前言：「楚河兩岸硝煙障，從來暗箭起同行」。如果有暗箭射向你，說明你走在前面；如果有暗箭傷到你，說明你走的還不夠遠。
途虎抓住疫情的尾巴，4月底在鄭州精準投放一枚炸彈：58元保養，瞬間成為全國行業圈熱門話題。不僅轟炸了鄭州，順便又焦慮了一把全行業：活過了疫情，順利復了工，卻仍然躲不開大環境......
「大環境」是一門玄學，再好的時代也會有人被淘汰出局，再差的年頭，不也有人「剩」者為王麼。筆者認為，如果喧囂於「保養大戰」這四個字本身，我們就無法讀懂鄭州汽車後市場的商業文明。
1，逐鹿中原
2018年春天，兔師傅和中鑫之寶先後以「保養」的名義，在河南交通廣播FM104.1投入百萬級廣告費，勢大力沉撞擊河南汽車後市場，以此為節點，鄭州「保養大戰」在國內汽車後市場圈開始豎立起牌位。
雖然當時的途虎已確立堅持走具有途虎特色的S2B2C模式，工場店的種子也已經在全國各大城市開花。無奈在鄭州，囿於其門店規模和品牌影響力，行業出了那麼多關於鄭州六大門派「保養大戰」的文稿與話題，關於「途虎」，幾乎未提。
鄭州人愛說：鄭州地邪。陳敏的躊躇滿志在鄭州碰了壁，如此沒有存在感，難道說工場店在鄭州像前輩一樣橘生淮北，水土不服？
2018年9月，途虎宣布獲得由騰訊、紅杉、凱雷等領投的，總金額達30億人民幣的新一輪融資。途虎官方介紹，花這筆錢，首先考慮：用於提升用戶體驗。
被迫低調，貌似佛系的途虎，終於露出了獠牙：
2019年4月，途虎牽手河南交通廣播FM104.1，又一個百萬級的廣告，配合道閘廣告、地鐵廣告等，鋪天蓋蓋地。
並逐步推出：新用戶1桶機油、免費補胎、免費四輪動平衡、免費充氮氣......
2020年4月，途虎以助力復工復產的旗號，擁抱河南交通廣播FM104.1，配合大巴車，又是鋪天且蓋地。
同時推出：部分新老用戶58元全合成保養1次，免費貼片補胎......
應接不暇，誠意滿滿，敬畏用戶體驗，大愛鄭州人民！
輪胎起家，十年蹤跡，篳路藍縷，穿越弱肉強食的底層叢林，渡劫0to0非理性繁榮時代，鍍金車後產業網際網路。六大門派成就了鄭州汽車後市場的高光，鄭州也成就了途虎在全國汽車後市場圈裡的高光時刻。
2，途虎渡劫
2019年，被定義為國內汽車後市場終端崛起的元年，連鎖企業的大規模融資此起彼伏，沒有人再懷疑汽修連鎖「紅旗還能打多久」。當全國化成為新的命題，途虎重倉鄭州，或許象徵意義尤其大於實質意義。
鬥轉星移，物是人非，經歷了「保養大戰」後兩年多的發展與調整，鄭州汽車後市場連鎖版圖中：中鑫之寶已主動放棄社區店戰略；豫濤主要精力回歸洛陽大本營；車享家步履維艱；百順存在感越來越弱；原始六大門派僅有兔師傅、小李補胎依然在加速開店。
大潮之後，才知道誰在裸奔。有上車的和下車的不見得是壞事兒，說明列車一直在前進。而途虎是有能力加快這輛列車的前進速度的。
歷經隱忍，2019年，鄭州地區的途虎工場店數量快速增長，與小李補胎、兔師傅的門店重合率越來越高，巷戰加劇，貼身肉搏。隨著在鄭州地區服務能力的不斷強化，資本加持的途虎野心便也不再遮遮掩掩，從途虎2019和2020的營銷策略中也可以清楚的看到，大刀直接砍向的就是小李補胎和兔師傅，就差題名道姓。
如果說小李補胎的標籤是「輪胎」，兔師傅的標籤就是「保養」，途虎在鄭州市場上想要的標籤就「輪胎+保養」。
2020年，小李補胎20周年，風雨二十年，小李補胎愣是補出70+家門店。基於當前輪胎極其延伸業務的低頻次、低利潤、低認知度，兼備網際網路基因，同樣輪胎起步的「野蠻人」途虎就顯得更加長袖善舞，能免費的堅決不磨嘰：
充氮氣免費、貼片補胎免費、四輪平衡免費、三公裡救援免費......
