為何很多司機就算罰款也不選貨運麵包車，要選客運版？原因很簡單。
一般來說，大概是那種小微型的載客汽車即小於6米的車輛是會被允許載貨的，也就是這裡的車頂行李架不能超過車身的長度和高度，而通常普通的5座或者7座的車型還是有著足夠的載貨容積的，並且很多品牌都有這樣的貨運版本的廂式麵包貨車可供選擇，可為啥一些司機寧願被罰款也不願意選這種車型呢？
可以推測到的是，這裡的原因一般有這麼幾個，第一個就是大多數的貨運麵包車只有前排兩座可以坐人，或許一些輕型的VAN載貨版本可能前排有三座，但是作為家用很顯然是不夠的，並且後車窗還會用鋼板瘋傳，後排的載貨空間也會和前排座椅被鋼製護欄隔斷，搞得跟個「囚車」一樣，相信換誰都不願意上這樣的車吧。
第二個原因就是一般很多人選擇客運麵包車都會選擇大於等於七座的版本，還偶爾會通過懸掛和摺疊座椅的方式來增大載貨的空間，但日常還是用來載人。然而殊不知雖說很多人都會這樣做，但是這種做法明顯是違反交通法規的，包括車輛內部結構不允許隨便改動等等，都是不被法規所認可的。
還有就是安全性方面的問題了，一些麵包車在碰撞中是很容易出現變形的，那麼如果車裡有貨物就會在碰撞中飛落出去，甚至是造成二次積壓，大幅度提高了碰撞損傷的程度，因此這個代價估計肯定是比你被罰款要高的，也就造成了那些車主們最後所做出的選擇。