Triumph Subsea Services建造1+3艘油田開發船

2020-12-11 龍de船人網

Triumph Subsea Services與Brodosplit JSC正式籤署合同,將建造1+3艘由ST設計的油田開發船。

Triumph表示,待生效訂單將在詳細工程圖紙完成及首制船開建後執行。

第一艘船船號495,船名FDV Chronos號。

首制船計劃在2021年3月至4月開工,並預計於2023年第四季度交付。

新船的建造及舾裝將全部在DIV旗下位於克羅埃西亞斯普利特的Brodosplit船廠進行。

Triumph在一份聲明中表示:「FDV Chronos號及其姊妹船是目前市場上最先進的符合淨零排放標準的多用途近海建造船,能夠經受住未來的考驗。」

此外,這些船舶為所有的海底建造項目提供交鑰匙型解決方案,可以應用於近海油氣、海底通訊、設備退役以及可再生能源市場。

Triumph的承諾和目標是最晚在2035年開發、建造並運營一支真正實現淨零排放的船隊。藉助於多項創新措施和包括FDV Chronos號在內的眾多行業第一,該公司正朝著在2030年前實現淨零排放的目標邁進。

相關焦點

  • 俄羅斯大手筆:計劃建造12艘綜合保障船,可在北極海區活動!
    近日,俄羅斯媒體報導稱,俄國防部計劃訂購12艘改進型03182型多用途保障船。這種船之前被稱為小型油船,並沒有得到外界充分關注。這種船最大特點是可在北極0.6~0.8米厚的冰區活動,作用特殊。
  • 卡達石油公司再下千億超級造船訂單 100艘LNG船
    6月2日,韓聯社消息,韓國三大造船巨頭韓國大宇造船、現代重工和三星重工已和卡達石油公司籤署液化天然氣(LNG)船相關合同,合同金額高達23.6萬億韓元(約合人民幣1372.2億元)。  根據合同,上述三家船廠將在2027年之前確保有足夠的船位為卡達建造LNG船。韓聯社稱,依照造船業慣例,合同雙方一般會在大規模項目正式實施前,先就確保造船場地籤約。
  • BP開始在安哥拉海上開採Platina油田
    中國石化新聞網訊 據12月3日offshore energy消息:石油巨頭BP已開始使用Valaris的DS-12鑽井船在安哥拉近海18區Platina油田進行鑽井。    安哥拉國家石油、天然氣和生物燃料機構(ANPG)上周表示,BP已開始在Platina油田鑽井,該項目已等待實施數年。
  • 美森輪船第二艘3500TEU集滾船成功交付丨航運界
    航運界網獲悉,近日美森輪船委託美國通用動力NASSCO船廠建造的3500TEU「Matsonia」輪成功交付,該船是Kanaloa級組合貨櫃滾裝船中的第二艘,也是美森輪船在2018年至2020年投入運營的4艘新船中最後一艘
  • PIL將出售2艘1.2萬標箱貨櫃船
    據希臘《Lion Shipbrokers》報導,PIL近日出售是其旗下的最後一批大型郵輪之一的姊妹船「Kota Pemimpin」和「Kota Petani」號,這兩艘貨櫃船是2018年由揚子江船廠建造,運力達11932TEU;以8900萬美元的價格被Seaspan收購。
  • 海豐國際訂購7艘新船,ONE新增8船租賃船
    海豐國際訂購新船擴大船隊規模 亞洲區域集運公司海豐國際(SITC International Holdings)從揚子江造船廠訂購了7艘新船,總價值為1.8億美元。
  • 1.58億美元!MSC從一家德國航運公司手中收購6艘貨櫃船
    據悉,全球第二大貨櫃航運巨頭地中海航運公司(MSC)計劃擴大自有船隊船舶數量,從德國航運公司Zeaborn購買了6艘巴拿馬型貨櫃船,交易總價約1.58億美元。這六艘船分別是現代三湖重工於2006年建造的、載箱量為8200TEU的貨櫃船「 ER Tianping」輪、「 ER Tianshan」輪、「 ER Tokyo 」輪和「ER Texas」輪;以及現代重工蔚山船廠於2004年建造的、載箱量為7849TEU的貨櫃船「ER Vancouver」輪和「ER Yokohama
  • 蕪湖造船廠獲歐洲船東3艘LNG動力滾吊船訂單
    歐洲領先的滾裝船船東Bore近日宣布,與蕪湖造船廠籤署了3艘LNG動力滾吊混合船(Ro-Lo vessels)建造合同,新船將在2020年至2021年交付。包括這3艘新船在內,Bore旗下運營的船隊數量將增加至11艘。
  • 第100艘!公主郵輪疫情後再添新船!
    在延期四個月之後,芬坎蒂尼船廠為公主郵輪建造的最新郵輪「奇緣公主」號終於成功交付了。奇緣公主號是芬坎蒂尼建造的第100艘郵輪,作為船廠在新型冠狀病毒疫情爆發後交付的首艘郵輪,奇緣公主號的交付意義重大。
  • 五洋建設與PaxOcean籤署SEP船建造合同
