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復興航空空難致多人死亡,臺北松山機場遷移問題或爭論再起
據臺灣聯合報報導，陳水扁任臺北市長時，雖曾成立松山機場遷建小組，但因條件不成熟而未有進展。馬英九競選臺北市長時，曾把高鐵通車後遷建松山機場列入政見，也因牽涉太過複雜而無動作。 此外，在臺北市長選戰中，松山機場遷移問題也被頻頻提及。
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松山機場要遷廢? 蘇煥智:請蔡英文給答案!
（蘇煥智臉書）圖片來源：臺灣「東森新聞網」 2018縣市首長選戰腳步進逼，首都臺北市競爭激烈，「松山機場遷建」也成多位臺北市長參選人政見。表態參選臺北市長的前臺南縣長蘇煥智表示，他個人完全贊成遷移松山機場，但松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲，更重要的是「蔡英文贊成嗎？」
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臺北松山機場的「變身」令人期待
已經高齡六十的臺北松山機場，即將變身成為東北亞黃金航圈之重要據點，陸續與大陸上海虹橋、日本東京羽田及韓國首爾金浦機場對飛，並打造「小而美」的「首都商務機場」。臺灣《中國時報》2日發表社論指出：這不僅將明顯提高松山機場的營運，更將讓臺北市與東北亞三大重要都會緊密結合，帶動的發展契機，非常令人期待。
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臺北天空解嚴 柯文哲:松山機場2020年前遷走
華夏經緯網11月18日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲昨天舉行「松機遷建與再生」大城市圈論壇，宣布2020年天空解嚴，松山機場上空不再有飛機起降。 據報導，臺北市政府昨天舉行「城市圈論壇」，討論松山機場遷建與再生議題，市長柯文哲宣布，2020年前遷走松機，臺北天空解嚴，並開始新一波都市規劃；但「交通部民航局副局長」方志文指出，桃機第三跑道2030年才能蓋完，現有兩條跑道恐無法承納松機起降班次，政策須精確評估才有可行性
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臺北市政府:松山機場是否遷移仍待研議
復興航空班機墜落基隆河，再度引起松山機場的飛安疑慮。不少政治人物都公開呼籲應淘汰或廢除松山機場。臺北市都市發展局長林洲民表示，松山機場遷建問題過去曾有相關討論，只是還沒成熟，現階段仍以救災為重。
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柯文哲:桃園機場第三跑道建好 遷移松山機場
臺北市長柯文哲昨表示，只要桃園機場第三跑道和第三航廈建好，就要啟動松山機場遷移計劃，臺北市府最快七月下旬就找臺「交通部」談此案，原定的松山機場改造計劃恐因此生變。 松山機場在歷次臺北市長選舉都是攻防焦點，馬英九上臺後，定位為服務商務客的次要機場，兩岸及國際航線陸續開航，並發展出臺北松山至上海虹橋、東京羽田、首爾金浦的市區直飛航線，形成「東北亞黃金航圈」，松山機場旅運量去年成長至611萬人次。 副市長林欽榮辦公室表示，林七月中旬出差，回臺後就會找「交通部」討論，檢討郝前市府跟臺「交通部」的改造計劃。
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松山機場遷建? 蔡英文主張2020年遷移
臺北市舉辦松機遷建再生論臺，民進黨「立委」姚文智代表蔡英文出席，轉述蔡的立場應是2020年底讓松機遷移。記者邱奕寧／攝影 圖片來源：臺灣《聯合報》 臺北市政府今舉辦「松山機場遷建及再生論壇」，邀請三黨2016「大選」參選人與臺北圈首長討論遷建議題。
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臺北市長出招治抗議 把馬辦行政機構等搬到松山機場
臺北市長出招治抗議 把馬辦行政機構等搬到松山機場 2015-06-20 11:10:1319日出席活動，有民眾看到柯衝上前與他合影。（圖片來自臺媒） 據臺灣《中國時報》報導，臺北市中正區因政府機關林立，平均每年出現近300場的遊行、抗議，成為全臺最熱的抗爭據點。對此，臺北市長柯文哲19日拋出創見，強調馬英九辦公室、臺「監察院」、「行政院」和「立法院」，擺在那裡不是好辦法，如果可以，應要移到其它地方。至於哪裡是好地方？柯文哲說，如果松山機場搬走，所有問題就能解決。
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柯文哲談松山機場遷建:應考慮臺北市50年發展
華夏經緯網9月1日訊：據臺灣媒體報導，無黨籍臺北市長參選人柯文哲1日表示，松山機場不是廢除而是遷建，但若「桃園機場不能接手講那些都沒有用」。柯文哲指出，松山機場遷建，應是「臺北市未來50年都市計劃最大的變量」，他認為，臺北市長期以來許多問題都只考慮局部一個點，而沒有大規模規劃，應該先想清楚臺北市未來50年該如何設計。
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臺北松山機場惹出爭議
