售巨頭——蘇寧。從各方報導透露出的消息可知，2018年要新開5000家線下門店。這個數字，不僅在規模上令人吃驚，還將遵循「大店更全，小店更專」的核心思路進行開發。
而針對於便利店——蘇寧小店的布局，內部透露出的數字是1500家。那麼，蘇寧小店實力攪局的自信源自何處?
一、便利店的核心是供應鏈，小店依託蘇寧大生態鏈，快消品與蘇寧易購和蘇寧超市採購體系共用，商品結構與日系便利店全家、羅森等主流便利店無異；生鮮產品主要來源於易果生鮮，線下銷售生鮮佔比約30%。
品質不遜於專業食品店，是日系便利店備受歡迎的原因之一，店內諸多自有品牌都經營得有聲有色。自有品牌，不僅在生產、銷售等各個環節節約成本，還能催生不少口碑產品。據透露，小店將全面推出OEM產品，並逐步打造自己的「網紅」產品。
二、小店為全自營模式，所以在選址上，有著更為嚴格的標準。便利店解決的主要場景是社區，蘇寧與恆大、萬達等品牌房企的深度合作，可想而知，在全國範圍內，恆大、萬達樓盤無疑就成為了小店的物業資源，這批業主也成為小店精準覆蓋人群。
據內部人士透露，小店或與移動、聯通、電信通訊運營商合作「跨界店」，未來在營業廳裡吃喝、購物將成為現實。
三、尤其是依靠蘇寧強大的自建物流體系，可以充分滿足2公裡範圍內1小時急速配送。在配送人員方面，除了優先使用蘇寧自有員工配送外，在忙時，由第三方眾包平臺搶單送貨，滿38元即可享受免費配送。
四、日本國民之所以依賴便利店，與其「便利」密不可分。小店雖然面積有限，但服務絕對不遜色於大型商超，店內提供免費WiFi，列印、複印、掃描，共享充電寶、雨傘，還依託蘇寧售後提供電器維修、洗衣、水電煤繳費等智能便捷服務。
五、從體驗角度來說，小店可謂是百分百復刻了蘇寧易購網際網路門店的O2O模式，在線上可以通過蘇寧小店APP進行小店，享受送貨上門或自提服務；而在線下，貨架旁設置二維碼，自助收銀、行動支付十分便捷。店內還通過設置虛擬貨架，展示蘇寧易購的線上促銷，並設下單區，方便用戶在線下購買和提貨，彌補在門店面積上的不足。
在零售業新格局的催生下，整個行業已經全面進入了精耕細作的下半場。「要將線下門店作為全新的產品去打造。」張近東表示，網際網路賦能的線下零售，更能匹配用戶需求。
在「禦敵」與「自強」的雙重壓力下，蘇寧對於小店的寄予已不僅僅是詩和遠方，而這潭被攪渾的水，波紋勢必要傳向更遠的地方……