Skyscanner:調查顯示多數乘客支持禁止或限制飛機座椅後調

旅遊門戶網站Skyscanner近日就飛機座椅靠背的後調問題進行了網上調查，因為很多乘客覺得座椅的這項功能很讓人厭煩，調查的結果讓人震驚。

       每位經濟艙的乘客都有這樣的經歷：飛機起飛後，安全帶指示燈熄滅，前面乘客的座背向後靠了過來，已經非常小的腿部空間變得更加侷促。因此，有人提出：是否要對椅背後調規定時限或者完全禁止？旅遊門戶網站Skyscanner進行了網上調查，共有1000人參加，結果91%的被調查者支持禁止椅背後調或者至少是做出時間上的限制。43%的長途航線乘客期待有關方面規定椅背後調的時限。

雖然設計座椅靠背可以後調的初衷是增加舒適性，但是調查顯示，乘客反而覺得因座椅的這項功能受到幹擾。近三分之一的被調查者表示自己感覺受到很大的限制，甚至有3%的乘客表示曾經因此受傷。

此外，舒適性在《歐洲飛機製造條例》以及各航空公司的企業條例當中無關緊要。德國聯邦航空局的資料顯示，航空公司只須證明他們能在九十秒之內能將飛機上所有乘客疏散。這意味著：航空公司到底能夠在經濟艙中安裝多少排座椅僅僅取決於能否通過這90秒的測試。

英國乘務員論壇「乘務員艙」（Cabin Crew）的一項問卷調查顯示，60%的乘務員都遇到過乘客因為靠背後調而發生衝突。

另外，調查還顯示，大多數乘客的行為很自私：70%的乘客表示，即使後面坐著一名懷孕的婦女也會把座椅靠背後調；80%的乘客表示後面是不是坐的老年人完全無所謂。