有島內的航管專家認為，禁限建高度放寬後，因松山機場附近建築物密集，飛機必須從海邊或山邊無建築物地區繞行，飛機的飛行間隔被迫拉長，這樣大型飛機就無法起降，飛航安全風險提高。臺北市都市發展局表示，臺北松山機場周圍建築物一旦變高變密，將會影響松山機場現有的功能，使松山機場無法成為兩岸直航的機場。國民黨2008參選人馬英九4日表示，是否放寬禁限建高度，最終還是要從飛航安全的角度出發。
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臺北忠孝東路是墜機地點 「朝野」籲遷松山機場
蔡正元痛批，這起意外顯示這麼多飛機，在民宅、人口密集的市區起降，非常不適合，但臺「行政院長」毛治國卻擱置他所提出的新松山機場計劃，讓內湖、南港居民深陷危險之中，真是「驕傲不講理的老官僚」，他建議毛治國應該換個腦筋，支持遷建計劃。 2002年參選臺北市長時，李應元就把松山機場搬遷列為政見。
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姚文智打學者牌:臺北市長民調已經領先(圖)
數名學者力挺民進黨籍「立委」姚文智選臺北市長。(臺媒圖) 中國臺灣網5月4日消息 據臺灣今日新聞網報導，臺北市長參選人姚文智與法政學者5月4日上午召開共同記者會。東吳大學政治系羅致政教授指出，從「未來事件交易所」的民調來看，姚文智呈現「異軍突起」、「扶搖直上」的令人驚豔表現，已經是最值得期待的參選人，可見紮實提出政策，才是符合選民期待。
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郝龍斌:推動臺北松山機場為兩岸直航機場
郝龍斌：推動臺北松山機場為兩岸直航機場 2006年11月19日 07:45 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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上海市長韓正抵達臺北松山機場 開啟"感性"訪臺之旅
圖片說明：上海市市長韓正在臺北松山機場接受媒體集體採訪，臺北市副市長李永萍在機場迎接。（點擊大圖查看組圖） 東方網特派記者張海盈4月6日臺北報導：6日中午11點，上海市長韓正一行抵達臺北松山機場，開始為期四天的訪臺之旅。臺北市副市長李永萍在機場迎接。 韓正此行是應臺北市市長郝龍斌的邀請，率團對臺灣進行為期四天的訪問。
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臺"交通部長":臺北松山機場15年內不可能廢除
華夏經緯網6月17日訊：據臺灣媒體報導，臺北松山機場存廢問題每逢選戰就成為議題。臺「交通部長」葉匡時昨明確表示，受限於機場地鐵通車、桃園機場第三航站樓、第三跑道尚未興建等，松山機場15年內不可能廢除。
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柯文哲欲把機場變火葬場 連勝文擬將殯儀館遷山豬窟
原標題：柯文哲欲把機場變火葬場 連勝文擬將殯儀館遷山豬窟 國民黨臺北市長參選人連勝文表示，為推動居住正義，會盡全力把一殯遷移。（圖片來源：臺灣今日新聞網） 中國臺灣網9月1日消息 國民黨臺北市長參選人連勝文日前拋出計劃，將臺北第一殯儀館遷移到山豬窟，引發部分市議員反對。對此，連勝文今（1）日下午表示，為推動居住正義，會盡全力把一殯遷移。同時應通過市民參與的方式，與居民、議員溝通，並考慮環保、交通因素，相關規劃設計都必須符合需求。
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臺北松山機場有何好處?柯文哲:方便「總統」逃跑
據臺媒報導，臺北市長柯文哲29日出席民進黨座談會，針對外界批評松山機場遷建是「白日夢冒險王」，他回應說松機限制多，除了「總統要逃跑比較方便」，想不出其它好處。臺網友批評：「又失言了！」也有人大讚「超中肯的阿伯」。
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臺北松山機場有何好處?柯文哲:方便"總統"逃跑
臺北松山機場松山機場區位圖（圖中有兩個橢圓形，左側在桃園市西北方的為桃園機場，右側在臺北市區北部的為松山機場）【柯文哲談松山機場：除了「總統」逃跑比較方便想不到其他好處】據臺媒報導，臺北市長柯文哲昨出席民進黨座談會，針對外界批評松山機場遷建是
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柯文哲:桃園機場第三航廈完成後遷建松山機場
華夏經緯網12月5日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長當選人柯文哲昨日前往桃園拜會桃園市長當選人鄭文燦，兩人經過30分鐘的晤談後，針對桃園航空城、機場捷運線、河川整治、市立醫院聯合體系經驗合作等議題，取得初步共識。
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連勝文稱全力遷移殯儀館 通過公民參與方式進行
原標題：連勝文稱全力遷移殯儀館 通過公民參與方式進行 據臺灣媒體報導，國民黨臺北市長參選人連勝文日前拋出計劃將第一殯儀館遷移到山豬窟，引發部分藍、綠市議員反對，連勝文表示，為推動居住正義，會盡全力把一殯遷移，同時應通過公民參與的方式，與居民、議員溝通，並考量環保、交通因素，相關規劃設計都必須符合需求。