據媒體報導，8月25日下午，成都威馬研究院園區內，一輛威馬EX5電動車突然起火自燃，火勢猛烈，車子完全被燒毀。媒體援引知情人士信息稱，該車在園區內停放時間有一周左右，最後自燃燒沒了。
據了解，電動汽車由於普遍使用三元鋰電池作為動力源，出現「自燃」的現象並不罕見。此前就有多起電動車「自燃」的報導。但是，威馬汽車計劃9月底開始陸續向用戶大規模交付新車，如今尚未交付之際，卻在自家園區內發生自燃，自然會引起廣泛關注，也令消費者對威馬電動車的質量及安全性表示擔憂。
次日，威馬針對此事件正式發布官方聲明。聲明指出，該事件發在威馬成都研究院內，是一輛經過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車，已進入拆解程序，拆除了電路保護裝置及部分部件但未能及時完成全部拆解，出現電氣元件短路引發火災。事件在第一時間得到有效控制，未涉及任何人員損傷。
就在今年6月份，一輛使用不足3個月的野馬新能源汽車，在充電時發生自燃，車輛搭載的電池來自穀神新能源。而威馬EX5部分車型也使用了該電池，這一事件在當時引發了威馬「退訂門」風波。如今，威馬」自燃「難免不會加深消費者的疑慮和不安。
野馬新能源汽車發生自燃
作為造車新勢力中的一員，威馬汽車在今年 4月20日正式發布了業內首款全車交互純電SUV ——威馬EX5。據了解，威馬汽車一共有四家電池供應商，分別是寧德時代、天津力神、蘇州宇量和穀神新能源。該車有500/400/300三種不同型號可供選擇，售價區間在17.98-22.48萬元。威馬汽車的目標是計劃今年交付1萬輛以上，明年則期望達到10萬輛以上。