中安在線、中安新聞客戶端訊 「雙十一」即將到來，又是一年「剁手季」。快遞業務暴增、物流壓力大，要想在家中「坐等」快遞上門，少不了快遞從業人員的努力。這其中，也許就有某位快遞工程專業助理工程師的力量。
2018年，作為全國七大試點省市之一，安徽省對快遞工程專業職稱評審工作進行探索。去年，安徽省共有42人取得快遞工程中初級專業技術資格，其中中級9人，初級33人。全省首批快遞工程專業技術員(助理工程師)誕生。
「『快遞小哥』也能申報職稱？」與網上所流傳的說法不同，快遞工程專業職稱申報人群僅面向郵政行業中從事設備工程、網絡工程及信息工程的專業技術人員及企業負責人，並不面向一線快遞投遞人員。
「『高工』送快遞」基本不可能成為現實。
評審標準制定根據行業發展狀況人社廳：人才評價「指揮棒」
2016年，《關於深化職稱制度改革的意見》出臺，要求適應經濟社會發展新需求，探索在新興職業領域增設職稱系列。2018年，國家郵政局選取安徽、陝西、上海等7省(市)作為快遞工程技術人員職稱評審工作試點。
省人社廳專技處工作人員郭太峰說：「快遞工程屬於大工程類，我們參照了此類的評審標準條件，結合人才隊伍建設的現狀及需求。同時也參考外地經驗，經過專家論證，進行意見徵求，並展開座談會。期間經過了多輪修改。」
2018年9月，省人社廳、省郵政管理局聯合印發《安徽省快遞工程專業技術資格評審標準條件》。
「評審標準包括基本條件、學歷、能力業績等條件。」郭太峰介紹，「如今郵政行業業務量大，急需專業技術人才。行業要發展需要技術支撐，這是未來的導向。」他認為，行業之間的競爭實質上是科學技術競爭，這需要人才。「開展快遞工程專業技術資格評審，進行人才評價，其實是起到一個『指揮棒』的作用。」郭太峰說。
現如今，快遞工程專業發展勢頭猛，專業技術人才隊伍建設需求大。郭太峰認為，通過職稱評審，能夠帶領快遞工程從業人員提高業務能力，有利於人才隊伍建設乃至行業發展。
職稱申報僅面向專業技術人才不面向快遞投遞人員
在可申報快遞工程專業技術資格的人員中，並不包括一線快遞投遞人員，也就是大家俗稱的「快遞小哥」。
「職稱申報主要面向專業技術人才，如網絡、快遞設備維修、研發及路線設計等技術人才。」安徽省郵政行業職業技能鑑定中心副主任丁雲龍介紹，「如果身處一線快遞投遞崗，即使滿足其他條件，這類人員也不可申報職稱。」
根據郵政行業發展的實際情況，快遞工程專業職稱申報標準條件中的學歷、業績等條件適當放寬，進行一定調整。「比如，在能力業績方面，不鬚髮表相關論文，改為需要較高水平、企業認可的技術報告。」丁雲龍介紹。
據悉，今年的快遞工程專業職稱工作正處於申報階段，將於下周結束。預計於11月下旬正式開始評審工作。今年，全省約有100餘人申報，是去年申報人數的一倍。「今年是第二年，經過一年的宣傳，企業更加重視。」丁雲龍說。
安徽已有42人獲得快遞工程專業技術資格從業者：感到被認可
去年，安徽省共有54人申報快遞工程專業技術資格，其中42人順利通過評審；9人獲評助理工程師，33人獲評技術員。
李嶽是去年首批取得快遞工程初級專業技術資格的技術員之一。2010年來到中國郵政集團公司合肥市分公司工作，她從基層的設備維護、管理工作做起。如今李嶽在運營管理部，負責系統維護、流程制定及優化。
「這對我們來說是一種認可。」李嶽說，「以前沒有快遞工程類的職稱評定，我們想申請別的也靠不上。現在是初級，過幾年還能申中級。對個人來說有了晉升渠道，從業務上來說，我會以此為目標，鑽研業務。」
獲評職稱還能加薪，李嶽的月收入增加了300元左右。今年很多同事向她諮詢，申報快遞工程專業技術資格的條件。既能加薪，又能在升職上佔有優勢，越來越多的快遞工程從業人員對申報職稱蠢蠢欲動。
「經過調研，去年多數大型郵政公司較認可申報職稱；部分小公司不太認可，認為對他們來說沒什麼用處。」丁雲龍介紹。其實，員工申報此類職稱，不僅對個人有利，郵政類企業也可從中受益。「這對企業申報獎項、自身發展、提高工作效率和業績等都有幫助。」丁雲龍說，「這還需要一個思想轉變的過程」。(記者 徐慧冬/文 許夢宇/圖)