這德系車可惜了，與朗逸同平臺，油耗4毛2一公裡，便宜卻賣不動！什麼樣的產品領導行業潮流，在行業內樹立榜樣，在市場上得到認可？究其原因，不是「實力」兩個字，但事實上，銷售量是沒有代表性的，例如，和今天想說的主角斯達明銳朗逸在同一平臺上製造的德國車的耗油量低到4毛2公裡，質量在家用車的整個領域都很優秀，被埋沒過一次，所以，我個人覺得明銳這輛德國車真是太可惜了，我特別分析了那個生產，質量之後，我個人認為不能違背，接下來一起去明銳的這輛德國車怎麼樣？
品質卓越的德國系車一直是廣大消費者，尤其是家庭消費者的首選，其舒適的人性空間、高效低消費的動力性能、全方位的德國系安全品質不僅受到車主的讚賞，而且全家人的車需求也十分滿意成為了很多家庭的第一選擇，蘇康達明銳作為德國車的一員，在空間上明銳的車身尺寸為4675mm*1814mm*1460mm，軸距為2686mm，整車的車身數據在小型轎車中看起來很有規律，明銳在空間優化方面是誰的優點呢？其乘坐空間比270mm的花冠要好，而且，蘇康達明銳的人性設計也豐富了車內的儲物空間，豐富了變化，推倒後座後，行李箱容積從590L擴展到1580L，明銳地把一些大尺寸的行李箱放在下面也沒問題。
另外，鴨子明銳的內飾布局簡潔乾淨，車內功能按鈕配置一目了然，9英寸的觸控螢幕安裝在中控臺上，上面是出風口，下面是長條按鈕和3個圓的下酒菜，左邊是多功能把手和機器儀錶板，整體設計可以說是樸素好用，材質十分厚，經常接觸的地方基本上都是柔軟的材料，方向盤的手感不錯，多功能按鈕也很好用，但是真皮方向盤只有頂級車型，白綠色組合的儀容是運動衫的象徵性設計，雖然很清楚，但是儀容比較簡單，討厭複雜的女孩子，中心面板上搭載的智能系統響應速度較差，觸摸按鈕的反應正確且迅速，但亮點是夏天容易反射。
而且，在配置方面，明銳絕對是同級別車的實力型，廣泛應用的通風盤剎車、發動機啟動停止技術、高保真六號角發聲系統、舒適透氣性的座椅之外，安全配置也沒落，大家都很熟悉的電子車體的穩定、牽引力控制、制動力分配、胎壓監視等多重安全系統，LED日間行駛燈、雙安全安全氣囊等安全配置外，ISOFIX兒童座椅固定裝置、帶防夾功能前後一鍵式電動車窗、防外線玻璃，非常全在人性化方面，整體的配置表現比同班的豐田·花冠都優秀。
動力方面，目前明銳不同的車型分別搭載了1.2T、1.4T、1.5L三種發動機，這些動力參數分別為最大馬力116P、最大扭矩200N*m、最大馬力150P、最大扭矩250N*m、最大馬力116P、最大扭矩150N*m、動力表現可與朗逸匹敵，另外，明銳即使1.4T型號的100公裡汽油消耗量只有6L，燃料經濟性也非常優秀，一公斤只能計算四毛。
另外，我們還將談談明銳的實車體驗，一開始就感受到明銳最明顯的動力，平和、平和、不慌不忙地讓人滿意，可以滿足很多人對「開」的需求，1.4T的中段加速有很好的潛力，即使下了一步油門也有推著後背的感覺，日常駕駛很從容，幾乎沒有變速器的受挫，積極的高中表現除了圓滑之外，還具有優秀的經濟性，S齒輪的性格差異很大，油門的反應變得更加敏感，發動機的旋轉速度變得更高，產生了駕駛的樂趣，雙離合變速器在敏感的初步保護下無法進行彈射，顯示出穩定的動作，車體的姿勢稍有上升，明銳的沉穩風格還體現在車頭反應上，雖然改變方向時的車輛動作不靈敏，但方向性準確，電動方向盤低速輕便，高速平穩，反饋力適中，有親和力。
最後說一下這輛車的價格和外觀，價格：明銳目前的價格在8萬~16萬之間，這樣的價格區間聚集了很多人，合資小型車中可以用「便宜」兩個字來形容，外觀上：明銳整體造型看上去有點低伏，像豐田花冠，前面是瀑布式的格柵，上面有斯卡達的專屬logo，前方的前燈是四角形的，有立體感，提升了底座的感覺，側腰和肩膀的線條不像其他車型那樣飄逸傾斜，因為一直貫穿整個車身，所以看起來底座很結實，很適合德國車的特點，尾燈也是四方形和前面的臉相呼應，背部的蓋子是兩廂式的，打開時的潮流感是沒錯的，但是稍微低一點的女司機會很困擾。
綜合來看，與朗逸同一平臺推出的斯柯達明銳的品質是非常肯定的，無論是內部空間還是內部裝修設計，都繼承了斯柯達百年來的智慧，不僅使銳氣和銳氣的價格，而且使每銳氣的價格更為低廉，另外，正確的德系操作和人性化的配置也是明銳的閃光點，但蘇打明銳的銷量與朗逸相差甚遠，令人遺憾。