駕考新規實施後,科目三難度提升,這幾個考點成掛科重災區

2021-02-23 科目二開車技巧

雖然我們國家的疆域非常遼闊，但是也擋不住人們迫切出行的腳步。尤其是在近些年來道路建設步伐越來越快，別說一二線的城市了，就連四五線的城市中也都遍布著高速公路的出入口，這讓大家的出行是非常的便利。再加上汽車工藝的不斷改進，讓價格越來越平民化，因此汽車越來越多地走進了普通老百姓的家中。

但是想要開車出門並不是有錢買車就能解決，那必須得有駕駛證，這是一個硬體設施。說起駕駛證就不得不提提駕考這個話題，在近幾年來駕考制度不斷的在更新，不斷的在調整，每一年幾乎都會推出新規，尤其是2020年駕考新規上線後，大家可以看到科三的難度是大幅的提高，這讓擁有駕照的車主們不由得偷偷高興。

顯然，在新規下駕照的取得過程是非常困難，甚至在很多網友心中它可以跟高考相提並論了。考試規則不斷的細化，扣分制度不斷的嚴厲，讓難度不斷的提升，尤其是在科三路考的過程中變化尤其顯著，讓新手學員們非常頭疼。

越是怕什麼就越容易遇到什麼，在科三的考場上因為3公裡的距離內要經歷16個項目的考核，所以其中的細節會很多。而如果考生自己過於緊張或者過於懈怠，無意識的忽略其中的一部分，很容易會觸碰到考試的紅線。特別是在最後的靠邊停車這個項目上，當系統播報出後，很多人下意識的認為自己馬上就要接近終點，其實越到最後關頭才越容易犯規。比如在汽車停到路邊後如果離路邊的距離超過了30釐米就會被扣分，或者是下車的動作不規範而導致在最後關頭翻了車，這令學員們是懊悔不已的。

除此之外，在很多地方的科三考試，要求學員們在百米加減檔過程中不能超過200米的距離。還有在直線行駛這個項目中要求車輛離兩側的邊緣線不能超過50公分，從這裡我們可以看到科三的考試條件是越來越苛刻，直接導致掛科率不斷的上升。

看到這裡那些已經手拿駕照的人是不是有些慶幸呢，幸虧自己下手的早，否則到了今天，面對駕考路上的這一座座難以逾越高山，會讓人非常的頭痛。不過沒有駕照的朋友也不要因此而氣餒，學駕照的過程就是學習的積累，我們只要集中精力把心用在這裡，將教練教給你的知識轉化成自己的，真正掌握了駕車的本領後，也會讓自己的人生之路更加方便安全。

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