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西安開通至黃陵動車全程77分鐘 每日停靠兩次
本報延安訊（記者 李波）1月21日下午，記者從延安火車站獲悉，1月22日起，西安鐵路部門將開通到黃陵縣的動車組列車，在原有西延動車的基礎上，增加黃陵南車站的停靠點，每日停靠兩次，進一步方便陝北地區人民出行。
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7月1日起延安往返榆林可坐動車,一等座114元二等座71元
根據此前消息，榆林-西安「綠巨人」動車組預計7月1日開通，開通後榆林至西安運行時間將縮短至5個小時左右，旅客乘坐更加安全舒適，在延安有停靠。
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西安至延安動車7月1日正式開行 全程2.5小時
西部網訊 記者今天（6月26日）從西安鐵路局了解到，西安北至延安動車組列車將於7月1日正式開行。動車開通後，西安到延安將僅需2.5個小時。目前，停靠延安車站的旅客列車有13.5對，可直達北京、天津、上海、成都、齊齊哈爾等多個大中城市。7月1日，西安北至延安間動車開通後，全程2.5個小時，比快速列車減少1個多小時的車程，大大縮短了聖地延安與省城西安的時空距離。
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西安至延安開通動車 全程僅2.5小時
7月1日上午9時18分，D5090 次動車組列車從西安北站駛出，奔赴革命聖地延安。作為開往延安的首趟動車，它標誌著陝北地區開啟了嶄新的「動車時代」。陝西省省長趙正永，鐵道部副部長彭開宙，省委常委、常務副省長婁勤儉，副省長李金柱參加了西安—延安動車組列車首發儀式並為首發列車剪彩。
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西安至延安動車1日首發 開啟陝北「動車時代」
7月1日上午9時18分，沐浴著夏日金色的陽光，D5090次動車組列車從西安北站駛出，奔赴革命聖地延安。作為開往延安的首趟動車，它標誌著陝北地區開啟了嶄新的「動車時代」。陝西省省長趙正永，鐵道部副部長彭開宙，省委常委、常務副省長婁勤儉，副省長李金柱參加了西安—延安動車組列車首發儀式並為首發列車剪彩。
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高寒動車組開進延安 延安-西安北12月開通防寒動車
高寒動車組開進延安 延安-西安北12月開通防寒動車時間：2016-12-01 10:03:41來源：華商網-華商報作者：賀秋平編輯：張尚鈺（實習） 西延動車組從開行以來，一直是延安地區乃至陝北地區旅客出行的首選。
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西安至延安動車28日開通 時速達160公裡
西安新聞網-西安晚報訊 (記者周鵬 王彬) 記者昨日從西延鐵路公安處獲悉，西安至延安客運動車預計本月28日開通，這是陝北境內開通的首列客運動車，將大幅提高今年的春運運力。
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黃陵進動車時代 西安到黃陵出行時間縮至77分鐘
黃陵進動車時代 西安到黃陵出行時間縮至77分鐘時間：2016-01-22 08:02:33來源：三秦都市報 - 三秦網作者：李波編輯：鍾瑩 1月21日下午，記者從延安火車站獲悉，1月22日起，西安鐵路部門將開通到黃陵縣的動車組列車，在原有西延動車的基礎上，增加黃陵南車站的停靠點，每日停靠兩次，進一步方便陝北地區人民出行。
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洛川迎來「動車時代」 乘客最快1小時40分鐘到達西安
近日，記者從洛川高鐵辦了解到，從7月1日起，洛川東站正式運營，7趟動快車將在這裡停靠，標誌著洛川縣將正式進入「動車時代」。在該車站上車的乘客，可乘動車到達延安、西安、榆林等地。據悉，路經洛川東站的動車共有5趟，車次分別為D5081、D5100、D5085、D5099、D5086，每次停站2分鐘。其中，榆林至西安對開的動車（D5100、D5099）為周末路線。另外，還有2趟快車路經該車站，車次分別為K8162和K321。
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7月1日,西安首個綠巨人復興號動車,正式開始運行
自西安火車站正式定名，已經有86年歷史，自全面開放以來，在七年前，有動車始發站從這裡開出，但陸陸續續調整到西安高鐵站，一直持續到現在，2020年7月1日，也是首個復興號動車，被稱為綠巨人，從西安火車站直接出發，到達延安榆林等重要交通樞紐，也是開往陝北延安革命區的唯一一條復興號綠巨人動車。
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西安到延安、榆林春運期間增開3對列車
央廣網西安2月3日消息（記者 雷愷 通訊員 劉沛鑫）記者今天（2月3日）從延安鐵路警方處了解到，為更進一步滿足春運期間客流需求，西安鐵路局決定於西安至延安之間增開了2對動車，在西安至榆林之間增開了1對快速列車.
