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復興號動車組「藍暖男」亮相
隨著一列CR300BF型「復興號」動車組近日抵達西安鐵路局西安動車段，被稱為「藍暖男」的新型「復興號」動車組亮出真容。作為「復興號」平臺又一全新產品，該動車組將擔負起即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。CR300BF型「復興號」動車組由中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司製造，採用4動4拖8輛編組，最高運營時速250公裡。它是我國具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組系列化產品之一，更加節能，經濟性、舒適性得到進一步提升。
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「復興號」家族又添新成員——時速250公裡「藍暖男」上線
河北新聞網12月15日訊（河北日報記者湯潤清 通訊員吳可超）今天上午9時許，由中車唐山機車車輛有限公司生產的型號為CR300BF的「復興號」動車組抵達上海鐵路局南京動車段，這一組為250公裡/小時城際鐵路「量身打造」的「復興號」平臺全新產品，將擔負起江蘇境內連淮揚鎮高鐵等多條線路的旅客運輸任務。而此型號在我國的首次上線，將進一步豐富和完善「復興號」動車組譜系。
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復興號「藍暖男」西安首秀,西銀高鐵下周末開通運營
「藍暖男」首發亮相西銀高鐵首次公開亮相的CR300BF型「復興號」動車組，由中國中車長春軌道客車公司研發，中車長春軌道客車公司和中車唐山機車公司生產製造，是近年來中國研發的標準動車組系列化產品之一。因車身主體採用「海空藍」顏色塗裝，該車型也有了一個「藍暖男」的暱稱。CR300BF型「復興號」列車與CRH380AL「和諧號」車頭對比與「和諧號」動車組相比，CR300BF型「復興號」動車組實現了全面自主化，其軟體、硬體全部自主設計、製造或選型，擁有完全自主智慧財產權。
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高顏值「藍暖男」首次亮相廣州
文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 譚亮 韋加恆 劉佔球 圖/通訊員提供 「這車就像是冬日裡的那一抹靛藍，感覺暖暖的，不愧是『藍暖男』！」
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藍暖男復興號正式上線運營,一身海空藍獲乘客點讚
值得一提的是，擔當 C3887 次的是 CR300BF 型復興號高鐵，它因一身海空藍被親切地稱為 " 藍暖男 "。現代快報記者獲悉，這是 " 藍暖男 " 在長三角地區首次投入運營，也是全國範圍內首次投入運營。未來，將有 27 列 CR300BF 型 " 復興號 " 動車組配屬南京動車段，承擔南京開往深圳、漢口、贛州、威海等城市交路。
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來了來了!復興號全新車型 「藍暖男」亮相「塞上江南」
12月20日17時18分，經過長途跋涉的兩組CR300BF型復興號動車組列車，緩緩駛入中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段銀川動車運用所，待檢修維護後，將在銀西高鐵進行試運行試驗。銀西高鐵開通後，將擔負該線路的旅客運輸任務。
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...來了!鄭州復興號家族再添高顏值新成員,春運首秀獻給鄭太高鐵
（「藍暖男」動車組） 「藍暖男」復興號動車組為8輛短編組，設計時速250公裡，列車全長208.95米，車體最大寬度3.36米，車體最大高度4.05米，總定員613人，其中一等座48
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復興號新車型首亮相:「新皮膚」藍暖男和綠巨人現身
中國鐵路微信公眾號中國標準動車組復興號家族又添新成員。12月24日，中國鐵路總公司揭曉了復興號家族的新車型。較為引人注目的要屬京張高鐵復興號。這是一款智能型動車組，基於時速350公裡復興號動車組技術平臺研製。在復興號CR400BF型動車組基礎上，重點對頭型、外觀內飾、智能化、安全舒適、綠色環保、綜合節能、奧運服務、運用適應等方面進行提升。分為標準配置和奧運配置兩種：標準配置滿足高寒地區、山區長期運營需求；奧運配置滿足奧運期間特殊運營需求。
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有WiFi 更節能 更舒適——我國新型「復興號」動車組投入運營
新華社南京12月24日電（記者楊紹功）24日上午，由CR300BF型「復興號」動車組擔當的C3887次列車從南京南站出發駛向江蘇連雲港，標誌這款我國擁有完全自主智慧財產權的「復興號」動車組正式投入運營。作為中國「復興號」動車組家族的新成員，CR300BF型「復興號」動車組設計最高時速250公裡／小時，因車身採用「海空藍」顏色塗裝，該車型也被稱作「藍暖男」。與既有時速250公裡的「和諧號」動車組相比，CR300BF型「復興號」動車組軟硬體全部由我國自主設計、製造或選型，擁有完全自主智慧財產權。
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江蘇「藍暖男」正式上線
12月24日8時16分，隨著C3887次列車從南京南站駛出，「藍暖男」CR300BF型「復興號」動車組正式在連淮揚鎮鐵路上線運營，標誌著江蘇省鐵路集團擁有了屬於自己的復興號動車組，這也是全國首列藍色的「復興號」正式上線。
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復興號來了!
