參考消息網11月28日報導11月上旬，多款新型國產地面裝備紛紛亮相第12屆珠海航展。其中，新型國產空降戰車較上一代空降戰車在火力和防護性能上得到雙重加強，專為國產大型運輸機運-20執行遠程力量投送任務而打造。以第二代東風猛士機動車底盤為基礎衍生的車族化地面裝備，則預示著中國陸軍輕型合成部隊的裝備體系化發展前景。下面，筆者就為您詳細解讀。
新型空降戰車：為運-20量身打造 火力倍增
在珠海航展的空軍室外展區現場，一款新型履帶空降戰車吸引了筆者的目光。這款戰車的底盤系首次公開亮相，採用了與國產04型步兵戰車「前置動力艙＋後置乘員艙」類似的車體結構，防護設計也汲取了前者經驗。仔細觀察還可發現，其車體較現役的03式空降戰車有所加長，履帶行走部分增至6對負重輪，顯示出機動性和底盤承載力都得到提升。
在火力方面，這款新型空降戰車採用了與俄羅斯BMD-4型空降戰車、國產04式步戰車相近的武器配置，尺寸明顯增大的炮塔上裝有1門100毫米線膛炮和並列配置的30毫米機炮，可執行打擊對方有生力量、堅固工事以及輕型裝甲目標的任務。如果其線膛炮具有發射炮射飛彈的能力，也可對敵方主戰坦克實施攻擊。此外從車體結構特徵來看，應該還能安裝並列機槍並開設車體射擊孔，以進一步增強作戰能力。
圖為國產新型空降戰車
據現場工作人員介紹，這款具體信息尚未披露的戰車目前還沒有定型，仍處於後期研製階段，其功能定位就是為空降兵部隊提供火力、防護和機動性全面升級的新一代履帶式機動作戰平臺。工作人員表示，在研製現役03式空降戰車時，由於國產大型運輸機尚未投入使用，只能依靠運-8和運-9等中型運輸機平臺完成車輛投送。為適應中型運輸機的貨艙尺寸，03式空降戰車的車體尺寸受到嚴格限制，火力和防護性能也被壓縮。而隨著國產運-20大型運輸機的服役，解放軍空降兵部隊在履帶式戰車的性能指標上也有了更「寬裕」的選項。
工作人員還向筆者透露，這款新型國產空降戰車重約15噸，在車體承載能力、防護性能方面均較上一代空降戰車有較大提升，是為運-20大型運輸機「量身打造」的一款戰車，目前已經完成了在運-20上的車體空投試驗。由於車體空間較大，其性能潛力（如換裝其他武器或在此基礎上發展衍生車型）也有進一步挖掘的空間。同時，值得注意的是，在各方面作戰能力全面升級的情況下，新型空降戰車的生產成本卻沒有比03式提升很多，堪稱一種性價比很高的空降作戰利器。
如果該型車未來能夠列裝空降兵部隊，則解放軍的空降作戰能力將有顯著提升。在偵察手段不斷升級、火力密度不斷增大的現代戰場上，以孤軍深入敵軍後方為己任的空降部隊面臨著比以前更險惡的威脅。在未來高烈度作戰環境中，裝備了火力打擊能力與戰場適應能力更佳的履帶式空降戰車的解放軍空降部隊，戰場生存能力將大大增強。而重裝機械化空降部隊與可執行戰略投送任務的運-20相結合，也將為中國空降兵的遠程幹預能力插上更強勁的「翅膀」。
國產新型空降戰車的火力較上一代戰車顯著增強。
二代猛士「枝繁葉茂」：全域作戰能力指日可待
近年來，東風汽車公司研製的第二代猛士輕型機動車大量裝備解放軍，並遠銷中東、非洲和東南亞多國，取得了不俗的外貿成績。近期，這款性價比很高的輪式機動底盤又有了新的發展。在第12屆珠海航展上，東風汽車公司又推出了以二代猛士底盤為基礎研製的通信指揮車、情報支援車、無人機偵察車、輕型自行榴彈炮、輕型自行火箭炮和後勤支援車等全體系衍生車族。猛士車族的「枝繁葉茂」，不僅顯示出這一機動底盤的巨大潛力，也透露出中國陸軍輕型合成部隊的未來發展動向。
上述多功能衍生型號的產生，意味著猛士底盤的性能已趨於穩定成熟，並具有很大改裝潛力。筆者注意到，以猛士底盤為基礎開發的衍生車型，在車體、軸距和車輪數量等方面均較基礎車型有所區別。據現場工作人員介紹，第二代猛士車族涵蓋了從6噸到10噸的不同量級，各種結構存在差異的衍生車型的機動性能也都通過了嚴苛的軍方測試。工作人員表示，二代猛士機動車族可以在叢林、山地、高原和沙漠等複雜地形使用，嚴酷的地形與氣候條件並不能使這個車族的性能和使用壽命打折扣。可見，高度的可靠性為今後該車族的量產和出口提供了堅實保障。
對於亟需新型地面機動作戰載具的中國陸軍輕型合成部隊而言，二代猛士車族填補了現有國產裝備體系的缺口，對提升部隊作戰能力助力頗大。傳統的解放軍輕型摩託化部隊普遍依靠中型卡車作為戰鬥突擊分隊的載具，以牽引火炮為火力支援平臺，有些部隊還裝備著老式中型坦克以增強突擊能力。由於不同運載、牽引底盤在技術指標和結構方面存在很大差異，上述裝備不僅在行軍和戰場機動過程中難以協調一致，也給部隊的勤務保障帶來不小負擔。
圖為以二代猛士底盤為基礎研製的自行防空系統
涵蓋作戰突擊、火力支援和勤務保障等全體系車型的二代猛士車族的出現，為這些問題的解決提供了一個有力的方案。包括10餘種衍生車類型的猛士車族可滿足輕型合成部隊各兵力元素的裝備需求，性能先進的平臺也更容易與數位化、信息化作戰系統對接，通用底盤則極大地減輕了部隊的維修保障壓力。
同時，鑑於我國幅員遼闊、地形複雜，以及未來可能面臨海外維和及反恐任務的挑戰，解放軍輕型合成部隊在軍改後細分出輕型高機動部隊、空降部隊、空中突擊部隊和山地部隊等多個兵種，而二代猛士車族對上述各類型部隊的作戰需求均能應對裕如。據工作人員透露，猛士車族不僅能夠投入城市反恐作戰、高原山地作戰，也能以直升機吊裝或運輸機空運的方式實施遠程戰場機動。在全體系猛士車族的「加持」下，具備全域機動作戰能力的中國新型合成部隊的誕生或指日可待。（文/馬騏騑）
圖為以二代猛士底盤為基礎研製的自行火箭炮