車釐子、沃柑、榴槤……這些水果如何成為爆品?

2020-12-22 鈦媒體APP

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鈦媒體註:本文來自微信公眾號創業邦(ID: ichuangyebang),文 | 田甜,編輯 | yinming,鈦媒體經授權發布。

這一回,雲南沃柑創下了天貓水果類目單品銷售記錄。沃柑,屬於再常見不過的柑橘品類。2019年2月28日,「雲南甜」沃柑上線天貓聚划算,三天,訂單量超40萬份。引入中國至聲名鵲起前,沃柑已沉寂了近十年。

這必須歸功於水果推手們。

「沃柑種植面積小,兩三年前線下賣沃柑都是十幾塊錢一斤,這兩年嫁接技術有所改進,在雲南的冰糖橙上嫁接沃柑苗,第一年就能掛果,第二年就會爆發。新品種產量遽升就有滯銷風險,天貓聯合商家搞活動主打性價比,不到三塊錢一斤,柑橘也賣出了爆款。」天貓快消事業部果蔬冰運營專家孫海港告訴創業邦。

雲南沃柑因物美價廉引爆;而那些具備高顏值、代表消費升級的水果,則要賣個高位價。天貓超市新近力推的「丹東99草莓」,價格近30元一斤;在天天果園,今年春節銷量最高的智利車釐子是JJJ級,每斤比J級貴30元。

無論打何種價格策略,商家最終目的都是促進銷售,搶佔消費者心智。這一過程中,成熟的供應鏈條件也必不可少。

隨著人們對好水果的需求量與日俱增,網際網路巨頭交火生鮮,整合供應商渠道及營銷資源,部署冷鏈物流下沉;自營電商在發現好水果、原產地合作上下足了功夫;水果商販們也藉助這波勢頭增加進貨,欲分得一杯羹。

爆品體質

有的水果天生具備某種「爆品體質」,當其他同類條件成熟時,身具爆品體質的水果更容易脫穎而出。

沃柑是橘橙和紅橘雜交後的品種,繼承二者優點,沃柑皮薄、肉嫩、多汁,又自帶橙子的芳香。

「豐產或帶有扶貧性、高性價比的水果,前提還是品質要好,品質好平臺才敢集中資源把它們打造成爆款。」孫海港說。

改進嫁接技術產量上來後,天貓不必擔心因供不應求消費者要求退款,於是在雲南沃柑上線時提前種草,為它投入了大量圖文、流量資源。

丹東99草莓,產地位於北緯40度,晝夜溫差大有利於凝結糖分,充足的光照則使得果實更具高顏值。如果說草莓是水果中的網紅,丹東草莓稱得上網紅頭牌。

丹東草莓自產地採摘後運輸至全國各地,為了確保草莓新鮮度,供應鏈各環節必須做好品控。孫海港說,經過多年的磨合,如今產地對品控的操作已取得長足進步,能滿足突然猛增的日訂單量,今年天貓聚划算在「女王節」舉辦促銷活動,首次推薦了丹東99草莓。

2019年1月下旬,每日優鮮發布的《2019生鮮年貨消費報告》顯示,每日優鮮「全國年貨各品類爆款王」裡,智利車釐子銷量同比漲了32倍多。

智利車釐子的採摘季趕上了中國春節好時機。車釐子呈圓顆粒狀、帶皮食用,口感微甜,水分飽滿。

春節期間親朋聚會,一邊看電視或玩牌兒,一邊品嘗車釐子,這時車釐子兼具社交功能。至於那些體積大、需要剝皮、把手弄得粘乎乎的水果,就不具備社交這一走紅「捷徑」了。

榴槤則因其成癮性而成為水果爆品。目前中國內地只允許泰國整隻新鮮榴槤帶殼進入,馬來西亞可向中國內地出口冷凍榴槤肉,榴槤的進口量還遠遠不能滿足吃貨們的需求。

目前榴槤進口量遠遠不能滿足吃貨們的需求

「榴槤飽滿的果肉、獨特的口感,喜歡榴槤的人吃一口會上癮,榴槤控一族就是這樣誕生的。」百果園果品品牌策劃負責人黃慧欣向創業邦表示,2018年百果園榴槤的採購量近2萬噸。

