花210億歐元建更大的粒子對撞機,歐洲為什麼要做這事?

2020-12-14 品玩

在探尋「上帝粒子」和暗物質的路上,歐洲又往前走了一步。

2020 年 6 月 19 日,歐洲核子中心全票通過了《2020 歐洲粒子物理戰略》。該戰略決定,未來最高優先級別的事情,是研究希格斯玻色子(即「上帝粒子」)和高能量前沿探索。

為此,歐洲核子研究中心通過了一項決策,計劃建造一臺耗資 210 億歐元的高能物理實驗機器——未來環形對撞機(Future Circular Collider,FCC)。

這是一項長期計劃。2013 年《歐洲粒子物理戰略》更新時,就開始進行概念設計研究,打算建造一臺比 LHC 能量更高的環形對撞機。

LHC 全稱「大型強子對撞機」(Large Hadron Collider),是目前規模最大的粒子物理實驗機器,FCC 正是 LHC 的繼任者。

2012 年,科學家們通過 LHC 上的對撞實驗,證實了希格斯玻色子存在,補上粒子物理學「標準模型」中最後一塊也是最重要的 「拼圖」。

「標準模型」是微觀現象的物理學基本理論,它被用於解釋物質世界的基本構成及其相互作用。

這個理論認為,希格斯玻色子是「質量之源」。其他粒子通過和希格斯玻色子相互作用,才能產生質量,接著有了引力,最終形成宇宙和生命。因此,希格斯玻色子有另外一個廣為人知的稱號:「上帝粒子」。

從 20 世紀 60 年代「標準模型」被提出,到 2012 年希格斯玻色子被捕獲,花費了 50 年時間。在這半個世紀裡,立下汗馬功勞的,除了粒子科學家們,還有造價動輒上十億百億的高能粒子加速器。

能量更高的對撞機,意味著什麼?

大型對撞機其實可被視為一種特殊的粒子加速器。加速器並不是什麼稀奇事物,電視和計算機顯示器的顯像管,從原理上來說,就是一臺小小的電子加速器。但像 LHC 這樣的高能粒子加速器,世界上唯此一臺。

在加速器裡,科學家們將(帶電)粒子加速到很快的速度(最快可以接近光速,但不能超越光速),使其具有非常高的能量,然後轟擊到目標粒子上。

兩顆粒子碰撞後,會發出新粒子,這就是科學家們要觀測的事物。這個過程就好比,把兩個核桃相碰碎,外殼破裂後,得到裡面的核桃仁。

自 1931 年第一臺圓形回旋加速器被發明,這種設備現在已經發生了翻天覆地的變化。第一臺圓形回旋加速器只有巴掌大小,直徑約 11 釐米,造價 25 美金,從設計到建成不足 1 年。而 LHC,周長 27 千米,造價超過 50 億瑞士法郎,從提出設想到成功實驗,歷時 25 年。

變化如此之大的背後,都是為了實現更高的碰撞能量。對粒子物理實驗而言,如果想看到更小的物質,就必須用更快速度去碰撞,以產生更高的能量。第一臺圓形回旋加速器的能量,只有 8 萬電子伏特,而 LHC 的碰撞能量以萬億計算,並且還經過多次升級,得以讓粒子物理實驗有所突破。

2011 年底,科學家們已經發現了希格斯玻色子存在的跡象,但還不能完全肯定。2012 年 4 月,為了精準捕獲希格斯玻色子,歐洲核子研究中心把 LHC 的最高能量,從 7 萬億電子伏特升級到了 8 萬億電子伏特

捕獲「上帝粒子」後,歐洲核子研究中心又對 LHC 進行了多次升級。2015 年 5 月,把 LHC 對撞能量升級到了 13 萬億電子伏特。

2018 年 12 月再次停機升級,2021 年 5 月重啟後,對撞能量將達 14 萬億電子伏特。

2025 年最後一次停機,直至 2027 年升級為「高亮度 LHC」。雖然對撞能量沒有提升,但能產生更多碰撞,積累數據將超過 LHC 10 倍。

儘管 LHC 有多次升級,但對於粒子物理來說,想要更上一層樓,得建造一個更大的實驗機器。

捕獲「上帝粒子」之後

捕獲希格斯玻色子後,「標準模型」完整了,但科學家們的工作沒有停止。不管是理論還是實驗結果,都表明這不是物質原理的終點。

「標準模型」能涵蓋宇宙大爆炸後許多物理過程和現象,但卻無法解釋暗物質、暗能量以及物質和反物質不平衡的問題。補充「標準模型」漏洞的「超對稱理論」,可以解釋暗物質、暗能量,但其預言的超對稱粒子,至今沒有找到。

