大家好，這期分享的是《福特金牛座和2019款紅旗H7誰更好？車主：溜個1900公裡就知道》。
現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常猛烈，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「城市獵人」本田飛度，購車者愛不釋手，幾乎無差評。「未來之車」奧迪Q5L，被車友譽為同級性價比之王。技能先進性造就車子的五花八門，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如紅旗H7。
紅旗H7是紅旗重金研發打造的一款中大型車，依託其頗具家族式設計格調的外觀構型，能夠迎合購車群體對顏值趨之若鶩的需求，車主對其愛慕有加。因此，車友對紅旗H7的讚譽度頗高。但是社會在不斷發展，人們對用車的需求有了全新的理解，尾燈構型、車內氛圍燈、全景天窗等，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
我前幾天跟車主小謝聊天，他曾用過兄弟的福特金牛座，為了出行方便，他花了25萬入手一輛紅旗H7，目前為止，他提車已有1個月，他透露：其實這兩款車差距挺大。究竟是何原因讓他選擇了紅旗H7？和福特金牛座對比有哪些優點？且聽駕車者為各位全面剖析！
這款車的外觀相當亮眼，優越的家族式設計語言彰顯廠商良心締造的品質。大燈造型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，彰顯車頭的銳利氣質。單從外觀上看，福特金牛座確實比不過紅旗H7。外觀促使我選擇這款車，從每個角度觀察它，都有很高級的設計感。前臉稜角張馳有節，沒有讓我不滿意的地方，後車燈的造型太漂亮，沒辦法不展現我的人格魅力。把福特金牛座和紅旗H7的外觀綜合比較，看得出紅旗H7越發犀利。
再看內飾表現，中控雖說整齊簡約但功能可是一樣不少，精緻做工也展現了紅旗一絲不苟的匠心精神，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情非常舒暢。若拿福特金牛座內飾與之相比，我個人感覺紅旗H7的內飾更適合我，座椅不僅享有不錯的包圍性且很貼合身體，打心裡講，紅旗H7內飾確實稍微比福特金牛座好些。
動力是我喜歡並執意選擇它的理由之一，紅旗H7配置了1.8排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，讓其達到188Ps的最大馬力。變速箱選用6擋手自一體變速箱，使得駕駛感更為平順，動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，方向盤享有電子液壓助力，轉力均勻，迅速拐彎很有自信。得益於風阻係數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。讓其擁有8.4秒破百的能力，與福特金牛座對比不相上下。
作為一輛家用車，我對紅旗H7空間還是比較滿意的。對於172cm的個頭，前一排的開車空間還是不錯的，大長腿也完全可以駕馭，老爸坐在最後排也有不錯的腿部支撐和頭頂空間。最後排凸起並不高，坐3個高個子也不會難受。後備箱絕對夠用，老婆26寸的自行車都能塞進去，更別說是各種各樣的兒童車啦。儲物空間也可以，各類東西放置設計算合理了。前一排扶手面打開可以放手機或者卡和票據，後一排能放幾瓶水和煙盒等。和福特金牛座比較，紅旗H7空間算比較大的了。
相信大家很想了解具體油耗，紅旗H7的油耗有些不盡人意，綜合路況下，平均油耗達到了10.0L。其中高速油耗為8.3L上下，街區13.0L，這對於追求「省油」的駕駛者來講，紅旗H7的油耗稍微高些，福特金牛座稍微低些，但是我對油耗也不很在意。
經過闡述，紅旗H7格外契合我的買車要求，尤其是它高顏值的外表和細緻的做工。儘管福特金牛座也相當良好，但我還是喜歡紅旗H7。現在紅旗H7的名聲越來越火爆，我堅信紅旗H7的未來肯定成功，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！開到現在，我想用三個字表達內心體驗：很滿意！
聽完車主的分享，我覺得，紅旗H7是中大型車中的熱門車，僅僅憑藉其外觀是不可能辦到的，它在操控、舒適度、空間方面一樣擁有得天獨厚的閃光點，長處方面較為全面。可想而知，紅旗H7的性價比在同類當中並不差。對於這款好評不斷的紅旗H7，大家都覺得怎麼樣呢？