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和諧號動車首次停靠泰州站 設計時速為200公裡
昨日上午9時20分，省委常委、副省長徐鳴一行乘坐和諧號CRH2C-2068動車，來到泰州火車站，視察寧啟鐵路複線電氣化改造工程泰州段有關工作情況。市委副書記、市長陸志鵬，副市長楊傑在火車站匯報工作。 徐鳴一行乘坐的和諧號動車從南京出發，途經揚州、泰州，最終抵達南通，一路視察寧啟鐵路沿線有關工作。
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洛川迎來「動車時代」 乘客最快1小時40分鐘到達西安--延安市人民...
來源： 延安日報 近日，記者從洛川高鐵辦了解到，從7月1日起，洛川東站正式運營
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延安至西安動車3月15日起增至每日4對
本報訊 （記者 雷鳴） 記者昨日從延安市發改委了解到，為了滿足市民的需求，在延安市發改委鐵路協調辦的積極協調對接下，原定於4月中旬重新運行增開的動車D5087次（延安8：00～10：10西安北）和D5088次（西安北20：55～23：05延安）將於3月15日提前開始運行，其餘3對動車時間不變
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延安規定到西安出公差不派公車 改乘動車或客車
今年7月1日，西安至延安間開通動車後，行程僅需2個半小時。為了節約差旅費用，降低行政成本，延安市政府近日出臺新規，市級單位公職人員到西安出差，原則上不得使用單位公務車輛，改乘火車、公路大客車等公共運輸工具。
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民生關注 | 洛川迎來「動車時代」 乘客最快1小時40分鐘到達西安
近日，記者從洛川高鐵辦了解到，從7月1日起，洛川東站正式運營，7趟動快車將在這裡停靠，標誌著洛川縣將正式進入「動車時代
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7月1日起西安至延安動車開行 全程2.5個小時
本報訊 （記者 張黎娜） 7月1日起，西安北-延安D5090/89次動車組列車正式開行。每天一對，全程2.5個小時。這將是繼西安至寶雞之後我省開通的第二條省內動車組。據了解，西安北至延安的動車定於每天早上9時18分從西安北站發車，每天下午2時40分從延安站返回。
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西安至延安動車7月開行 開行至海口直達火車
其中，將新增西安至海口、廣州至拉薩、北京西至西寧西、西安至延安動車、西安至榆林方向的始發及路過列車。西安至延安動車7月1日開行增開西安北-延安 D5090/89 次動車組列車1對。使用CRH2A型動組1組。全程運行2.5小時，自7月1日起開行。運行時刻為：D5090次：西安北9:18開，延安11:48到。
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柳州站應該增加的動車,滿足旅客出行需求
本人從實際出發，認為柳州應該增加以下的車次。01：廣東方向目前柳州到廣東向的動車次數只有14趟，而桂林、南寧都超過50趟，這就說明柳州到廣東的動車遠遠不夠。雖然桂林是旅遊城市、南寧是人口大市，但柳州和廣東之間的動車應該保持在20趟才符合市場正常需求。
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6月份延安至西安增開動車了 內附開行表讓你一眼看明白
進入6月份，延安地區迎來紅色遊的高峰期。華商報記者了解到，為滿足客流需求，延安車務段積極向上級部門申請充足運力，讓旅客出行更加便捷。 據悉，自6月1日起，西延動車將根據客流需求有所調整，周一至周四開行4對，分別是西安北～延安D5082/3、D5086/7次、D5092/81次、D5094/3次； 周五至周日再增加2對，開行對數達到6對，分別是西安北～延安D5082/3、D5086/7次、D5092/81次、D5090/1次，寶雞南—延安D5084次、