諸多還沒解開的物理謎團,需要新物理來解釋。而精準測量「標準模型」的核心——希格斯玻色子,被認為是尋找新物理的最好突破口。

上文說到,LHC 在多次升級的情況下,最大對撞能量也只有 14 萬億電子伏特,還不能滿足精確測量希格斯玻色子的需求。想要把希格斯玻色子性質測量至 1% 的精度,需要可以產生 100 萬億電子伏特能量的設備。

因此,就誕生了 FCC 這樣更加龐大的對撞機計劃。FCC 全長 100 千米,被安置在一個環形隧道裡,約 6 倍於正在運行的大型強子對撞機(Large Hadron Collider,簡稱 LHC)。按 CERN 的規劃,這個項目將坐落在瑞士和法國接壤區域。

在下圖中,橙色粗虛線即 FCC,左上角藍色實現為 LHC,其周長 27 千米,是目前碰撞能量最大的粒子對撞機。

這個項目實際上分兩步,第一步是建造一臺高亮度的正負電子對撞機,碰撞能量與 LHC 級別類似。第二步是終極目標,打造碰撞能量為 100 萬億電子伏特的質子-質子對撞機。

正負電子對撞機擁有極高的信噪比,可在極高精度下對希格斯玻色子進行測量,因此又被稱為「希格斯工廠」,專門用於產生大量的「上帝粒子」,進而探究其性質。中國倡議的環形正負電子對撞機(CEPC),也是和 FCC 第一步大同小異的「希格斯工廠」。

不管是歐洲的 FCC,還是中國的 CEPC,都有一個核心的爭議:投入產出比。

歐洲的 FCC 預估造價 210 億歐元,中國的 CEPC 造價 400 億元,之後的質子對撞機(SppC),造價 1000 億元。這些費用通常會由國際社會共同承擔,以中國 CEPC 和 SppC 為例,國際貢獻 30%,中國出資 70%。

如此巨額的投入,卻面臨著巨大的不確定性。建造更大對撞機的長遠目標,是為了探尋「標準模型」之外的新物理,但沒有證據表明,暗物質粒子和超對稱粒子會出現在新設備的能量範圍裡。

理論物理學家楊振寧一直旗幟鮮明地反對建 CEPC,「超對稱粒子的存在只是一個猜想,沒有任何實驗根據,希望用極大對撞機發現此猜想中的粒子,更只是猜想加猜想」。美國曾經也有一個這樣的項目,叫超導超級對撞機(SSC),因為造價飆升而中途放棄,白白浪費了 30 億美元。

不過,這樣大型的對撞機項目,有的時候會產生技術溢出效應,出現粒子物理領域外的收益。比如,因為要供全球科學家交流信息,歐子核子研究中心誕生了 Web 時代的基礎——全球資訊網。因為要計算大量實驗數據,該機構又發展出世界最大網格計算環境。

