現在做電商節省成本是非常重要的，而快遞費就是佔成本的大頭，要是能夠將運費降低的話，每個月能夠省下來不少的錢。只不過很多快遞員就說現在一張快遞面單就要3塊錢，根本沒法給太低的運費，要是低於3塊錢自己都要虧本了。
然而現在不少的電商賣家發貨，卻只需要一塊多的運費，這是怎麼回事呢？
都說一張快遞面單要3塊錢，為何電商賣家運費只需一塊多？
快遞面單一張3塊錢，相信不少朋友都聽過這個說法。有些人覺得快遞面單也不是太難印刷，成本怎麼那麼貴呢？實際上快遞面單3塊錢的成本，並不是指面單製造的成本，而是指一個運單號總體的成本。比如說給派件的的費用以及歸總公司的費用，還是技術服務費，這才是導致成本那麼高。
普通的電商賣家發快遞，可以拿到三四塊錢的通票，由於訂單量多自然能夠減少大量的成本。而那些運費能夠拿到一塊多的賣家就比較特殊了，是某些電商發達的縣市，為了搶佔客戶才有的價格。同時也是因為發的貨比較小也比較單一，自然能夠拿到很低的價格了。
這些電商公司的訂單，快遞員也是掙不到什麼錢的，尤其是收件員可能一個件只掙個一兩千塊，一天攬收幾千件，也不過幾百塊錢而已，別以為攬件多收入就高，收到這樣的電商件就是費力不討好的。
而派件員的提成也不高，本身才是一塊五的運費，收件員要吃一塊肉，總公司跟各網點也要吃肉，最後留給派件員的提成只能夠有5毛錢了，要是再使用快遞櫃其實上就是不掙錢的。
這也難怪很多快遞網點老闆不願意再幹，都跑去做電商了，因為那麼低的運費，掙的還沒有電商公司的多，真的不如去賣貨了。
實際上各快遞公司相互競爭，繁榮了電商行業，卻讓自身利潤受損了，如今人工成本越來越高，快遞行業的利潤卻越來越多，快遞網點為了盈利只能夠壓榨快遞員了。
不知道大家怎麼看待這種情況，你現在發快遞是多少錢的。