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老年代步車到底值不值得買？農村老大爺說這樣幾個字
前言：隨著中國人口進入老齡化階段，市場針對老年人的產品也是日益繁多，其中老年代步車就是一個這幾年非常火熱的一個產品，但是很多朋友尤其是司機朋友卻對老年代步車有著不同的看法，那麼我作為一個有著十幾萬公裡的司機也是有看法的，但是對於老人代步車的消費群體都是農村老人，所以本真真實的性質，向榮今天就帶朋友們一起看看老年代步車的那些事。
很多朋友都見過老年代步車，其實從性質來看同樣屬於汽車，
但是卻有著汽車沒有的特點：
一、不用掛牌：現在的老年代步車基本都是電動的存在，行駛在路上基本都是什麼廠家的廣告牌為主。
二、沒有檔位：不同於傳統的汽車，老人代步車完全是電動自行車的四人版。
三、功能簡單：我們都知道現在的汽車設置越來越智能化，那麼伴隨著智能化的設計，很多功能很多人車子都跑了幾萬公裡甚至幾十萬公裡都沒有用過。
四、速度限制：其實很多車都在出廠的時候設定了速度的設定，老人代步車同樣也是速度普遍在於90以下。
那麼既然老人代步車是針對老年人設計的車，那麼很多年輕司機為什麼反感呢？
一、隨意變道：因為老年代步車沒有車牌，再加上很多司機根本就沒有考過駕照，哪裡來的駕駛安全習慣，所以往往在路上都是我行我素。
二、安全性差：因為沒有發動機，都是電池推動的原理，很多廠商在製造的時候基本都沒有辦安全性放在第一位。
三、不符荷載：我就見過因為我們村就有一個老人買的，又一次因為上街趕集，一個本來只能乘坐4人的代步車竟然坐了4個大人，三個小孩。
那麼老年代步車有這些不好的特點，那為什麼還有很多老人要買呢？我還專門去問了一部分買車的老人，他們的答案驚人的相似。
那就是：便宜得到了後曉衛不禁在想：一臺正常的汽車辦完手續必須要5萬元左右，但是老年代步車基本在4萬元以內。汽車買完後日常保養和維修，再加上加油。都是一筆不小的開車。但是老年代步車不同，基本都是在家裡充電。還有一點非常重要。那就是駕照。現在考駕照有多麼難，大家應該是最明白的。
總結：所以我們應該呼籲廠商，對於老年代步車的第一設計就是安全。這是首位，其次才是外觀和續航，應該從需求出發更好的服務老人年才是王道。、
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