更具魔力的是,榴槤味兒除了榴槤本身,還沒有其他食物可以替代。榴槤披薩、千層榴槤蛋糕等榴槤製品,一經售賣就在店內受到極高「禮遇」,憑的也正是這一點。

解決供應鏈難題

在黃慧欣看來,水果爆品通常是應季、好吃且線下購買渠道相對狹窄的水果,高檔進口水果成為爆品的概率更大。

然而,多年來,進口水果長距離運輸難,關稅高,這為其走紅豎起了屏障。

進口水果爆品養成的進程,也伴隨著進出口雙方為跨越上述屏障不懈地努力。

溫麗在杭州經營了多年進口水果。她向創業邦回憶,十多年前,她曾從供應商處拉回了幾十箱進口車釐子,拿貨價就是100多元一斤。銷量不好,很多人看兩眼問問價格就走了。

如今大賣的智利車釐子,價格約為十多年前進口車釐子的一半。2017年,「中國—智利自貿區升級談判」已達成協議,雙方97%以上的產品已經實現了零關稅,其中就包括車釐子。

其實最早大舉進入中國市場的車釐子產自美國。2013年,時任美國駐華大使駱家輝為美國車釐子站臺,推銷美國西北部華盛頓州等州的車釐子。這是天貓聯合美國西北車釐子協會策劃的一場活動,天天果園天貓旗艦店預售美國車釐子,199元/4斤。名人效應加上心動的低價,當時在一周之內,天天果園賣出了168噸車釐子。而自中美貿易戰打響,美國車釐子進入中國的關稅從10%上漲至50%,商家們擔心美國車釐子性價比低,進貨量也大幅降低了。

2019年3月9日的新浪微博熱搜話題「車釐子產業鏈」信息顯示,智利有50萬人依託車釐子產業鏈為生,近兩年最好的車釐子都去了中國。

在中國幾個主要進口水果國中,智利是距離中國最遙遠的國家,運輸直線距離超過20000公裡。早些年智利車釐子只能經遠洋運輸進入中國,裝箱後車釐子穿越太平洋,到達中國港口已是二十幾天之後。

Prize是車釐子出口量最大的智利水果品牌商之一,據電商在線報導,Prize研發了一種特殊的冷凍保鮮膜,能使車釐子在運輸途中進入「休眠」狀態,從而最大程度地保證新鮮度。

2013年以後,智利車釐子可經由空運進入中國,三十多個小時便完成了運輸過程,但同規格下空運車釐子的售價要比船運貴一倍。

每年11月那批最先採摘的智利車釐子,供應商會選擇空運,滿足願意支付高價的消費者嘗鮮的需求。待產季進入高峰期,大批量的車釐子則是漂洋過海來中國,如今的冷鏈保鮮技術已經有所保障。

泰國榴槤運輸也曾是一大難題。泰國榴槤伴隨著東南亞旅遊的興起逐漸被人們發現,但早些年,不少消費者反映,國內售賣的泰國榴槤遠不如當地的好吃。

在黃慧欣看來,這與榴槤的後熟特徵有關,「熟度控制是影響口感的主要因素。」黃慧欣說。

離開植株後,榴槤會加速成熟,而泰國榴槤經由傳統的陸運和海運方式進中國,分別需要7天和12天,運輸途中榴槤很容易變質。百果園為此制定了原產地榴槤採購標準,果肉成熟度不符合標準堅決不收。運輸過程中,百果園則選擇與有經驗和實力的物流公司合作,運輸過程中做到全程溫控。

針對榴槤這類後熟水果,百果園還成立了後熟事業部。採購後工作人員按照標準對榴槤進行催熟,合格產品才能在線上及線下門店銷售。

2018年4月19日,馬雲與泰國副總理頌吉籤署了「阿里-泰國四大合作協議」,其中一項為在天貓平臺銷售泰國金枕頭榴槤。為了解決榴槤運輸難題,菜鳥聯合天貓、易果、安鮮達,開闢了一條中泰生鮮直達通道。從原產地開始120小時內,金枕頭榴槤會被送到中國19個城市的倉庫。

