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2020-12-19 騰訊網

距離軌道交通1號線尖璧段開通試運營已經過去了三周,這對市民的出行帶來了哪些影響?軌道交通璧山站周邊配套如何?1月20日,上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者前往璧山進行實地打探。

▲軌道交通璧山站開通已經三個星期

變化1

尖璧段開通後1號線增加列車

2019年12月30日,軌道交通1號線尖璧段開通試運營。據了解,軌道交通1號線尖璧段銜接尖頂坡站,穿縉雲山隧道後,止於璧山站,線路全長約6公裡。該段初期運營時間為6:30-22:30,行車最小間隔3分鐘,單程運行時間約5分鐘。該段開通試運營後,與1號線貫通運營。

隨著軌道交通1號線尖璧段的開通試運營,給往返於璧山、主城之間的市民帶來了較大的便利。記者通過「重慶軌道交通」微博公布的「重慶軌道交通已開通線路日客流統計」中了解到,軌道交通1號線在尖璧段開通試運營前的一周(2019年12月23日~12月29日)的日均客流量約為50.1萬乘次,而上一周(尖璧段開通試運營後,2020年1月13日~1月19日)軌道交通1號線的日均客流量約為58.5萬乘次,日均客流量增加了約8.4萬乘次。

同時,為滿足日益增長的運營需求,重慶軌道集團日前積極推進增購車輛工作。其中,軌道交通1號線便新增列車11列,目前已有9列新車上線運行,還有2列正在調試。新車上線後,1號線最小發車間隔為3分鐘,大交路(小什字—璧山)、小交路(小什字—雙碑)的發車比例提高至2:1,即直達璧山的列車增多,乘客前往璧山更加方便。

變化2

901路公交到璧山不再擁擠

以往從重慶主城到璧山,大家的乘車線路往往是乘車到軌道交通大學城站,換乘901路公交到達璧山。20日一早,記者來到901路(軌道交通大學城站)起點站看到,901路公交的行車路線為軌道交通大學城站至璧山職教中心,而隨著軌道交通1號線尖璧段開通試運營後,該線路從2020年1月1日起,調整線路:軌道交通大學城站至璧中楓香湖校區,途經璧山科普中心、摩登時代廣場、行政服務中心、溯園、楓香湖兒童公園等站。

以往乘坐過901路公交的乘客可能會知道,在901路起點站,常常是排著長隊等候。而20日上午9點10分左右記者看到,在車還未到達時,五六位乘客已經依次排好隊等候車的到來,當車到達後乘客上車之後都能坐上位置。「現在坐901的人少很多了,上車還有位置,以前這個時間點能擠上車就差不多了。」乘客陳女士說,她家住大學城,去璧山行政中心辦事,現在坐901路不用轉車就能到達。

據901路調度亭一位不願透露姓名的工作人員介紹,隨著軌道交通1號線尖璧段開通試運營,901路確實不再像以前那樣擁擠了,如今901路公交不但調整了行車線路,車次也由原來的五六分鐘一班調整為10分鐘一班,收班時間也由原來的22:30提前到20:30。

▲901路公交排隊情況減少

變化3

乘地鐵到璧山逛公園成時尚

隨後,記者來到大學城站乘坐軌道交通1號線前往璧山,當列車到達尖頂坡站後,前往最後一站璧山的列車上仍是滿滿的人。記者採訪了解到,璧山是有名的「公園之城」,而這些乘客中,很多都是到璧山逛公園的遊客。65歲的王阿姨一早從龍頭寺乘坐3號線到兩路口,換乘1號線到璧山,她告訴記者,她原來在璧山青槓上班,退休後就到位於龍頭寺的子女家居住了,但時常會回璧山看看,「現在地鐵通了就很方便了,今天專門帶兩個鄰居來逛公園,順便把璧山的公交卡辦了,以後經常來逛坐車就更方便了。」

已經開始放春節長假的魏女士,一早就和家人從位於楊公橋的家裡乘坐1號線到璧山逛楓香湖兒童公園,「以前過來都是開車來,現在地鐵通了很方便,既不堵車,還可以節省點油費。」

