作者 | 洋妹兒
距離2019年結束只有80天左右，東安湖工地上的孟哥急得焦頭爛額，他巴不得把一天掰成48小時。工地上的項目竣工倒計時分秒提醒著孟哥「時間不多了」，領導輪番來檢查、調研，每個人都提醒他要跟時間賽跑。
是的，時間不多了。距離大運會開幕只有一年半多的時間，距離東安湖體育公園項目竣工只有不到600天，而東安湖連湖都還沒有。
於是乎，我們可以看到東安湖近期動作頻頻：先是9月初大量工程招標完成，再是9月30日大幅調規，接著10月8日封路施工，一派熱火朝天大幹一場的氣勢。
（東安湖體育中心吊塔林立，施工火熱）
距離東安湖亮相更近了
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2018年10月25日，建設過第26屆大運會開幕式場館「春繭」的華潤置地花了32億拍下東安湖532畝地塊，配建東安湖體育中心，並且建設工期只有2年，至今已時間不多了。
（華潤深圳灣體育中心「春繭」）
隨後東安湖體育中心喜提大運會。2018年12月14日，國際大學生體育聯合會宣布成都獲得2021年世界大學生夏季運動會舉辦權。
2001年的北京大運會，催生了國貿商圈；2011年的深圳大運會，催生了後海總部基地……大運會的到來，讓東安湖抓住了騰飛的契機。
以東安湖公園為核心方圓7.9平方公裡的東安新城破土而出。
以東安湖生態公園為核心，構建「一湖三岸」7.9平方公裡東安新城，北岸集聚國際文體中心、國際社區功能，形成大運活力灣；西岸集聚科創研發、文化博覽功能，形成創智藝文港；南岸布局國際商務中心，集聚商務商業、總部經濟等功能，打造城市會客廳。
根據規劃，在2021年世界大學生運動會舉辦之前，東安新城將建設完成「11146行動計劃」，以滿足賽事需要。
其中，包括1條成都城市東西軸線，成為場館最主要的進出通道；
1個環湖公園，湖面面積為108公頃，最大寬度達到700米；
1座體育中心，包括體育場、多功能體育館、遊泳跳水館、小球館；
4組建築群，主要為主媒體中心、劇院、圖書館、賽事配套酒店；
6條主要城市道路，總長度約12.8公裡。
9月30日，東安湖大幅調規，優化了公園綠地布局、東安湖水體布局、路網布局等。
優化了東安湖水體形態，將汙水處理廠搬遷，更改了四條主要廊道，調整了商業，新增公交首末站和集中停靠站……
對比規劃圖，在現實中水體還未呈現，大運會專線還未修，公園綠化也未呈現，配套建築群還未見蹤影，商業、住宅更別提了。
東安新城還有很多工程急需完成，懸在東安湖工地上的主旋律是：時間！時間！
預計2019年底
東安湖體育中心所有主體封頂
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國慶期間，東安湖並沒有閒下來。孟哥和超過1200人的施工隊伍一起加班加點趕工期。
目前，多功能體育館、綜合小球館主體結構已封頂，遊泳跳水館土方施工基本完成，「飛碟體育場」已全面土方開挖，項目建設正進入全力加速衝刺階段，利用雨停間歇和節假日趕工期，預計東安湖體育中心於2019年底實現所有主體封頂。
（4月25日施工進展圖來源於東安湖體育中心BIM團隊）
體育館建設速度飛快，小球館歷時88天便封頂，讓我們著實看到了成都速度！
但是，除此之外，其他的配套設施到底如何了呢？
大運會
——路怎麼通？
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8月，龍泉驛政府官網上發布了一篇《區交通局加快推進大運會交通運輸籌備工作》的稿件，透露了今年將開工建設成龍簡快速路等11條道路，提升改造驛都大道等3條幹道，新增車位1165個，增設大容量快速公交，開行公交接駁專線等……
大運會路網規劃逐漸清晰，將由快速路、BRT、專線、主幹道、地鐵等構成。
（圖截自百度貼吧）
（圖源成都向上）
10月8日，通往東安湖的多個路口均立上了封路的牌子。雙龍路桃都大道路口以北約700米處至車城大道段、轉龍路桃都大道路口至雙龍路段封閉施工，施工時間為2019年10月8日-2021年5月31日。
此次封路讓我們看到了大運會專用通道、大運會配套基礎設施等工程的實際進展。
大運會專用通道是最先啟動的，全長約17.7 公裡，紅線寬30-40 米。起於友誼路中段，經白鶴東路，至西河大道，往南轉向，經西河、大面，止點1 位於車城大道東安湖附近，止點2 止於東安湖片區規劃道路，將於2021年6月施工完成。
