[車友頭條-車友號-學車動態]
本市有東北首個聾人駕駛員培訓基地,從2013年成立至今已培養出300多名來自全國各地的聾人駕駛員,今年5月起,該基地卻不再招收聾人學員,記者採訪得知,本市自5月起科目三考試增加了模擬夜間燈光考試,聾人駕駛員因為無法聽清語音提示而落考,目前有100餘位通過科目二考試的聾人學員正在焦急等待,希望能夠通過輔助措施解決難題。
聾人駕駛員考過率從85%跌到0
據大連正興駕校聾人駕駛員基地校長呂樹文介紹,該駕校2013年成立聾人駕駛員基地,至今已培養了300餘名來自全國各地的聾人駕駛員,考試通過率達到85%。新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》今年4月起實施,將小型汽車20%參加夜路考試改為全部在白天採用模擬燈光考試,大大方便了考生,而模擬燈光考試需要考生根據語音進行操作,駕校大部分聾人學員的聽力水平無法識別語音內容。
據介紹,科目三考試開始前,語音設備會做出提示,如「對面有車輛駛來,請會車」考生需要在提示音結束後10秒內做出正確的燈光選擇,這樣的試題約有7個,做錯一個動作即考試失敗。5月後,駕校為5名聾人學員報名參加科目三考試,學員全部因模擬燈光操作失誤落考。而健全人駕駛員的通過率並未出現明顯變化。
該駕校聾人駕駛員專職教練告訴記者,科目三考試的其他環節聾人都可以獨立完成,不需要任何翻譯,因此在這個環節,他希望能夠通過語音轉換文字、配備翻譯或者對監考人員進行簡單的手語翻譯培訓,幫助聾人理解試題。
聽力水平通過體檢 考試為何聽不懂?
趙雪民家在普蘭店,今年上半年來到大連正興駕校聾人駕駛員基地學習,5月份順利通過科目二考試,6月份跑完600公裡,半年後,他還沒有參加科目三考試。
在正興駕校聾人翻譯員的幫助下,趙雪民告訴記者,「發動機的聲音,外邊的聲音,還有監考交警對講機的聲音混在一起,太亂了,聽不清。」因為覺得沒希望通過,所以至今趙雪民都沒有報考科目三。
既然通過了駕校報名的體檢,為什麼還會聽不清語音提示?
據悉,根據 《機動車駕駛證申領和使用規定》,兩耳分別距音叉50釐米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。
呂樹文表示,能辨別聲源方向不代表能夠辨別語音內容,對於很多聾人學員來說,即便戴上助聽器,聽健全人說話的聲音也是一片嘈雜聲。
為啥考不過?
4月實施駕考新規:白天模擬夜考,根據提示音選擇燈光。聾人學員聽不清車內提示音。
聾人駕駛員會是馬路殺手嗎?
連語音提示都聽不清,上路不會有危險嗎?
●駕校教練告訴記者,雖然有聽力障礙,但是聾人學員的視力特別好,可以靠觀察做出判斷,而且不會出現駕駛中聽音樂、打電話的情況。
●據介紹,目前本市有120餘位聾人駕駛員,駕校回訪未發現聾人駕駛員出現重大交通事故。
●對於聾人來說,學會駕駛就掌握一項有助於就業的技能。
影響
聾人駕駛員基地已停止招收聾人學員
據呂樹文介紹,截至4月份,今年該駕校招收了124個學員,從5月起,考慮到聾人考生無法拿到駕照,駕校便不再招收聾人學員,目前還有100餘個通過科目二考試的聾人學員沒有進行科目三考試。
「來大連學習的有福建的、黑龍江的,路費昂貴,考慮到他們過不了科目三,暫時沒有給他們報名,現在都各自回老家等待消息了。 」呂樹文說。
回應
交警:考慮提高聾人考試用車語音設備音量
記者從本市交警部門了解到,由於科目三考試系統是全省統一配備的,而非大連本地研發的,因此不能進行語音轉文字等改動。但考慮到聾人考生的具體情況,將考慮提高聾人駕駛員考試車輛語音設備的音量,看看是否能夠讓部分甚至全部聾人駕駛員聽清語音內容。同時本市交警部門也會將這一情況反映給省交管局,尋求更好的解決途徑。
(文/車友號 學車動態)