70歲的王阿姨家住南岸區,在軌道交通1號線尖璧段開通試運營的第三天,她一個人就來體驗了一把主城到璧山的便利,「那次就是來探路的,今天是專門過來到秀湖公園去耍。」王阿姨說,她早上八點左右從塗山站乘坐環線到上新街換乘6號線,再到小什字站換乘1號線到璧山。

璧山112路公交運行線路由軌道交通璧山站到楓香湖兒童公園,據駕駛員劉先生介紹,該線路共有9輛車運行,他每天往返8趟,其中可能有6趟從璧山站載客40人左右到兒童公園,中午時段人少時也會載客20多人,如果是周末載客可能會更多。

▲璧山市民乘地鐵到主城更快捷

變化4

璧山人出行方式發生改變

除了,主城市民到璧山遊玩更加便利,隨著軌道交通1號線尖璧段開通試運營,記者在採訪中了解到,璧山人的出行方式也逐漸發生了變化。56歲的陳先生是璧山人,在微電園附近的建築項目上班,他說,他以前每天回家都要先坐1號線到大學城站,換乘901路到璧山之後,再換乘到所居住的小區附近的公交車,最快要40分鐘,「尖璧段開通後,我方便多了,原來要轉兩次車,現在只轉1次了。」

28歲的王琴琴在沙坪垻三峽廣場一家廣告公司做後勤,以前上班要公交轉地鐵,早上6點就要起床,下班回到家經常也是已經晚上七八點,很累,「尖璧段開通了,我的通勤時間差不多縮短了一半。」

黃波是璧山某製造廠的職員,目前也已經在璧山買房定居璧山,「我經常會去主城和朋友聚會玩兒,以前都是周末開車去,不堵車的情況就要1個小時。」黃波說,現在他前往主城都是乘坐地鐵,方便、快捷。

▲市民到達璧山後查看公交接駁線路

變化5

璧山站周邊配套逐漸完善

隨著軌道交通1號線璧山站的開通,3個出入口全部開放,站內公廁、等候室等配套完善,那麼周邊配套如何?記者體驗了解到,從1/2號出口出站便是六旗大道,出站便有公交車站,這裡有10條公交線接駁(部分公交線路需穿過過街通道)。

另外,沿著六旗大道步行約5分鐘,便有不少璧山美食,璧山兔、來鳳魚這裡都能找到它們的「身影」。記者看到,隨著璧山站的開通,周邊一些餐館和酒店也紛紛開業,據某精品酒店的工作人員介紹,該店就開業才不到一個星期,「地鐵通了,旁邊還有六旗樂園,這裡今後的人氣肯定會大漲。」而在這家精品酒店旁邊有一家餐館1月20日才開業,「我們今天才開業,估計春節到璧山逛公園的人會很多,所以我們春節不休息。」店員說,雖然老闆不在,但可以猜到老闆在此選址也看好地鐵站開通這一優勢。

▲軌道交通璧山站出來後步行5分鐘左右就有美食與住宿

新聞延伸>>

璧山站周邊吃住行

吃——

推薦點:璧山天正璧城中央,以及錦繡新城附近

線路:從1/2號出口出步行約5分鐘

特色:璧山特色來鳳魚、璧山兔等均可以在這裡找到,如果你想吃火鍋、串串、江湖菜、湯鍋、家常菜,這裡也應有盡有。

住——

推薦點:璧山天正璧城中央,以及錦繡新城附近

線路:從1/2號出口出步行約5分鐘

行——

璧山站旁設有公交接駁點,目前公交接駁線路共10條,可到達璧山城區各地,包括觀音塘溼地公園、秀湖公園、楓香湖兒童公園、瀚恩公園、秀湖汽車露營公園、星島公園、石堡公園、東嶽體育公園、楓香湖兒童公園、南門唐城美食街、摩登時代廣場、湖上大酒店等地。

值得注意的是,因璧山區公交車目前無法使用暢通卡,軌道交通璧山站不能享受公交與軌道一小時內換乘優惠政策

重慶晚報·慢新聞爆料郵箱:3159339320@qq.com

——END——

上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 張春蓮 文/圖

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