去4S店買過新車的朋友，都知道進店之後要談的，尤其是近幾年的豪華品牌，到店都有一定比率的優惠，俗稱「優惠幾個點」，有些車型也許能在官方指導價基礎上優惠20%以上，也就是優惠20多個點。而我們最終要支付的價格，是終端成交價。
而上周宣布7月1日起關稅將下調到15%之後，奧迪、寶馬、奔馳等品牌都向媒體宣布了下調官方指導價或廠家建議零售價的消息。但終端成交價會怎樣變化，實際掌握在優惠點數上啊！
上方BBA三家品牌都迅速給出了下調指導價/建議零售價的聲明，但購車人興衝衝地跑到4S店詢問價格時，實際降價幅度和宣布的降價幅度，其實是不匹配的。據海淘君向4S店的朋友詢問後，得知4S店已經像銷售人員發布了新的價目表，具體詳情因為地區區別，還有朋友叮囑的緣故，不能詳細透露，但優惠的點數，也就是價格在指導價/建議零售價的基礎上可以優惠的比率，是調低了的。
海淘君的一個朋友周末就去雷克薩斯的4S店詢價，原本看中的一款車，也詢問過終端價格，這不是聽說關稅下調，指導價也降了，就興衝衝地的去了，結果銷售給出的終端零售價反而貴了6千塊。沒錯，稅是降了，指導價也降了，但無奈優惠給的少了，反映到終端價格就是不降反升，沒處說理去。
價格最終還是由供求關係來決定的，關稅雖然是要在7月1日起下調了，進口車價格總體趨勢肯定是要下降的，但肯定會牽扯到整體市場各個車型價格以及它們的價差關聯，終端成交價會在試探和波動中，慢慢趨向平衡穩定。
所以，看到上周BBA等豪華品牌紛紛公布下調指導價和廠家建議零售價，就指望能馬上買到大幅降價的中規進口車，可能沒那麼容易哦。
在平行進口車的價格調整方面，相對沒有中規車牽扯車型和環節那麼複雜，但仍然存在大家觀望市場反映的情況，海淘車則率先將寶馬X5中東版和日產途樂這兩個車型的價格迅速下調，提前讓您可以真正得到關稅下調的實惠。
2017款寶馬X5 xDrive 35i中東版高配 黑外棕內 64.5萬元(降價3.3萬元)；
2017款寶馬X5 xDrive 35i中東版高配 棕外棕內 64.5萬元(降價3萬元)；
2017款寶馬X5 xDrive 35i中東版高配 白外棕內 64.5萬元(降價3.5萬元)；
2018款寶馬X5 xDrive 35i中東基礎版 黑外黑內 61.0萬元(降價3萬元)；
2018款寶馬X5 xDrive 35i中東基礎版 白外黑內 61.0萬元(降價3萬元)；
2018款寶馬X5 xDrive 35i中東基礎版 黑外棕色 61.5萬元(降價3萬元)。
2018款日產途樂XE（基礎版） 黑外黑內 46.5萬元(降價2.5萬元)；
2018款日產途樂XE（基礎版） 白外黑內 46.5萬元(降價2.8萬元)；
2018款日產途樂SE-T2（天窗高配版） 白外米內 49.8萬元(降價6.5萬元)
下面是中東寶馬X5和日產途樂的配置情況：
以及共有的配置：
途樂XE黑色內飾
途樂XE版：2氣囊、18英寸鋁合金輪轂、滷素大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、腳踏板、定速巡航、車載冰箱、電動調節後視鏡、多功能方向盤；途樂SE-T2版本多出的配置有：天窗、氙氣大燈+LED日行燈、8英寸中控屏、雙倒車影像、遙控啟動。
註：以上寶馬X5和日產途樂車型，交車日期在7月1日之後。
這兩款車型的價格下調，海淘車公眾號也收到很多讀者的詢問，很多人在問除了這兩款車，其它車型價格下調的情況如何？但現在真的還確定不了，請大家持續關注我們，有新的降價消息，會即時告知大家的。
豪華品牌進口車的官方指導價或廠家建議零售價宣布下調了，但大家需要的是真正能用更低的價格讓車主們把車買走。