買車到底要不要裝導航？其實很多朋友在買車的時候，經常會被銷售員慫恿一下的，「你要不要貼點錢再加裝一個導航？」這個導航我們到底要不要裝？它和我們手機上用的導航各有什麼優缺點？今天跟大家分享一下。
這車載導航的優點，首先就是它的設計是原廠配套的。你當初中間這一塊位置就是給你來放導航的，你不會有任何突兀的感覺，總體的視覺效果是比較協調的。
然後的話呢，它對安全性也是有一定的幫助的。
手機導航的話，你要搞一個架子，放在那邊，手機或者放在一個儲物臺或者什麼地方，你一個急剎車或者發生劇烈碰撞的時候，這個手機是會飛出來的，這砸在頭上，它就有一定的受傷風險了。那車載導航就裝在這個裡面，它又不會飛出來的。
再一個，就是穩定性。
這種原廠匹配的車載導航，因為它是專業配件，它是針對你具體的這一個車子，它要反覆做測試的。比如說發熱、散熱、電磁影響、線路影響、電壓電路的整個暢通安全和操控，都是要反覆的驗證的，確保沒有問題了，然後才賣給你。當然，這也是它貴的原因之一。
而且這個車子裡面往往都是寸土寸金的。那麼大一塊地方，就只有一個導航功能，這一般來說是太不合理了。往往這個車載機頭裡面，除了導航還會有什麼MP3播放，FM收音機，藍牙接口，等等其它功能。
比較實用的還有一個，倒車影像，也是要通過這個導航的屏幕來顯示的。
那麼對於我來說的話，這個車載導航它最強勢的一個優點，就是它的信號接收能力非常的強。
車載導航它使用的衛星定位、天線、接收發射強度、內置的陀螺儀往往都是要比手機這種要好的多的。
打個簡單的比方，很多手機到了隧道裡面直接就是沒信號了，好一點的車子在隧道裡面GPS都能收到信號，或者說出了隧道之後，能夠很快的獲得最新的路況，這個反應速度也要比手機好不少。
前面說的是好的，我來說說它缺點，最大的缺點就是價格貴，基本上是兩千塊三千塊的普普通通，貴一點的車子，五千、一萬、兩萬、三萬都會來的。這個他說起來就是原廠的，就是裝在車子裡面的。
這個價格我覺得利潤空間也算是比較高。對於我們來說的話，實際購買是不是要掏那麼多錢，也是有非常大的疑問。
然後的話呢，地圖升級非常的麻煩。如果設計的合理一點的導航，它什麼SD卡，你把它拿出來，拿到人家店裡面去也好，接在電腦上也好，升級一下也就完了。
有些設計它就很不科學的，它是要拆下來的，或者說是要有一個專門接口的線，一定要到4S店去升級的。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20169/5014.html
升級的時候還要再問你收一筆錢，往往是第一年你升級的時候免費；對不起，第二年的時候給個幾百吧，意思意思啦，很不愉快。
那麼講完了這個車載導航，我們再來說說手機導航，現在大家用的還是比較多的。
好處是什麼呢，首先它就不要錢，對吧，我們下個App就解決這個問題了，費用是零。
然後的話呢，只要我有Wi-Fi信號，或者說土豪，你流量大，你隨時隨地都可以更新地圖。
而且除了這個更新地圖以外，你還可以查看實時的路況，我覺得這個還是非常有意義的。
像我自己上下班開的時候，基本上是不用導航的。路線都背出來了。
但有時候早高峰晚高峰一堵，我就忍不住把手機拿出來看看，可不可以抄近道，可不可以繞一圈，或者怎麼樣怎麼樣，我覺得這個還是比較可取的。
那麼手機導航它是基於網際網路的一個App，對吧？它好玩的東西還是比較多的。
比如說，你今天去看房子，搜了一個樓盤，你導航過去的時間、路線以外，這個房子的均價什麼都會顯示出來的，額外的信息。
你去旅遊的時候，周圍有什麼好吃的好玩的，也會有給你豐富的提示。
這種集成功能相對來說要比車載導航的更豐富。
車載導航的主流還是什麼加油站、高速路口這種為主。推廣信息的話，你不更新，你跑過去，這個店關門了，很不愉快的。而時時更新的這些導航的話，相對來說就要好很多了。
手機也是有缺點的，我自己用下來最大的一個缺點，就是它的定位並不是特別的精準。
現在厲害一點的車載導航，你在左邊這個車道還是在中間這個車道，下一個路口要不要提前變換到第四車道，它都可以算得非常精確，包括是你在地面開，還是在高架開。
手機就不行了，手機基本上的話是你要在高架，還是在路面，你要點一下的。
點一下說我在地面，它按照地面給你設計路線；那你在高架開，你就要再點一下，跟它說我在高架上面。而且進在隧道裡面的話，基本上就是沒有信號。
那出了路口，搜星時間，我的手機基本上是要30秒到一分鐘左右。
如果出了隧道馬上就要轉彎的時候，我就不知道往哪邊走了，要麼打個雙跳燈，邊上靠一下，這不太方便。
說到不方便，還有一個，我覺得是對安全也有一定的影響的，就是開高速的時候。
開高速的時候，下一個路口到底要不要轉彎？剛剛在糾結要看這個導航的時候，這個電話響起來了，電話的優先級是高於導航的，馬上屏幕就消失了，話也聽不清楚了，非常非常的尷尬。
那這個時候我的選擇要把手機電話掛掉，然後再去看導航，有沒有錯過路口，或者下個路口再繞回來，或者是怎麼樣。
一方面的話，用起來不舒服。還有一方面的話，我還要去關電話，我眼睛看得時間多，我手指還要離開方向盤去戳這個屏幕，這對我的安全，多多少少的風險還會大一點。
再者一個，就是說手機它是要用電的，它會用電會用完的。
如果真的不巧，你這個車子上面那個充電器壞了，或者你壓根沒有配，充電寶又沒有電，手機只有20%的時候，你導航到目的地，是去談生意的，地方是到了，電用完了，這個談生意的人聯繫不上了，這個也是相當的糟心的。
那綜合這兩種情況，我給大家幾個建議吧：
如果你是在城市裡面開比較多，而且呢，有時候去一些地方，不是說完全不熟悉，只是想無腦地開開。你說左轉就左轉，我方便一點就好了，那用手機導航，它的機動性，它豐富的信息點配置，是非常有利的。但如果你經常是要出差，或者說要開高速，城市快速路這些的話，選擇車載導航，你的安全係數會更好，你的導航定位也會更精確。
那相對來說的話，對我們行車的負擔會比較小，你就放在那邊，不要去理它就可以了，皮卡中國網整理報導。