為什麼電動車後輪輪胎更易被扎破?老師傅告訴你!附輪胎保養方法

2020-12-22 電動車第一線

近日,有朋友問我,為什麼自己電動車老是後輪輪胎老是被扎破,而前輪胎卻很少出問題,是質量問題,還是其他問題?對於這個問題,作為一名有多年維修經驗的師傅告訴你,如果只出現後輪破而前輪不破,那麼和質量沒有關係,主要有以下三種原因。

一、後輪是驅動輪

由於電動車的後輪是驅動輪,前進的動力都是靠後輪輪胎與地面摩擦產生的,因此後輪胎的磨損要比前輪快得多。後輪胎磨薄了,自然就更容易被扎破。

二、後輪承重更大

從自行車、電動車的結構和騎行姿勢可以看到,人的重心較多是放在車輛中間偏後的,也就是說後輪承受的重量更大。另外,當電動車多載一人後,後輪的受力更大。如果前後輪壓到同一個尖銳物,那肯定是承受重量大的那個輪子更容易被扎破。

三、物體的狀態被改變

當前輪滾過路面上的物體後會有可能改變物體的狀態(釘子、鐵絲頭),在後輪經過的時候就有可能被紮上了。

最後,教大家一些日常保養輪胎的方法,延長輪胎使用壽命。第一,需要定期檢測胎壓,胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些;冬季寒冷,儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮。第二,注意輪胎磨損情況,要經常查看輪胎是否有異常的磨損,特別是輪胎內側。第三,行駛過程中免不了會在車輪的花紋之間夾入異物,像一些小石子之類的,發現後立即取出。

簡單來說,輪胎這個東西還是要多看多觀察的,到家了下車順便看一看有問題了趕緊解決,如果問題沒有及時發現,開車在半路出現了問題還是挺尷尬的。平時注意多維護,輪胎使用壽命才會更長。

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