日前，據寶安區政務服務數據管理局消息，寶安結合大型項目建設的經驗和國內其他城市在多功能智能杆推廣建設方面的探索，在多功能智能杆建設投資、管理和運行維護上，在全市率先實施「國企投資建設，政府購買服務」的新模式，引入社會資本推動多功能智能杆集約化、標準化建設和管理。
截至目前，全區已建、在建和改造的多功能智能杆有708根。
▲安裝好的多功能智能杆。
城市多功能智能杆是集智能照明、視頻採集、移動通信、交通管理、環境監測、氣象監測、無線電監測、應急求助、信息交互、公共服務等諸多功能於一體的基礎設施，它是構建國家新型智慧城市全面感知網絡的重要載體，為提升城市服務水平和城市治理能力奠定了強有力的基礎。
《深圳市信息通信基礎設施專項規劃》提出，到2025年底，全市要累計建成4.2萬根多功能智能杆，其中寶安區要建成7457根多功能智能杆。
為了加快推進多功能智能杆統籌建設，支撐全區5G網絡布局發展，由政務服務數據管理局牽頭，統籌轄區各街道、各職能部門關於視頻監控、智慧交通、通信基站等設施設備的使用需求，結合道路建設項目制定年度建設計劃，以重點打造示範路段、園區為契機，將多功能智能杆與市政基礎設施同步建設，推動單一功能杆整合為多功能智能杆，為打造未來智慧城市感知網絡奠定基礎。
寶安堅持政府全面參與引導、自主創新與開放合作相結合，加快多功能智能杆建設進程。
為避免各路段多功能智能杆建設標準不統一、管理水平參差不齊、資源利用效率不高等問題，寶安區選定特區建發集團作為運營主體，負責該區多功能智能杆及配套資源的統一運營和維護，承擔對杆體實施傳輸多功能智能杆和掛載設備的狀態信息到該區大數據平臺，實現感知數據歸集、回流、管理。
同時，研究制定多功能智能杆監督管理辦法，定期組織對全區多功能智能杆運行情況、實際效果等的監督檢查，並將檢查情況納入數字政府考核範疇，保障設施完整性、穩定性和可用性，支撐智慧城市建設。
此外，為提高項目建設運營及資金使用效率，推進供給側結構性改革，寶安區探索推行「政府買服務、企業做運營」機制，以政府購買服務的形式對多功能智能杆及配套設施建設成本、運維管理費、合理利潤、稅金等費用按相關標準進行測算支付，實現對多功能智能杆的高效運營。此外，鼓勵特區建發集團在建設過程中，大力支持、選用該區企業的優質產品，培育並推動該區多功能智能杆產業高質量發展。
隨著多功能智能杆建設在全市鋪開，在給人們提供便利的同時,也向全社會展示了其廣闊的應用前景。
據了解，接下來，寶安區將會乘勢而上、接續奮戰，進一步探索、優化與現存信息基礎設施的融合共建，積極推動多功能智能杆搭載新技術的應用，為全面推進多功能智能杆的試點推廣和落地提供寶安經驗，助力智慧城市架構下5G新基建的開展。
特區建發集團在沿江高速公路多功能智能杆上掛載5G基站設備。
創建全國文明城市
寶安在行動