相關焦點

  • 210億歐元建更強粒子對撞機,為何楊振寧極力反對中國建對撞機?
    故歐洲核子研究中心通過決策,計劃建造耗資210億歐元的高能物理實驗機──未來環形對撞機(Future Circular Collider,FCC)。這是一項長期計劃。2013年《歐洲粒子物理戰略》更新時,就開始進行概念設計研究,打算建造一臺比LHC能量更高的環狀對撞機。
  • 大型對撞機為什麼只能給粒子提供有限的能量?
    歐洲核子研究中心的大型強子對撞機是目前人類能量最高的加速器。這是一個環形加速器,周長達到了27千米,運行起來耗電功率可以達到200兆瓦,能夠讓兩束正反質子加速到70000億電子伏特後迎頭相撞。大型強子對撞機不論是消耗的能量還是給質子提供的能量,都已經足夠驚人,可是由於一些限制,加速器內粒子的能量比宇宙射線中一些粒子的能量還是有多個數量級的差距。這是由於很多因素限制造成的。如果把用來加速粒子的能量集中在幾百、幾十個粒子上,甚至兩個粒子上,那效果肯定是驚人的。
  • 歐洲核子研究組織宣布新項目 210億歐元打造62英裡超級對撞機
    歐洲核子研究組織(CERN)剛剛宣布了一項充滿雄心壯志的新項目 —— 建造一座 62 英裡(100 公裡)的超級對撞機,以進一步拓展人類對物理知識的理解
  • 粒子很小,粒子對撞機為什麼要特別巨大?
    粒子物理學(高能物理學)是研究粒子的結構以及粒子間相互作用的一個物理學分支,這是非常基礎的研究。研究粒子的結構及相互作用往往需要把粒子打開,打開的方法是讓高速的粒子撞擊物體或讓兩個高速的粒子迎頭相撞。要使粒子獲得較大的速度或能量主要要兩種方法,一是靠天吃飯,獲取來自宇宙中的高能粒子;二是自己動手解決溫飽,用粒子加速器對粒子進行加速。對撞機是目前非常重要的粒子加速器,是將兩束粒子加速到非常高的能量後使粒子迎頭相撞。對撞機主要分兩種,一種是正反粒子對撞機;另一種是直線對撞機。不論是哪種對撞機,目前只有建造得足夠大才有希望做出比較有價值的成果。
  • 王貽芳與楊振寧之爭:中國該不該花360億建大型對撞機
    第二,希格斯粒子質量不是特別重,使得環形對撞機就可以高效產生大量希格斯粒子、成為一個理想的希格斯粒子工廠。相對於直線對撞機來說,CEPC是效率更高的一種設計。第三,中國在國際上的競爭對手(歐洲、美國、日本),它們都有正在進行的其他項目,暫時騰不出手來做環形對撞機希格斯粒子工廠。
  • 歐洲核子研究組織正式將目光投向大型強子對撞機
    中國核技術網:歐洲核研究組織(CERN)的27公裡長的大型強子對撞機(LHC)對科學家進行粒子物理學研究提供了巨大幫助。現在,歐洲粒子物理研究所正在計劃一個更大的項目來進一步研究粒子物理學和希格斯玻色子。
  • AMD 64核霄龍斬獲超級大單:進駐歐洲大型強子對撞機
    在科學界,世界上最大的粒子對撞機——歐洲大型強子對撞機(LHC)——可謂神物一般的存在,耗資47億美元和歷時10年建設,周長27公裡,對撞能量16TeV,曾在2012年發現被稱為「上帝粒子」、賦予物體質量的希格斯玻色子,並在2013年獲得諾貝爾物理學獎。
  • 解碼「對撞機」:為什麼越建越大、能做些什麼
    反方向的兩束粒子,最終迎面碰頭撞出世間萬象。  當初歐洲的大型強子對撞機(LHC)還沒運行的時候,有傳言說它弄不好會撞出一個黑洞來毀滅地球。這說法也不是沒邊兒沒沿兒,因為巨型對撞機的確志在製造出媲美宇宙大爆炸的能量密度。  為了用電磁場加速,對撞機用的都是有電荷的粒子:質子和反質子,電子和反電子。如果要用質子,用強電場加在氫氣上,質子和電子就剝開了。
  • 為什麼楊振寧要反對我國建造大型粒子對撞機?原來是時機未到
    為了探索研究微觀世界的奧秘,上個世界,強大的美國開始建造粒子對撞機,這可是一個耗費資金非常大的投入,原本預算投入40億美元,可是建成之後卻花了將近100億美元。要知道在1989年那個時候,100億美元的價值可比現在高多了。有了粒子對撞機之後,美國在微觀領域的探索自然走到了世界前列。
  • 希格斯粒子與環形正負電子對撞機
    2012年7月4日,歐洲核子研究中心宣布,科研人員通過分析大型強子對撞機取得的數據,發現了一種新粒子。該粒子具有標準模型預言的「上帝粒子」希格斯粒子的若干特徵。整個物理學界為之轟動。  希格斯粒子究竟是什麼?為什麼全球數千位科學家,花費數十億美元,堅持50年在尋找它?
  • 粒子對撞機歷史回顧與展望 | 「小粒子 大宇宙」科學公開課
