拜騰的M-Byte的首批預生產樣品已經開始在這家電動車初創公司位於中國南京的工廠下線。預生產車輛通常用於最終測試以及認證和註冊目的。Byton計劃今年晚些時候開始向客戶交付M-Byte。
最初會有兩個版本。單電機、後輪驅動車型將提供72千瓦時的電池組。該配置的峰值輸出功率將達到約270馬力。雙電機、全輪驅動車型將是最高續航裡程的車型，功率約為400馬力，配備95千瓦時的電池。
在WLTP測試周期內，雙輪驅動車型的續航裡程應達到322公裡左右，全輪驅動車型的續航裡程將達到386公裡。兩款車型都配備了150千瓦的車載直流快速充電器。
在車內，M-Byte的核心是安裝在儀錶盤上的48英寸弧形顯示屏，它既是信息娛樂中心，也是駕駛員信息系統。延伸至M-Byton說，這幾乎是M-Byte內部的整個寬度，是所有量產車中最大的顯示屏。
最初在展會上揭曉M-Byte概念車時，拜騰表示這款小型SUV的基本售價將為4.5萬美元。不過，拜騰的長期目標並不是直接向客戶出售汽車，而是出售共享車隊的使用權。這樣的車型如何定價還沒有決定，但可能涉及到每月的統一費用，然後可能會對裡程數收取額外費用。