復興號來了！復興號來了！復興號來了！重要的事情說三遍！據了解，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬「復興號」動車組的首趟按圖運行。它的成功開行極大地提升了中原鐵路高鐵運營品質，不僅能為中原人民出行提供更加舒適優質的旅行體驗，更對提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位有著積極意義。
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復興號「綠巨人」「金鳳凰」明年亮相
12月24日上午，中國鐵路科技創新成就展在北京國家鐵道試驗中心開幕，「綠巨人」、「金鳳凰」、「藍暖男」等一批新型復興號列車也首次集中展出。設計不同最高時速的三款自主研發復興號列車24日首次亮相，專家表示，海外客戶將有更多選擇。
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濟鐵調圖復興號列車數量提升 運力增加高普換乘更便捷
濟南局集團公司在近日做客《陽光政務熱線》節目時表示，此次運行圖調整，進一步增加了全局運輸能力、拓展了路網覆蓋範圍、提升了列車開行品質、豐富了列車產品種類，為旅客提供更加便捷舒適的出行體驗。濟南局負責人表示，通過調圖，轄下鐵路運力持續增加。新圖辦理圖定旅客列車348對，比現圖增加3.5對，辦理始發終到179.5對，比現圖增加4.5對。
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四款新型復興號橫空出世,綠巨人、藍精靈、大長金、雪中飛來襲!
12月24日，中國鐵路官宣：復興號家族再度擴編。中國高鐵動車組，一下子添丁四款新型復興號，而且都是顏值爆表。中國鐵路假裝著給這些新亮相的動車組起了暱稱，分別是藍暖男、國槐綠、超長長長陸地航班等等。超級建築給這些新鮮出爐、五顏六色的復興號重新起了更好聽的綽號。他們來啦！一、綠巨人綽號：綠巨人，學名：CR200J，家族：復興號動車組。
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出行|漢十高鐵首迎加長版「復興號」
1月13日13時45分，車體為加長版「復興號」動車的C9205次列車緩緩從漢口火車站開出，這是武鐵配屬的加長版「復興號」動車首次正式上線運行。加長版「復興號」動車 視界網周凱攝加長版「復興號」動車上線運行 視界網周凱攝加長版「復興號」動車，即為16節編組的「復興號」動車，總長度為414米，總定員達1193人。
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「復興號」家族官宣首秀 「中國車」有「顏」更有「料」
如今，在「復興號」的家族裡，我們不僅有已為人熟知的金鳳凰、藍海豚，還新增了綠巨人、藍暖男……家族成員車體繽紛多彩，如同大自然春夏秋冬，每一款都有著獨特的韻味。據悉，在此次亮相的復興號家族中，時速250公裡的CR300BF 「藍暖男」能適用於不同基礎設施、不同客流量的運營路線;時速160公裡CR200J「綠巨人」能滿足現有普速鐵路的客運需求，引領一些普速線路駛入動車時代;尤為值得一提的是，加上17輛編組超長版復興號，這三款車型已經通過了線上測試，並將於2019年元月5日正式投入使用。
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更舒適 更高效 更節能!新版「復興號」動車組即將「上崗」
12月18日，最新的CR300BF型「復興號」動車組在連鎮高鐵上進行空車試運行，測試完成後，很快將正式投入載客運行。全車覆蓋免費WIFI，小桌板後面標註著服務設施信息，充電口增加到兩個，行李架過道邊緣也增加了座位顯示器……舒適、高效、更節能！
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「藍暖男」來了!
今天上午，CR300BF型「復興號」動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段，擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務，這是該型號動車組在我國的首次上線。CR300BF型「復興號」動車組，由中國中車長春軌道客車股份有限公司研發,設計最高運營速度250km/h。
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加長版「復興號」動車來了!8號車廂終於可以走到9號車廂
楚天都市報1月2日訊（記者潘錫珩 通訊員周凱 毛強 盧殿濤 實習生朱義璋）記者今天從中國鐵路武漢局集團有限公司了解到，武鐵首次配屬3組加長版「復興號」動車助力春運鐵路運輸。所謂加長版「復興號」動車即為16節編組的「復興號」動車，但是其並非簡單的將2組8節編組的「復興號」動車重聯，而是將2組列車相接的車頭換成正常車廂，並採用8動8拖配置，總長度超過415米，總定員達1193人。和現在兩列8輛編組「復興號」（定員576人）重聯運行相比，增加了41個座位，且中間的第8、9節車廂間是連通的，方便旅客在全列車內通行。
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廣西喜提首趟CR300AF型復興號動車!開箱照片搶先看!
它來了！它帶著廣西人民的驕傲跑來了！12月28日廣西鐵路迎來一名高顏值新成員CR300AF型復興號動車組這是南寧局集團公司首次配屬復興號動車組將有力服務壯鄉2021年春運八桂大地上的「復興藍」28日11時49分1組