面對途虎脫光底褲赤裸裸的耍流氓，小李不胎滿腔以德報怨的委屈感。
2019年兔師傅新客戶買1送1，途虎新客戶送1桶機油；
2019年雙11，兔師傅勝牌機油保養買2送1，途虎的勝牌機油保養買1送2；
2020年，在兔師傅推出限額的520元=3次半合成保養或2次全合成保養之前，途虎限額的58元=1次全合成保養。
寸步不讓，步步緊逼，儘管宋烈進一直不認同兔師傅參與了保養大戰，大家還是會覺得兔師傅就是戰了。
「公輸班為楚造雲梯之械，成，將以攻宋」，在鄭州，小李補胎和兔師傅修築的牆，反而教會了途虎造梯子。換個角度來說，途虎在中原地帶的飛仙之路上，最大的渡劫自然是小李補胎和兔師傅。
3，本土修為
鄭州有一句土話：吃別人嚼過的饅頭沒味兒。了解原生企業的營銷段位和技術積累，才會明白途虎在鄭州究竟經歷了什麼，明白為什麼保養大戰偏偏就發生在相對平和的鄭州，而不是經濟更發達或者江湖氣更重的其它城市。
2020年小李補胎20周年，小李補胎推出：凡是在小李補胎門店更換品牌輪胎，更換一條，即送一年的免費輪胎電瓶道路救援（鄭州四環內），更換兩條送兩年，以此類推，並承諾「24小時救援·29分鐘必達」。
救援業務始於「小李」20年前開始補胎的時候，並逐步成為小李補胎的核心業務之一，能在單個城市靠救援救出來千萬年產值的連鎖企業大概也就小李補胎一家，關鍵詞：鄭州四環內、最多四年、免費道路救援，捨得之間是難以模仿跟隨的沉澱與高度。
2020年兔師傅5周年的戰略發布會上，兔師傅聯合中國人保宣布：註冊日期在2016年1月1日後且總裡程數不超過10萬公裡的私家車，在兔師傅保養，發動機延保10年或30萬公裡。筆者梳理了一下：
1、真實承諾，不搞噱頭，只要按照兔師傅的標準保養，發動機出現任何問題都由兔師傅負責；
2、原廠標準，發動機出現問題，車主可以選擇4S店修，兔師傅買單；
3、人保承保，「質保十年」，人保兜底，即便車輛轉手，兔師傅認；
對比一下兔師傅的延保政策，確是當前市場上最具誠意的，簡潔清晰的延保政策背後是兔師傅對自身技術、服務的高度自信。挖深洞，廣積糧，專注保養就玩徹底。
小李補胎和兔師傅的成長曆程是觀察河南汽車後市場變革與崛起的經典切片。原生企業的自信心、靈活性、務實態度、創新引領能力，是途虎在中原戰場上所無法迴避的。剖析敢為天下先的「保養大戰」，底色實際是對服務的探索、對營銷的探索、對模式的探索、對商業本質的探索，是過程，不是結果。
問鼎中原，途虎養車的逐鹿與渡劫不失為一種幸運；洗盡鉛華，原生企業的光榮與夢想亦將大放光芒！
文章來自公眾號：後市場張杰