除此之外，東安湖片區周邊路網進行改善，形成通路閉環。
（圖源成都向上）
大運會主會場周邊基礎設施建設項目於近期開始準備施工，工期在今年10月-2021年6月。
將建設包含1條下穿隧道和7條道路，隧道全長2300米，道路全長9696.1米，其中：
環湖南路 道路長2314.45米，紅線寬度30米；
環湖南路延伸段 道路長782.23米，紅線寬度30米；
體育場東路 道路長1150.91米，紅線寬度30米；
怡嶺路 道路長2159.31米，紅線寬度30米；
A5線 道路長984.98米，紅線寬度30米；
董郎路 道路長1146.03米，紅線寬度30米；
桃源路 道路長1158.19米，紅線寬度30米。
不僅如此，東安湖片區還將與成都主城形成「兩快三主」路網。
兩條快速路，即東西軸線，驛都大道；
三條主幹路，即體育場路、興業大道、桃都大道；與龍泉驛老城兩條主幹路，即龍平路、桃源路。
（成都東西軸線東安新城段道路規劃示意圖）
（現有的主幹道：桃都大道）
東西城市軸線，官方回復將在今年年底前開工。
除了地面交通，還將由地鐵2號線、地鐵4號線、地鐵6號線、地鐵7號線構成軌道網絡，服務大運會。
而長期規劃來看，將有四條軌道接入龍泉驛站，即東延20號線、調整22號線、30號線，預留快線；三條軌道支撐國際商務中心發展，即調整25號線、原22號線，預留快線；三軌道連通主城區，即 20與22號線銜接、2號線、預留快線。
大運會的路網清晰了，那麼東安湖極為重要的湖和公園又在哪呢？
東安湖公園
——湖在哪裡？公園何來？
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9月20日，東安湖公園規劃視頻提前曝光，將重點打造「一湖映一閣，四園十二景」的景觀體系，「一閣兩堤四園十二景」的總體布局。公園面積5887畝，其中湖面面積1630畝。
9月，公布了眾多生態修復、水庫工程招標結果，重點招標在體育中心片區、東安湖公園西側片區，這意味著東安湖公園即將動工。
覓窩君現場實探到，10月9日，公園已經有施工隊在施工，由於下雨，地面積水較多。
公園的水管已經在逐步安裝，為引水做準備。
而平安汙水處理廠被移到了片區東側，並建成地下汙水處理廠。
成都不乏造湖經驗，前有錦城湖、興隆湖的成功經驗，覓窩君相信從零開始的東安湖可以在一年半時間內不辱使命成功建成。
成都第二座萬象城
——東安新城的商業雄心
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有路有湖的東安湖，在完成大運會使命後，如何實現可持續運營？
新華網四川一篇文章對於東安新城的描述是集總部經濟、創新研發、文化體育、生態宜居多元化城市功能於一體的中央活力區。
可見東安新城之後將往文體、總部經濟方向發展。
9月30日東安湖大幅調規，從規劃圖中看到商業性質用地增加，且密集分布在南側。
此前，在成都城市新中心·東安新城投資合作推介會上，成都第二座萬象城落子東安新城。
華潤投資100億，建設以「一場三館」為主的體育中心、高端精品酒店、萬象城商業綜合體、國際社區等內容，計劃2020年底前建成投運。
不僅如此，推介會當天，18個重大項目籤約落戶東安新城，總投資額達732億元。項目包括新經濟及總部經濟、文體、商業、教育等領域。
招商對象包括華為、盒馬鮮生、華僑城、智美體育、龍湖、IMG等，這些可能大部分存在於東安湖公園南側的CAZ區域。
這些項目的籤約落地，將極大地提升東安新城的城市品質和城市能級。
覓窩君在實探東安湖片區時，遇到火三輪大叔，他對施工項目是做什麼的十分了解，說到大運會時笑嘻嘻的。
但是，當我問：「那你知道這裡因為大運會，即將會變得很好嗎？」，他一臉迷茫。
東安湖周邊的土著們看著孟哥這樣的人天天在施工忙忙碌碌，都知道這裡要辦大運會了，但還不知道大運會將給這裡帶來翻天覆地的變化。
東進給龍泉驛點燃了助推器，而大運會給東安湖換上了火箭燃料。
2年時間，東安湖這個東進橋頭堡將換裝完成，我們期待大運會的到來，也期待大運會結束後保持勢如破竹發展勢頭的東安新城。
覓窩 保留所有權利
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