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武漢智慧停車聯盟正式成立
目前，聯盟已連點成線，下一步，武漢城投停車場公司將與聯盟各方溝通，互相開放，連接成網，實現真正的網際網路停車。 據悉，本次發起聯盟的企業在漢均掌握了一定數量的停車場資源，且各有優勢，一些企業在提供智慧停車網際網路解決方案方面具有較多經驗和成功實踐，一些企業則具備支付牌照，硬體生產能力較強。這些企業的聯合併組成聯盟，將實現優勢互補，對我市智慧停車的發展提供持續動力。
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武漢榮獲「全國智慧停車示範城市」
湖北日報訊（記者黃磊、通訊員朱玉龍）12月7日，由工信部、住建部等部委指導，全國道路停車行業聯盟主辦的「5G時代城市道路停車管理智能化發展論壇」在珠海開幕，武漢獲頒全國十大智慧停車示範城市之一。2016年9月，武漢城投停車場公司推出「武漢停車」APP，為市民提供14000餘個路邊泊位和30多個停車場的停車服務，已有80萬車主註冊使用。
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主城區停車位缺口達40萬個 武漢智慧停車需注入更多智慧
該停車場建設管理方武漢市城投停車場投資建設管理有限公司稱，臺北路等5個停車場正在進行系統改造，該公司建設的36個停車場共8000個泊位誘導數據，經測試後將陸續推送至武漢停車APP。 據了解，十餘家科技企業的智能停車管理設備，連接到武漢上千個大大小小的停車場和小區，科技企業欲將數據推送至各自的智慧停車平臺，遭部分設備使用方婉拒。
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停車場無感支付起「硝煙」 搶灘萬億智慧停車市場
據不完全統計，目前微信、支付寶、中國銀聯、民生銀行、建設銀行、中信銀行、招商銀行等巨頭、支付機構均已紛紛通過與智慧停車企業合作、入股等形式，涉足停車場無感支付，搶灘萬億智慧停車市場。據透露，目前捷停車在全國已開通無感支付停車場約3000個，其中與支付寶合作的項目近千個，覆蓋全國53個主要城市，深圳佔比約六成，包括錦繡中華、北大醫院、怡景中心城、京基濱河時代、創維半導體大廈、彭年酒店、深圳文化創意園等停車場項目。
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武漢智慧停車聯盟成立 50萬個停車位將數據互通
6日，武漢智慧停車聯盟正式成立，聯盟內目前有4家專業從事智慧停車的企業，他們管理著全市500餘個停車場共計50萬個停車位。預計在今年10月前後，聯盟內4家企業的APP將實現數據互通，屆時市民通過4家公司任意一款APP即可完成繳費和車位查詢等功能。
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武漢智慧停車收費明天正式運行 500元體驗券清零
在試運行的一個月裡，武漢車主不僅對智慧化支付方式適應得很順利，停車秩序也更好了，正式收費後會有哪些變化？武漢晚報記者專門採訪了城投停車場公司，為市民進行梳理。 停車位平均每天周轉5次 據武漢停車智慧服務系統後臺統計數據顯示，自9月29日試運行以來，車輛停放次數達到日均6萬次，泊位周轉率穩定在500%左右，峰值時段達到近600%，比起試運行前不到300%的周轉率，路邊泊位的使用率得到明顯提升。
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武漢成立智慧停車聯盟 一個APP含50萬個停車位
武漢晚報訊（記者張希為 通訊員曾姜 林錚）在路邊停車用「武漢停車」APP，去商場停車又得用另外的手機APP，由於停車資源在不同的運營商手上，享受智能停車服務的車主通常要在手機裡裝幾個APP。昨天，武漢智慧停車聯盟正式成立，車主只需要下載一個APP就能在50多萬個停車泊位停車。
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寧波市推行智慧停車模式緩解「停車難」
為避免重複建設、資源浪費，按照「四統一分」的原則，建設我市統一的智慧停車平臺，加強城市停車泊位管理，做到道路泊位和公共停車場（庫）數據信息的監測分析，實現全市範圍內通停通付，降低建設和運營成本。今年4月23日，市級智慧停車平臺「甬城泊車」先後完成軟體開發、升級改造、支付功能研發、接口標準制定、運營中心搭建等工作，順利上線試運行。
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武漢地鐵P+R停車場冷熱不均收費不一,專家:最好免費停車
園林路站，停車場內空車位比較多「地鐵很方便，幾乎不用走路，輕軌1號線漢西一路站出站就到了，開車還要找停車位，還老堵車。」兩種方式花銷幾何呢？胡女士跟記者算了一筆帳，從家裡開車去學校，來回八九十公裡路，路橋費、油費加起來，要花四五十元，坐地鐵來回只要10元錢，加上6元停車費，不過16元，節約了一大半。胡女士停車的，正是武漢地鐵P+R停車場。
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長沙ETCP停車場:無人值守無感支付 智慧停車好爽快
商場、餐館旁，諸多車主「見縫插針」，有時為搶一席車位而發生口角；地下停車場，找不到車位、錯過了路口，辦完事後又找不到車輛、找不到出口……好消息是，智慧停車場已經開始在長沙出現。在智能系統指引下，從你駕車出發到回家停車，停車場不但虛位以待，還為你指引行車和停車路線。未來，智慧停車場的功能將越來越強大，構成智能駕駛的重要一環。
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支付寶攜捷停車開通近千個停車場無感支付項目
記者最新獲悉，截至5月29日，支付寶已攜手捷停車在全國53個城市開通了近千個停車場無感支付項目，基本覆蓋全國主要大中及部分小城市，如深圳、廣州、北京、上海、南京、武漢、廈門、珠海、長沙、成都、南昌、杭州、南寧、鄭州以及湖南常德、廣東潮州、四川綿陽、湖北宜昌等，全面領跑其他支付機構。
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「武漢停車」增加停車地圖,一鍵查找周邊停車位
長江日報-長江網1月1日訊 新年伊始，新版「武漢停車」APP增加「停車地圖」功能，幫助車主方便快捷地查詢到目的地周邊停車泊位，並能直接導航到目的地。「武漢停車」是由武漢城投停車場公司開發的智慧停車APP，最新推出的「停車地圖」，裝載了武漢市1.5萬個道路停車泊位和數百個停車場十多萬個泊位信息，為車主提供便利的誘導出行服務。
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廣西第一家「智慧停車」系統要來了!停車場查找、預約、導航、支付...
