工業與科技發展，使得貨車行業進入黃金時代，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。但是社會發展永不止步，消費者的買車要求變得極為刁鑽，亮點太單一的貨車品牌必將走不長遠。貨車行業發展與時偕行，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵，正如格爾發K3。江淮再接再厲，二手還很保值，車身6935×2500×3635mm，能耗32L。
格爾發K3是眼下受到江淮主要關注的產品，憑藉它十分優良的空間表現，較好迎合市民們追求空間「高大上」的用車需求，所以，格爾發K3名聲一向很不錯。成為萬眾矚目的格爾發K3，除了依託空間取得成功之外，它是否還有吸引車友的優點呢？它的綜合性價比是否擁有競爭力？接下來我將全面剖析這款江淮的非凡產品——格爾發K3。
驚豔的外觀是格爾發K3最大的特點，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，後車燈設計很有科技含量，布局合理層次明顯。流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，看似尋常的輪胎其實經過特殊策劃，樣式與整車造型實現完美融合。
關於動力及駕駛質感方面，格爾發K3採用了9.7L排量的濰柴6缸柴油直列動力發動機，驅動形式為6X4，最大功率257，最大馬力350。變速箱使用了法士特手動變速箱，檔位數一共有12個，檔位變換平滑柔順且相當可靠，在江淮高超調教技藝的幫助下，實現了發動機和變速箱的不錯融合。檔位變換連貫，提速線性，超車一氣呵成，讓車主的自信獲得有效提升。1600的最大扭矩數據，最高車速可達100公裡/小時，這與格爾發K3的同類對手們信心百倍。總之，擁有其動力數據的支持，格爾發K3的動力展現確實不凡。
講到搭載本事這點上，載貨本領能力無論是同比還是環比，都擁有特別大的優點。該車具有6935×2500×3635mm的車身參數，格爾發K3的軸距為3300+1350mm，一共可以拉40噸的貨箱。
對於舒適性方面，在實質體驗中，格爾發K3的舒適度比我想像中的要好很多，同時軸距達到了3300+1350mm，車內前後空間得到一定的釋放，181的成年人依然能在車內收放自如。駕駛座配置高頂排半座椅，柔和且包裹較好的座包讓人久坐也不會覺得腰酸背痛，每次走到細碎爛路的時候，強大的減震系統不會讓貨物感覺搖晃與眩暈。空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界幹擾。
格爾發K3有著相當優異的操控展現，雖然整車達成8.8噸，但手感極佳的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。輪胎抓地力好，底盤紮實，轉彎車身姿態穩定。所以，操控是格爾發K3的一大強項。
能耗方面，格爾發K3平均油耗只有22.77L（100km公裡）。在車流量大的街區裡，油耗達到了13.26L，而裝滿貨物的實測能耗僅為32L左右。一公裡油費1塊6，拉1800km剛剛576L油，加油錢不到2880塊，如果僅僅談論能耗，格爾發K3在重型牽引車中算好的，格爾發K3的油耗發揮確實不同凡響。
綜合來看，格爾發K3之所以可以受年輕駕車者歡迎，除了依靠其相對卓越的空間，外觀、動力、適意、操控、能耗等方面也有著與眾不同的發揮，都能滿足車友的要求。因此，很容易就能看出格爾發K3的性價比。綜合以上描述，生產技藝的進步讓貨車的亮點愈來愈多，懂得傾聽、了解用戶的車型才會越走越遠，正如格爾發K3。那麼對於江淮的當家車型格爾發K3，閣下都怎麼看呢？