由上海易貿商務發展有限公司主辦的「2016全球EV生態圈-中國站」於今日在寧波順利召開。壹壹租車、上海市汽車工程學會、同濟大學汽車學院新能源汽車產業化研究中心、電力規劃設計總院等20餘家公司受邀參加了此次論壇，壹壹租車CEO許國朋發表了關於分時租賃助力新能源汽車推廣的重要演講。
在中國，不論是政策面的扶持，還是社會對環保的重視，以及消費者的期待，都為新能源電動汽車的成長壯大提供了溫床。其中新能源汽車分時租賃作為目前商業化最成熟的模式，受到市場關注度最高，國內很多大型汽車集團開始對分時租賃進行投資。
分時租賃不考慮搖號、充電以及車輛保養，即租即用的方式也不存在裡程焦慮，有效地將新能源汽車生產和流通環節打通，解決流通中消費者對於充電設施、專業維護等一系列的需求，推動新能源汽車的推廣和市場化進程。許國朋認為，分時租賃模式的創新將克服市場發展現存痛點，推動新能源汽車的快速發展。
許國朋表示，「新能源汽車分時租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政支出，對保護環境、解決新能源汽車推廣難題更是起到了一舉多得的作用。」壹壹租車作為國內唯一一家(也是世界唯一一家哦)「定點取、自由還」的分時租賃平臺，以其創新、環保、便捷的出行特點緊扣國家政策要求，積極推動電動汽車產業的發展，通過網際網路技術將整個行業緊密聯繫起來，實現資源的有效分配，從而構建一個探索創新的電動汽車產業生態圈。
相對於其他傳統租車服務來說，壹壹租車更具靈活性和實用性。簡單來說，傳統租車是以天數結算，適合長時間、長距離的用車需求;壹壹租車採用的分時租賃服務則以小時、分鐘作為結算標準，費用更精準。隨著移動網際網路技術、智慧型手機，電子鑰匙和衛星定位系統的發展，後者已具有嶄新的內涵。從用戶角度出發，壹壹租車不設線下租車點，以移動網際網路為基礎，結合各項智能技術，藉助衛星和移動基站等多網聯通和信息數據處理，實現用戶隨時隨地用車、還車和結算。
分時租賃作為城市多層次公共運輸體系的組成部分，其經濟、便利、環保等優勢，為個人及社會都帶來積極作用。相信新能源汽車分時租賃有了政策支持、企業參與，定會成為新能源汽車推廣的「助推器」。