（一）項目建設目標本項目建設將緊密結合南寧市城市交通管理的總體規劃和未來城市交通管理服務的需求，圍繞「共創智慧停車，邕有美好出行」的願景，朝著如下的目標去實踐：（1） 提高有效供給，緩解停車難問題通過項目的建設和運行，摸清南寧市停車資源的家底
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支付寶助城市大腦建設:杭州2000家停車場可「無感停車」
支付寶助城市大腦建設：杭州2000家停車場可「無感停車」 2020-07-07 17:07:21 中新網7月7日電 無需取卡，無需掏錢包，甚至不用拿出手機，就可以在停車場一路通行。7月7日，支付寶宣布「無感停車」功能已可在杭州2000個停車場使用，覆蓋杭州主城區85%以上的停車場。
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ETC無人值守智慧停車:為停車場建設按下「快進鍵」
隨著數字經濟時代的到來，每一個垂直領域都蘊藏著大量的創新機會，作為傳統場景之一的「停車」，也在煥發著新的活力。什麼是ETC無人值守智慧停車場？其實就像在問什麼是智慧城市一樣。ETC無人值守智慧停車場是智慧城市建設的重要版圖之一，是智慧交通中靜態交通的一個組成部分。
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怎樣查車停車什麼停車場?雙層的停車場如何停車?
停車難的問題一直是交通的難題之一，我國目前是世界上第三大汽車生產國和第二大汽車消費國，隨著汽車數目的不斷增長，停車場的需求也逐漸增加。如何解決城市車輛通行與車輛停放是解決城市交通問題的兩大重要課題，拓展和挖掘城市的停車資源，解決停車問題，並建立靜態停車與動態交通相結合的智能交通管理系統是當代交通管理的必然趨勢。
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智慧停車讓停車不再難 出行更方便
智慧停車建設及道路停車泊位收費今年以來，按照市區兩級政府要求，對我區道路臨時停車泊位收費實施智能化收費工作，一是停車泊位收費管理工作。對收費人員進行重點督導檢查，實施「五定管理」和「五步服務收費模式」，提升停車收費人員整體素質，切實做到「舉止得體、言語文明、業務精通、服務周到、安全有序」；二是智慧停車建設管理工作。
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停車「無杆」 服務「有感」 西湖西溪景區61個國有停車場全面撤杆
圖為西湖西溪景區無杆停車場。西湖西溪管委會供圖中新網杭州11月30日電 (江楊燁 周碧輝)11月30日起，浙江杭州西湖西溪景區61個國有停車場全面開啟「無杆停車」，為市民遊客停車帶來便利。11月11日，在西湖西溪一體化保護提升的大背景下，西湖西溪景區11個停車場推出「無杆停車」試點後備受關注。3個星期過去了，「無杆停車」給市民遊客帶來新體驗。記者了解到，西湖西溪景區「無杆停車」停車場平均每天進出車輛約2800輛(次)，出場速度從此前的20秒，縮短到不足1秒。
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疫情期間,武漢這些停車場免費停車
疫情期間，武漢這些停車場免費停車 2020
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ETC智慧停車場與傳統停車場優缺點詳解
大家印象中的傳統停車場都是收費慢，投資大、效率低、停車難、管理難，智慧停車場的出現，將會解決傳統停車場存在的各種問題，現在停車行業已經迎來智慧停車的智能時代。●傳統停車場存在哪些問題●●智慧停車的市場趨勢日益明顯●傳統停車場的劣勢讓用戶和管理者對智慧停車場的呼聲日漸增加，需求越來越大。停車場管理企業的盈利是在保證管理質量的情況下，節約各種支出，包括人員管理支出，縮短汽車進出時間及收費時間，增加車輛流動速度等，智慧停車的市場趨勢日益明顯。