三湘都市報·新湖南客戶端記者 黃海文
近年來，隨著國家政策對新能源車的鼓勵，國內一些汽車廠商伺機推出適合老年人駕駛的四輪油電混動代步車，這種車時速不高，價格不貴，出行成本低，舒適性可比小轎車，深受老年人喜愛。但截至目前國家還沒有出臺這種車的技術標準，且無牌無照上路，違反現行的交通法規。記者在網上搜索發現，關於老年代步車的爭議很大，禁行和放行的呼聲不相上下。
那麼，老年代步車在長沙面臨怎樣的狀況呢？從10月21日起，記者展開了調查。
現狀：膽大的上路，膽小的存放車庫
10月21日上午，長沙市開福區四方坪小區，向記者說起給父親購買的老年代步車時，林女士頗感無奈。她告訴記者，去年10月份，她在父親70歲生日那天給老人送了一件「時尚禮品」——一臺價值32000元的老年代步車，父親很開心。之後，老人每天開著車接送外甥上下學、買菜購物，出行方便了很多。老人很開心，逢人便誇「女兒孝順體貼」。
「車子剛買一個月，長沙對老年代步車進行清理整頓，父親開車被交警抓了兩次，嚇得他再也不敢開車上路了。沒想到給父親買的『時尚禮品』，在交警看來竟是『危險品』。」林女士向記者直言，「現在車存放在車庫，父親打算回湘陰縣老家的時候再開。」
從四方坪小區出來，記者騎著電單車在三一大道行駛，並沿途觀察了2個多小時，只看到一輛紅色的老年代步車經過。開車的是一位年約60多歲的老頭，車速大約50公裡/小時。記者加足馬力一直跟蹤到到省政協十字路口，沿途的交警並沒有攔截這臺老年代步車。記者記下了這臺車尾的「加盟熱線187110876XX」。
據了解，目前，長沙對老年代步車是禁行的，但很多老年代步車是禁令出臺前購買的，因此膽大的依然開車上路，而膽小的就把車存放在車庫。
調查：車行生意慘澹，盼政策許可上路
10月21日下午，中南汽車城，手持「車輛代辦證」、「車輛代辦稅」的販子隨處可見，沿途不斷向記者兜售業務。
幾乎走遍所有車行，記者才在湘一檢測站內看到一家賣老年代步車的車行，這家叫「科之龍」的車行生意冷清，幾名工作人員正玩著手機。記者稱要給父親買一臺代步車，一名叫羅瑛的工作人員走出工作檯，熱情地向記者介紹。
這些四輪代步車不僅外形酷似小轎車，且車內方向盤、腳剎、手剎等配置一應齊全。這些不同款型的代步車，最便宜的8000元/臺，最貴的是34800元/臺。羅瑛向記者推薦了兩款車：D70舒適版34800元/臺、D70標準版32800元/臺，兩款車車型一樣，前者加裝了方向助力和大屏，所以貴2000元。
「這些四輪車都是油電兩用型的嗎？」羅瑛向記者解釋稱，「目前都是電動型的，如果客戶需要可以加裝內燃機，但另付加裝費。」記者要求打折，羅瑛稱這個價格已經打折了，「自去年清理整頓後，現在長沙只有我們一家車行銷售代老年步車。」
據悉，去年11月初，工業和信息化部、發改委等六部委聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規範管理。長沙立即部署全面清理整頓縣域內低速電動車生產銷售行動，目前已對全縣銷售低速電動車的企業進行調查摸底，規勸相關單位自行清退。羅瑛稱，這次整頓對車行生意影響很大，目前湖南區域的代步車主要銷往長沙以外的縣城，但生意很不好。「因為沒有國標，代步車不能在地方掛牌、辦證，但可以購買保險。」羅瑛說，「很希望國家能出臺政策，讓老年代步車披上合法外衣。」
記者問：「我買的車主要在長沙行駛，萬一被抓怎麼辦？」羅瑛說：「你可以買，但被抓我們公司不負責。現在長沙膽大的還在開代步車上路，膽小的都不敢開了。」
暗訪：隨意改裝車速，「野雞店」生意火爆
