長途摩旅選擇什麼摩託車好?排量越大越好嗎?老摩友:你有所不知

2020-12-22 瓜哥說車

長途摩旅選擇什麼摩託車好?排量越大越好嗎?老摩友:你有所不知

隨著經濟水平的提高,人們的生活檔次也提升了不少,出門旅行也成為大家的最大娛樂項目。不少喜歡摩託車的朋友都會駕駛著自己心愛的摩託車,去自己想去的地方,而摩旅最關鍵的一點就是摩託車的選擇,一輛適宜的摩託車可以給摩友帶來樂趣和激情。不少人認為,長途摩旅應該選擇排量大的摩託車,越大就越有利,事實真的是這樣嗎?對此老摩友表示,你有所不知,下面來看看是什麼情況。

這個答案是否定的。在摩旅中,並不是排量越大就越好,具體駕駛輛什麼的摩託車,要看自己出行的路線來選擇的,如果旅行中,所有的道路都是在各大城市,走的都是硬化路面,是可以選擇排量大的摩託車,尤其是高速公路,因為排量大的摩託車可以在這些道路上完全發揮出它的作用,而駕駛的激情也是很不錯的。

通常排量大的摩託車對油品的要求都是比較高的,很多排量大的摩託車所用的是95號以上的汽油,如果去一些偏遠的地方,不一定可以加到這麼高標號的油,所以一輛250排量的摩託車也不錯的,這種摩託車不用加高標號的油,排量上也比較均衡,同時具有一定的動力儲備,也兼顧了經濟性,所以這種排量的車更適合在那些道路複雜的旅行中。

其實現在我國的高速公路建設得很完善,不管是到哪個城市旅行,都可以通過高速快速的到達,而且現在高速的政策也是越來越開放了,很多省份都允許摩託車上高速了,要是在高速上行駛的話,250cc的摩託車就顯得有點弱了,要是在極限的狀態下運轉,所消耗的汽油比650cc的還要大,同時動力上也不夠,要是遇到緊急的情況,很有可能造成意外的發生。因此摩旅最適宜的排量是400cc-650cc排量車。

這類的車在速度達到120時,轉速大概是在5000-7000轉,這樣的轉速較為適宜,而且油耗也不會太高,車的震動也不明顯,而且動力儲備的也足夠,可以應對道路上遇到的各種情況。摩旅最重要的就是安全,在這漫漫長路上,選擇一輛合適的車輛是非常關鍵的,如果經常走國道旅行的話,250cc的排量就夠了,要是經常跑高速,選擇400cc以上的更為適宜,這樣的車動力強,能避免很多意外發生。

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    摩託車的排量確實有很多從幾十cc到幾千cc的都有,而如果從排量劃分摩託車的話可以分為小排量,中排量,大排量。可以說是從以前的排量增加到現在的排量增加了250級,1000cc以下250cc以上的可以說是中排量。
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  • 太子摩託車適合摩旅嗎?250好還是400好?
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  • 推薦適合摩旅的3款摩託車:有250排量,300排量和500排量!
    要出去摩旅,很多人在選擇摩託車上,也是思量了一番。現在摩旅的道路基本都是鋪裝路面,整體路況比較好,而重度摩旅的人或許會走很多爛路。一般的摩旅,遇到的爛路不會超過總行程的十分之一,但是,爛路總是會有的。雖然任何摩託車都能夠摩旅,但是為了舒適一些,還是跟摩友們推薦三款比較適合摩旅的摩託車,看看你是否會喜歡。
  • 摩託車自駕摩旅,排量125CC的摩託車適合嗎?
    125cc摩託車自駕摩旅,當然適合。選擇一輛輕便摩託車自駕摩旅,意味著出行時擁有一份獨處的時光,尋找心之所向,享受騎行的快樂。125摩託自駕也分幾種,輕度摩旅、深度摩旅、探險摩旅。單說125cc自駕摩旅是一點問題都沒有,完全能勝任,探險自駕可能不如大排量的,大排量的會有不一樣的體驗。125cc自駕摩旅只要選擇一款性能靠譜的摩託車,而且擁有一顆堅定的信心,除了駕乘體驗差一些以外,完全不會有任何問題,125cc摩託車與其它大排量車身結構上的差異,動力表現欠缺。但在穩定性耐用程度等方面,絲毫不比其它車型差。
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    長途摩旅太累怎麼辦?有沒有不累人的摩託車?看看老司機怎麼說雖然現在很多地方都禁止摩託車上路,但對於那些生活在大城市的人來說,來一次說走就走的摩旅確實能緩解很多壓力,但摩託車畢竟不能跟汽車相比,它的舒適性遠遠不夠,所以長途摩旅時,很多人感覺累的不行。
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    據描述來看,這位車友想用踏板車進行摩旅,但與此同時又非常懷疑踏板車的摩旅騎行能力,並且也對多大排量的車型適合拿不定主意,這樣的前提下就有了這個問題。我們先來看踏板車到底能不能摩旅,以踏板車的表現來說雖然不是摩旅狀態下的最佳選擇車型,但完成摩旅絕對沒問題,因為很多車友都是騎著踏板車在摩旅。