菜鳥還與泰國政府籤署了備忘錄。菜鳥總裁萬霖在籤約儀式上表示,下一步,菜鳥將在泰國投建大型智慧物流樞紐,讓榴槤等泰國農產品出口朝著「72小時送達」加速。

考慮到經營成本,單個中小賣家通常不會直接與進口水果產地建立聯繫,國內已順勢出現了從國外產地集中進口水果的供應商。

孫海港告訴創業邦,最近一年天貓生鮮的運營工作經常強調S2B2C。S是指供應商,他的一項工作,就是要找出在原產地具備優勢的供應商,將其與天貓上的中小賣家進行匹配。

「S把控進口水果品質,賣家則把更多精力投入消費者運營,天貓負責對接資源,各自做自身專業的事,強強聯合,消費者體驗才會提升。」孫海港說。

如今在B to C的環節,還出現了專職打包、發貨的服務商,進口水果一鍵單發,社會化物流日趨普及。為了減少中間環節的損耗,消費者在天貓旗艦店下單後,直接從供應商倉庫發貨。

營銷策略

傳說中的愛媛果凍橙,一款可以吸著吃的橙子,在抖音火了好一陣兒。

抖音短視頻中,有人把橙子捏軟,插一根吸管,直接吸食橙汁;有人則像吃西瓜那樣,把橙子對切,拿勺子挖著吃。

在孫海港看來,風靡社交媒體的網紅水果,是自下而上火起來的,抓住年輕消費者群體,社交網紅比行業人士更管用。生鮮平臺運營者平時常去社交媒體轉轉,發現網紅水果,再抓住機會搞促銷活動,往往會取得比較好的效果。

網紅只是營銷策略,品牌才是最好的歸宿。孫海港表示,走紅以後,商家把賣點延續下來,上遊種植源頭則不斷改進種植技術,使賣點更加突出,如此才能佔領消費者心智,沉澱為品牌。

每日優鮮水果採購總監崔揚觀察到,這幾年消費者越來越青睞新奇特的水果。原產於墨西哥、長著暗綠色果皮的牛油果,2010年~2017年的進口量從2噸暴漲至32100噸。

牛油果這名字的來歷有一段趣聞。牛油果又名「鱷梨」,看看外表,叫這名兒很容易讓人聯想到某種兇猛的爬行動物。但是要擴大出口,叫這名兒的水果有誰敢吃呢?墨西哥一家種植協會抗議,要求更名。

「正名」之後,墨西哥及整個美洲擁有雄厚資金和商業頭腦的種植園主們,為牛油果大打廣告,牛油果的身價水漲船高。

牛油果在美洲被定位為奢侈品,專供上層人士食用。

2015年前後,國內新中產人群正在形成,牛油果大舉進入中國,商家瞄準的正是這一群人。他們聲稱,牛油果營養價值高,代餐具有神奇的減肥功效。

一時間,牛油果菜譜風靡社交媒體,國內幾乎所有的西式餐廳都有牛油果入菜。國人觀念,國外進口、貴的水果,一定有如其所稱功效,食用牛油果也成為了新中產的生活方式和身份認同。

如今國內所有的西式餐廳幾乎都有牛油果入菜

不過有營養專家指出,牛油果營銷過了度,健康飲食應多吸收蛋白質少吸收脂肪,解構牛油果的營養成分發現,牛油果熱量基本來自脂肪。一名成年男子一天吃三隻牛油果,即便不再吃其他任何食物,脂肪攝入量已經超標了。

在孫海港看來,牛油果更多傳達了一種西方飲食文化。與其說牛油果是水果,它更是一種配料,在沙拉裡添加牛油果營養價值更高。任何東西攝入過量總是不好,圍繞牛油果營銷的辯論中,正反雙方各自為了尋找話題,未免極端化了。

水果爆品的打造,是好水果被發現、供應鏈能滿足品控的前提下,商家組織好貨品運營,平臺則整合資源將其引爆。

天貓、每日優鮮、百果園等電商平臺的運營數據顯示,當一種水果賣成爆品,也會帶動店鋪內其他水果的銷售,以及同一大品類下其他單品的熱銷。運營者抓住機會做好爆品與其他水果單品的配合,就能從整體上提升銷量及品牌知名度。

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