江淮汽車與江淮大眾共線生產後，其旗下車型在產品綜合品質方面升級明顯。值得一提的是，江淮嘉悅A5則是江淮汽車與江淮大眾共線生產的全新掀背式運動轎車。
11月20日，江淮汽車旗下全新掀背式運動轎車嘉悅A5在廣州正式上市，新車推出了7款車型，售價區間為：8.48萬-11.58萬元，前1萬名客戶可享受9千元的購車優惠福利,實際支付價格為7.58萬-10.68萬。江淮嘉悅A5全系均提供一款1.5T全鋁發動機，分別匹配6擋手動或CVT無級變速箱。江淮嘉悅A5有哪些亮點？旗下哪款車型性價比更高，更值得推薦？新車的市場前景如何？小智今天就帶大家一起來看。
江淮嘉悅A5是江淮汽車基於大眾VDA質量標準體系所打造的一款全新緊湊型掀背式轎車。嘉悅A5的外形設計由義大利大師Daniele Gaglione（曾參與過阿爾法·羅密歐Giulietta、8C Competizione等車型的設計）主導操刀，新車整體造型相當年輕、運動。
前臉部分，嘉悅A5採用了直瀑式進氣格柵，12道豎向鍍鉻飾條營造出很強的視覺衝擊力，矩陣式LED頭燈組狹長而富有科技感；側面來看，嘉悅A5採用了掀背的造型，其風阻係數僅為0.29Cd；車尾橫線的線條拉寬了視覺寬度，凹凸有致的線條為其營造了豐富的層次感，新車尾燈採用了貫穿式的設計，並且還配備了雙邊共兩齣排氣。
尺寸方面，嘉悅A5的長寬高分別達到了4772/1820/1492mm，軸距為2760mm。和帝豪GL、名爵6等同級車型相比，其車身長度及軸距優勢還是比較明顯的。
嘉悅A5的前排配備了一體式頭枕的運動座椅，實際乘坐體驗，其包裹性和柔軟度表現出色。後排座椅對腰部的支撐也比較到位，後排地臺的凸起不是很高。172cm的乘客乘坐體驗，前排頭部空間有1拳的餘量，後排腿部空間有兩拳多的餘量，頭部空間同樣有1拳多的餘量。全車擁有15處儲物空間，略感遺憾的是，中央扶手箱深度一般。作為一款掀背轎車，寬敞的後備廂開口設計增強了整車實用性，其後備箱常規容積為540L。新車後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可與後備廂形成基本純平的空間，增加儲物空間能力。
嘉悅A5的內飾設計走的是簡約風格。在用料方面，中控臺採用了軟性搪塑材質覆蓋，儀表臺下方有帶有紋理的皮質材料進行包裹，內飾觸感較為出色。值得一提的是，嘉悅A5的高配版車型還配有64色氛圍燈，進一步提升其檔次感。
嘉悅A5的中高配車型配備了10.4英寸豎向中控大屏，屏幕內置J-Link智聆車聯網系統，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家等功能。而語音識別功能採用的是科大訊飛車載語音3.5系統，它可對空調、車窗、天窗、導航等功能實現語音控制。此外，它還支持類如「我想透透氣」、「我餓了」這樣的場景化語音指令下達，語音控制系統的識別率和智能化程度值得稱道。
安全配置方面，江淮嘉悅A5中高配車型搭載了電子駐車、主副安全氣囊、前排側氣囊、TESS爆胎應急安全系統、胎壓監測、前/後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、電動天窗、感應後備廂等豐富配置。
動力方面，江淮嘉悅A5全系均搭載一臺1.5T發動機，最大功率110kW/5500rpm，峰值扭矩210N·m/2000-4500rpm，與之匹配的為6擋手動或邦奇CVT無級變速箱。懸掛方面，嘉悅A5採用麥弗遜式獨立懸掛+E型多連杆式獨立懸掛的組合。在上市之前小智就試駕了嘉悅A5，其動力輸出平順，底盤的質感值得稱道；轉向手感，嘉悅A5具備三種轉向模式可調，分別為舒適、標準、運動。車廂隔音表現在同級別中基本屬於中上水準。
江淮嘉悅A5一共推出了7款車型，其中包括3款手動擋版本以及4款自動擋版本，下面我麼根據售價以及配置差異給出相應的購買建議。
手動擋車型中，首推售價為9.68萬的2020款 1.5T手動超越型。該版本車型在安全配置方面要更為豐富，它搭載了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、胎壓顯示等配置。此外，像是無鑰匙啟動、無鑰匙進入（主駕駛）、自動駐車、電動天窗、皮質方向盤、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、10.4英寸中控大屏、LED遠近光燈、自動頭燈、自動空調、後排出風口、車內氛圍燈等配置的加入讓它在舒適化程度方面的表現也可圈可點。
自動擋車型中，首推售價為10.58萬元的2020款 1.5T CVT超越型。之所以主推該版本車型，主要是因為它除了擁有前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等安全配置之外，它還加入了語音識別系統，可對多媒體\導航\電話\空調\天窗等配置實現控制。另外，該版本車型還擁有車聯網、OTA升級、自動頭燈、車內氛圍燈、自動空調以及後排出風口等舒適化配置，可進一步提升駕乘質感。
從2014年戰略轉型重點做商用車，乘用車領域專注於SUV和MPV，近6年時間我們看到江淮汽車在轎車領域鮮有動作。而江淮嘉悅A5作為江淮轎車「重出江湖」的重要車型，它肩負著江淮汽車重新出擊轎車市場的重任。
關於江淮嘉悅A5這款緊湊型轎車，它有2點表現值得矚目。其一，這款新車由江淮義大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）主導操刀，國內本部設計團隊聯合設計。整車給人的感覺非常運動、時尚，其造型設計令人耳目一新。其二，江淮嘉悅A5是江淮導入大眾VDA管理體系後推出的首款轎車，它是按照德國VDA6.1和VDA6.3進行體系審核以及產品生產過程質量能力來評定的。某種意義來看，這是一款達到大眾量產質量水平的車型，同時這也是江淮汽車尋求品牌向上突破的一款重磅新車。
關於競爭對手，小智認為名爵6、吉利帝豪GL、長安逸動等車型會是江淮嘉悅A5的主要競品。作為江淮汽車進入乘用車發展3.0時代的重要車型，江淮嘉悅A5能否成為同級市場中的一匹黑馬，值得期待。