10月22日上午，記者撥打加盟熱線187110876XX，接電話的是一名男子。記者稱想給父親買一臺老年代步車，男子自稱姓肖，熱情的約記者去看車，並主動加了記者的微信，發送了位置，地圖顯示在黃興鎮黃興大道附近。記者與朋友一起開車前往，與肖姓男子會面後，他開車帶著記者繞到鄉下一處很偏僻的空置房，打開轉閘門，裡面存放著9臺各種型號的老年代步車。儘管車型與「科之龍」的代步車一樣，但價格便宜很多，少則3000元，多則8000元。
肖姓男子向記者介紹，這裡的車都是油電混合型的，車速可隨意改裝，只要客戶需要，可改裝到時速100多公裡。「我們主要銷往縣城，生意火得很，明天要送6臺到撈刀河。」肖姓男子得意地說，「我每天開車聯繫銷售點，負責發車，忙得很呢。」
記者問：「加盟需要哪些條件？」肖姓男子回答：「只要身份證複印件就可以了，如果一次性在我這提6臺車，你只要付3臺車的錢，你賣完後，再付另3臺車的錢。」
相比於「科之龍」等正規的車行，這些「野雞店」可隨意改裝車速，開出的加盟條件也誘人，難怪生意遠勝正規車行。但這種改裝車時速這麼高，又沒有安全氣囊，一旦發生交通事故，車毀人亡的係數更大！
記者暗中觀察，這家「野雞店」打著「中國.重慶安瑪利電動汽車」的牌子「廠家直銷」經營。長沙的去年清理整頓行動，將一些老年代步車廠商驅趕到偏僻鄉下，成了「野雞店」，改裝車速更加肆無忌憚。「野雞店」失去監管後，那些一臺臺改裝成高速的老年代步車，在銷往我省各縣城後，成了隱形的「馬路殺手」。
互動：網友呼籲放行，交警回復不合法
有需求，必有市場。價格便宜，駕駛舒適，出行成本低，這無疑是老年代步車的優勢。有網友從關愛老人的角度出發，在網上發帖呼籲政府出臺政策，讓老年代步車合法化。
網友「長沙萬年松」 發帖稱：「為了接送孫子上下學買了低速老年代步車，到交警隊不給上牌，上路不允許，我開了三四十年的車，現連個電動車都不能開了麼！？」更有網友發帖呼應稱：「不要只說老年代步車存在安全隱患，再高級的汽車也不能保證100%的安全。安全隱患，一是來自於人開的車，二是來自於開車的人。開車的人如果安全意識淡薄，就算讓他開坦克都不安全。有的老年人，年輕時會開車，他們的安全意識就很強，對交通規則也熟悉。遵守交通規則，已成了他們的一種習慣，或說是本能反應。有的人就不行了，以前只騎過自行車，哪懂什麼交通規則？不懂規則又怎麼去遵守？」
長沙市交警大隊以網友「交警號手」回應「長沙萬年松」：「為了您和孩子的安全，請使用安全的交通工具，所謂老年代步車，已是機動車範疇，根據安全要求和法律規定，駕駛人須取得機動車駕駛證，車輛應取得牌證才能上路行駛。這不僅事關個人安全，也涉及他人的交通安全。目前，很多老年代步車均未按國家安全技術標準生產，不僅是非法產品，而且存在很多安全隱患，老年人駕駛代步車上路造成的交通事故很多，這種無牌無照的代步車違反現行的《道路交通安全法》，建議您不要使用這類交通工具。
「子女千萬莫把老年代步車當作禮物送給老人。一些消費者沒有意識到老年代步車的危害與非法性，認為能方便老人出行而將其作為禮物送給父母、長輩，其實，這看似孝順的舉動會把父母置於危險的境地。」24日上午，長沙市交警大隊文姓交警在接受記者採訪時指出，市民一定要選擇合法交通工具出行，希望消費者不要輕信「老年代步車」不用掛牌照、不用考駕照的虛假宣傳，提高安全意識，自覺遵守交通法規，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐商家所謂的「老年代步車」。
版權作品，未經授權嚴禁轉載。湖湘情懷，黨媒立場，登錄華聲在線官網www.voc.com.cn或「新湖南」客戶端，領先一步獲取權威資訊。新湖南客戶端讀者熱線：0731-84326002。轉載授權：0731－84326133蘇女士。轉載須註明來源、原標題、著作者名，不得變更核心內容。
[責編:吳岱霞]