    正是在大型強子對撞機上,2012年7月4號發現了希格斯粒子。世界上目前還有其他的還沒有建成的、未來的對撞機計劃,比如說歐洲核子中心(CERN),它也有一個計劃,是再做一個周長100公裡的環形對撞機。日本也希望在日本的巖手縣承建國際直線對撞機,它的能量也是起步是希格斯粒子的能量,長度是21公裡左右,它是直線對撞機。那麼我們中國的正負電子對撞機歷史是如何呢?
  • 為什麼物理學需要大型強子對撞機以外的粒子對撞機?科學家這樣說
    在歐洲大型強子對撞機內部,質子以299,792,455米/秒的速度通過,僅比光速慢3米/秒。高能物理領域存在一個問題,一方面,我們有粒子物理學的標準模型:描述宇宙粒子及其相互作用的量子場論。這些粒子軌跡來自於2014年歐洲大型強子對撞機的一次高能碰撞。大型強子對撞機上令人難以置信的探測器能夠重建粒子的構成,以及它們在接近碰撞點時的表現。很簡單,我們所知道的每個粒子的屬性都是有規則的。
  • 大型強子對撞機,為什麼不能把51焦耳的能量注入一個亞原子粒子?
    然而,每個粒子的能量最高約為7tev:不到我們從最高能量宇宙射線粒子觀測到的能量的0.00001%。大型強子對撞機,為什麼這樣一個巨大的、強大得難以置信的機器不能把51焦耳的能量注入一個亞原子粒子?當你看到我們在地球上所做的和在太空中所發生的事情時,根本無法進行比較。
  • 歐洲對撞機模擬宇宙爆炸 溫度超太陽核心百萬倍
    歐洲大型強子對撞機的軌道據美國趣味科學網報導,當地時間11月8日,科學家們開始利用位於瑞士和法國邊境的歐洲大型強子對撞機製造小型「宇宙大爆炸」,模擬近140億年前宇宙形成的瞬間過程。這是該機器第一次使用鉛離子進行對撞,以往實驗均使用質子。鉛離子和質子統稱「強子」,但前者比後者更大、更重。8日開始的實驗取名為「愛麗絲」(ALICE),是「大強子對撞實驗」(A Large Ion Collider Experiment)的英文縮寫。實驗項目吸引了來自全球30個國家100多個科研機構的上千名物理學家、化學家和工程師的參與,第一階段任務將於今年12月完成。
  • 大型粒子對撞機——楊振寧的最後一戰!
    這是2019年4月29日,在北京雁棲湖畔中國科學院大學(國科大)新禮堂發生的一幕。男生讀研一,來自中國科學院高能物理研究所,未來即將從事CEPC(環形正負電子對撞機)的預研工作。4年前,針對CEPC該不該建,楊振寧與男生老師,高能物理研究所所長王貽芳之間爆發了一場大戰。從事高能物理研究的人,都指望這個項目上馬,不然他們在剩下的歲月中將無事可幹。
  • 大型粒子對撞機又開始運行,科學家說這依然是個艱難時刻
    大型粒子對撞機約 5000 名學家重回歐洲核研究機構——(CERN)工作,觀測電腦篩選撞擊產生的碎片,試圖找到新的微粒和自然的力量,他們計劃在接下來的至少 20 年裡都堅持這一工作。歐洲核子研究組織歐洲核研究組織(CERN)僱傭了代表著 22 個成員國的數千名科學家,只為搞清楚宇宙的起源。緊湊渺子線圈(CMS)是項目現場的七個探測器之一。
  • 舉世矚目的粒子對撞機,原來是在擲骰子?
    除了第二代,甚至還有質量更大、更不穩定的第三代粒子——至於為什麼粒子會存在這兩代加重版的副本,科學家仍在探索中。此外,還有一組傳遞力的粒子。這也正是CERN的實驗的主要目的——探尋新的粒子,或者發現關於粒子的新現象,為其他更大的問題提供線索。未知的粒子實驗原理尋找新粒子的方式,主要是透過LHC大型強子對撞機進行實驗。顧名思義,就是把粒子撞在一起。LHC有個暱稱:原子粉碎者。
  • 粒子對撞機到底是啥?有什麼用?
    通俗來說,粒子對撞機不過一種設計為高能粒子相互碰撞的機器。粒子對撞機是由同步加速器(在同步加速器中,磁場強度與粒子的能量成正相關,以保證粒子的加速電場與電子繞加速器圓周運動的頻率一致)進化而來,粒子對撞機和回旋加速器的外形相似,均為環形。
  • 再用20年花1812億元造對撞機值得嗎?什麼是大型強子對撞機?
    該設備每秒能產生6億次碰撞,釋放出難以置信的能量,並且每隔一段時間,就會產生一種從未見過的奇異重粒子。大型強子對撞機運行能量是美國費米實驗室退役泰的威頓(Tevatron)粒子加速器6.5倍,LHC的建造總共花費了80億美元,其中5.31億美元來自美國。來自60個不同國家的8000多名科學家參與了這項實驗。加速器在2008年9月10日首次開啟,僅在其原始設計強度的千萬分之一時間內碰撞粒子。
  • 看了這篇文章你就會明白對撞機是如何給正反粒子加速的
    對撞機是一種能夠將正負電子或正反質子加速到很高能量,然後將正反粒子迎頭相撞的大型實驗裝置,這種裝置可以稱得上是實驗粒子物理學家的最有力法寶。目前世界上最大的對撞機是歐洲的大型強子對撞機,其周長約為27千米,最近國內爭論的要不要建的對撞機周長達到了100千米。