網際網路絕不是全部優點 測試榮威RX5 20T

2020-12-13 愛卡汽車網
 

外觀出彩，和30T車型差別不大

　　[愛卡汽車 SUV頻道 原創]

　　「全球首臺網際網路汽車」光是這樣的名號就足以使上汽榮威RX5(參數|詢價)吸引大部分消費者的目光，但是顯然這還不足以讓消費者乖乖買單。在褪去網際網路的光環之後，車輛的本質才是決定其能否成功的基石。所以我們今天就要看看這臺上汽榮威RX5 20T車型，能否通過「品質」，來贏得人們讚許的目光。

　　本次試駕的20T頂配版車型在外形方面基本和30T車型沒有太大區別。只有在大燈、排氣等方面才能夠加以區分。當然就整體來看，上汽的「律動設計理念」運用在榮威RX5身上，還是十分得體的。

 

內飾設計簡潔，做工用料值得肯定

　　作為一臺擁有強大網際網路屬性的車型，這點可以看作是上汽榮威RX5(參數|詢價)的優勢，也有可能是它的敗筆。「網際網路」概念確實噱頭十足，但是也很容易讓人忘記:什麼才是一臺優秀車型的基礎。但在我看到RX5內飾部分的做工、用料、設計之後，我認為RX5顯然還是明白這點道理的。

 

體驗YunOS多媒體系統

　　作為圈內第一臺網際網路汽車，上汽榮威RX5(參數|詢價)最能夠體現網際網路思維的莫過於和阿里共同開發的YunOS系統了。我們本次試駕的RX5 20T的高配車型也同樣裝備了該多媒體系統，該系統最為出色的語音識別功能可以為駕駛增加很多的便利程度。

　　就車輛YunOS系統的UI設計來看，這套系統並沒有一個傳統意義上的主界面，所以在使用起來還需要短暫的適應一段時間。不過好在這套系統在其餘的界面設計方面都比較簡潔，所以在操作起來並不需要再費其他什麼力氣。

　　就RX5的YunOS多媒體系統的表現上來看，這套系統在同級別的中確實擁有著獨一無二的表現。從某種程度上來說，這套系統也確實能夠體現出來RX5在設計時的網際網路思維。

 

平順性有明顯改善，動力表現同樣出色

　　終於到了車輛的實際體驗環節，可以說這才是最能體現20T和30T不同以及車輛品質的地方。本次試駕的榮威RX5(參數|詢價) 20T車型裝配一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速乾式雙離合變速箱。作為上汽集團開發的「藍芯高效動力」，RX5上面的這套動力總成和名爵銳騰相一致。但就實際駕駛感受而言，他們卻並不相同，這是由於在調校方面不同的緣故。

　　在和途觀1.8T發動機的對比中，這臺1.5T發動機在高轉區域的表現更加出色，其峰值扭矩平臺更加寬泛，並且沒有什麼明顯的衰退情況。而途觀的1.8T發動機在轉速超過4600rpm之後，扭矩便有明顯的下降。

　　就實際的駕駛感受而言，這臺RX5開起來非常輕快，動力響應很好，甚至並不是太像一臺小排量渦輪增壓發動機的表現。1.5T發動機拖動RX5並沒有太多吃力的情況，變速箱的響應也相當迅速。並且在之前名爵銳騰身上出現的渦輪遲滯現象有了明顯的改進。

　　當然我並不是說這臺1.5T+7速乾式雙離合變速箱能給予你多麼暢快的推背感。事實上，他只是能夠滿足你在駕駛方面的大多數需求而已。變速箱表現的十分靈敏，從不吝嗇於降擋。如果你將油門深踩一點，車輛會通過降擋的方式將轉速會保持在3000-4000轉之間，以獲得更好的動力響應。

　　之前名爵銳騰上的雙離合變速箱，在低速換擋時頓挫感是我並不能夠滿意的地方，但是在榮威RX5上，這點得到了明確的好轉。雖然我還是能夠感覺到雙離合變速箱的結合動作，但是這並不會對舒適性產生太大的影響。

　　這套前麥弗遜後四連杆懸架的組合，對於長波振動的限制十分擅長，車輛可以有效過濾掉絕大多數的振動，並且對於回彈的限制也非常到位。所以在經過較大減速坎之後，並不會出現多餘的回彈。但是在一些細小的振動方面就會顯得處理的有些不夠乾淨。總體來說，榮威RX5 20T在底盤方面，更加偏向舒適性的調校。

　　官方宣布榮威RX5 20T的百公裡加速成績在9.5秒，而我們實際測試中其百公裡加速成績為9.4秒。這樣的成績在同級別1.5T發動機中是十分出色的。至於制動成績，由於測試場地的原因，43.59米的100km-0的制動距離，和官方公布的數據有著些許的差距。

　　在加速測試中，榮威RX5的雙離合變速箱有著典型「上汽風格」。為了取得更好的加速效果，我們需要「簡單粗暴」將轉速提升至2000轉之後，迅速鬆開剎車。憋油時間越長，加速成績越差。從圖中不難看出，車輛起步時輪胎出現了輕微的打滑情況，最大G值在0.46G左右。最終跑進10秒的成績使得榮威RX5 20T面對同水平的競爭對手，還是很有優勢的。

　　在制動測試中，由於測試場地等等因素影響，最終成績43.59米的表現顯得有些一般。面對突如其來的制動，車輛的ABS系統接入的有些過早。

　　編輯點評：就試駕的過程來看，榮威RX5 20T在動力方面，改掉了許多之前名爵銳騰並不如意的地方。車輛在變速箱換擋平順性上面的提升讓人印象深刻。並且車輛駕駛時營造出來的質感，甚至可以堪比合資品牌的部分車型。我想如果從這方面來看，榮威RX5 20T確實表現的不錯，更何況其還有「網際網路汽車」這塊金字招牌。

 

上汽榮威RX5配置表

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