上海是我國地鐵建設迅速的城市，隨著當地城市的發展，很多人感到非常不同，隨著上海城市空間的擴大，許多地鐵線路正在積極建設中，這也符合上海城市建設秀的需要，我很自豪上海的地鐵很密集。
現在，如果上海開通了新的地鐵，我想很多人都不稀奇，是比較簡單實現的方法，上海的城市吸引力大，資金支持力強，和很多人感覺很不一樣，所以，我簡單地知道了上海建設的地鐵路線，的價值和作用本身也非常大。
這是上海地鐵嘉閔線，在上海足夠的資金支持下，對於完善的地鐵運行網絡以及地鐵技術的掌握，上海的氣死在建設地的鐵路過程中仍然具有十分發展的意義，在經濟方面備受期待。
事實上，在這條地鐵的建設和發展過程中，建設的必要性非常高，其實很多人都知道，上海的交通建設過程並沒有那麼強大，從上海新莊北站到嘉定北站的路線，的全長77.6公裡，沿線設有31個車站。
另外，在這條地鐵線路中，實際上也是上海地鐵的快速軌道之一，從建設的目的來看，是為了分擔嘉定、閔行和奉賢的交通壓力而建造的，這也是一個有價值的地方，這條線路是外環以外的近郊線路，但在當地這是一個不可替代的城市，可以用，這也是值得稱讚的地方。
隨著上海地鐵網絡的不斷推進和改善，現在也非常期待這條新的地鐵線路，但是隨著上海的經濟發展和人口不斷擁擠，事實上這也是比較容易實現的，當然，上海在構築那個目標上也很明確，的發展實力，這些都很有意義。
在上海建設的新地線沿線設有31座車站，是外環以外的近郊線。