    日本五洋建設(Penta-Ocean Construction)近日宣布與新加坡PaxOcean集團籤署了建造合同,下單訂造1座多用途自升式起重船(SEP船),為日本海上風電市場服務。這艘SEP船將在2022年第三季度完工交付,由GustoMSC設計,配備了四個管狀樁腿和四個方位推進器,安裝1臺1600噸全迴轉起重機和動態定位系統,起重能力是五洋建設現有「CP-8001」號的兩倍,能夠安裝4臺10MW風力渦輪機。
  • 臺灣將建第一艘海上風電安裝船
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】雖然即將在德國接受交付的安裝船發生事故,但不能阻止海工巨頭DEME全球擴張的步伐,正所謂「西邊不亮東邊亮」,他們正聯合當地企業籌備建造臺灣第一艘海上風電專用安裝船。
  • 24000TEU貨櫃船在滬開工建造
    中新網上海11月28日電 (王子濤 何寶新 張文豪)11月27日,中國船舶(600150,股吧)集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司(以下簡稱滬東中華)為長榮集團建造的24000TEU貨櫃船開工建造,這是中國迄今為止首次建造的最大噸位貨櫃船,標誌著中國船舶工業在超大型貨櫃領域取得的又一新突破。
  • [專題]30艘漁船下三沙:南海網記者隨船出海日記
    這就是海南30艘漁船組成的赴南沙捕撈船隊,其中1艘是3000噸的綜合補給船(三亞福港水產公司),為捕撈船隊提供油、水、冰、魚貨收購等服務,兼負指揮船職能,和29艘140噸以上的鋼質船(三亞海榆漁業專業合作社19艘、三亞榆豐漁業專業合作社10艘),是我省歷年來最大規模的捕撈活動之一。
  • 舊影拾記:二戰期間,美國巴爾的摩造船廠四年建造384艘自由輪
    為此,美國海事委員會決定緊急建造一座船塢,以便為美英兩國建造既負擔得起、速度又快的貨船,從而能夠彌補德國魚雷襲擊所造成的損失。 同年2月,伯利恆造船廠在美國馬裡蘭州的巴爾的摩應運而生。那裡是該州最大的城市,也是大西洋沿岸重要的海港,有著得天獨厚的造船優勢。很快,該公司就招募了大約2.7萬名員工,開始了輪船的建造工作。
  • 中國自主建造「雪龍」號兄弟船 兩船將結伴科考(圖)
    中國自主建造的第一艘極地科考破冰船示意圖。國家海洋局中國極地研究中心供圖  近日,我國自主建造的第一艘極地科考破冰船(以下簡稱「新船」)在江南造船廠切割車間完成第一塊鋼材點火切割,拉開了新船工程開工建造的序幕。  我國已有「雪龍」號破冰船,為何還要建新船?新船「牛」在哪兒?能為科考帶來哪些改變?
  • 儘管沒派上用場,美國共和黨仍提議用抗疫預算造4艘醫院船
    據美國海軍研究協會新聞網(USNI News)當地時間7月28日報導,共和黨參議員提出了一份新的抗疫預算,計劃從中撥款22億美元給海軍造船業,其中14.5億美元將被用於建造4艘醫院船。這份27日公布新冠疫情援助計劃草案共有177頁,涉及1萬億美元的撥款計劃,撥款建造醫院船也是其中一項內容。
  • 交銀租賃訂購4艘全球最大載箱量貨櫃船舶
    超大型貨櫃船建造合同。  在12月18日交通銀行與中國船舶集團有限公司在京籤署戰略合作協議後,交銀租賃全力抓好協議的落實落地,以專業、高效的態度積極推進相關項目的審批、談判及籤約等工作,在短時間內與中國船舶集團旗下中船貿易、滬東中華、江南造船共同完成了全球頭部班輪公司四艘24000TEU超大型貨櫃船的新造訂單。
  • 鹽城一年建造143艘標準化「零缺陷」船舶
    2017年,鹽城市船舶檢驗局有效運行船舶法定檢驗質量管理體系,主動創新新建船舶檢驗模式,開展就近檢驗、跟蹤檢驗,重點保障船廠建造船舶的檢驗質量,持續推進船舶檢驗質量不斷提升,共完成建造檢驗143艘、 4.71萬總噸,船用產品檢驗 141臺套,船舶及船用產品圖紙審批201套,新建船舶未出現大船小證現象
  • 國之重器,挺向深藍 青島多艘科考船屢立戰功
    ■3月20日,「大洋一號」從國家海洋局北海分局科考基地碼頭起航。周光輝 攝習近平總書記曾指出,21世紀,人類進入了大規模開發利用海洋的時期,要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋,為海洋強國建設作出貢獻。
  • 中船重工集團:旗下多家公司參與首艘國產航母建造
    首艘國產航母由中國船舶重工集團(簡稱「中船重工集團」)設計建造。中船重工集團資產部負責人李嘉華接受中國證券報記者獨家採訪時表示,中船重工集團是我國唯一具備自主設計與建造國產航母的企業集團,擁有眾多研發建造實力雄厚的子企業。遼寧艦和此次離港海試的首艘國產航母由集團公司旗下研究所進行總體設計,集團旗下上市公司中國重工、中國動力、中國海防、華舟應急均參與航母建設。