好久不見的朋友發小，在見面之後大家互相寒暄都會問到對方駕照考下了沒有，由此可見，如今大家對駕照的需求那是非常緊迫的。且不說現在找工作這已經成為了一個硬條件，就算你平時出門沒有駕照不會開車，那也是非常不方便呀。
在前些年駕照的考試可以說是手到擒來，但是隨著道路上的事故越來越多，有關部門在此方面開始下大力度整頓，因此我們能夠切身體會到，近幾年來駕照的考取那是一個非常不易的過程。尤其是在新規不斷實施的情況下，每一年都會在難度上上升一個臺階，也讓學員們叫苦不迭。所以在這裡小編要提醒大家，沒有駕照的人要抓緊了，看看你的城市在駕考新政策落地後，是否駕考費用已經有了大漲。
新規在去年國慶時已經全面開始推廣，也由此而來帶來的是各地駕校不斷漲價的浪潮。甚至在一些一二線的城市中，學車考駕照所需要的費用將會突破萬元大關了。其實這也是能夠理解的事情，我們看到駕考新規中增加了不少的內容，而且扣分政策越發細緻，由此相對應的大家在駕校中練車的時間也會增長，因此考試的成本自然就會上升不少。
以前練車，一輛車會有多個學員。大家輪流上車練習，教練也樂得自在，而在新規定中，以往的駕考模式已經改變，使用的是計時收費，一輛車在同一時間只能教導一個人。大家可想而知，車子一動自然就有燃油費，還有教練的課時費等等，這些看不著摸不著的地方，無形中價格都有所上升。
從每年新的駕考規則頒布我們也能夠看到以後駕考的趨勢，那肯定是越來越難，越來越細。所以大家也要接受這個現實，在練車時要撲下身子投入精力，千萬不要想著僥倖過關。我們就拿上海地區來做個借鑑，它是所有駕考政策的一個最先實施的地方。目前在上海科目二的考試已經完全執行新規則的5+4政策，而且在練車時率先實行的計時打卡收費。雖然上海只是一個試點，但是在以後這種方式肯定會在全國普及，你所在的城市也會按照這個路子來執行。
科目二裡面項目的增加，不僅僅是讓我們練車培訓的時間有所延長，而且還會導致駕考的難度增加，掛科率增高。一旦在考試中掛科的話，我們就要投入到重新學習和補考的學時中。大家可增加的費用不僅僅是過去的一二百元，每次練車還有交通費等等，這樣三三兩兩的算下來，將會多大上千元。
看到這裡，早早已經考到手的那些學員們，是不是都在暗自慶幸呢？的確，往後的駕考之路只會越來越難，不知道大家是不是正在糾結是否要放棄呢？其實這個問題不需要糾結，答案早已明擺在面前，考駕照已經成為進入社會的一項基本技能，今天推明天，明天推後天，只能讓你越陷越深，與其糾結痛苦，還不如早早地去報名，越早考對你越有好處！