媳婦非要買大眾邁騰,我卻偷偷選了它,懂車的朋友都說我選對了

2020-12-14 魚兒說汽車

導讀:媳婦非要買大眾邁騰,我卻偷偷選了它,懂車的朋友都說我選對了

各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:媳婦非要買大眾邁騰,我卻偷偷選了它,懂車的朋友都說我選對了!那麼我們就來看看吧!

在當今的國內汽車市場中,國內,日本和德國三足鼎立的狀態逐漸形成,而美國,韓國和法國的前領導人逐漸被市場所邊緣化。在細分的國內轎車市場中,德國和日本的汽車幾乎佔據了汽車銷量前十名,例如薰衣草,軒逸,邁騰,雅閣等。憑藉出色的產品屬性,可靠的性能和價值保留率,發展勢頭可以說是一帆風順。但是,與同級別的美國型號相比,不僅價格更低,而且電源性能,配置和材料也更好且更具成本效益。例如,Malibu XL是一款非常出色的模型,手上有170,000件。我的daughter婦堅持要買一輛大眾Magotan,但我秘密選擇了它。知道這輛車的朋友說,我選擇了正確的那輛。為什麼?

作為雪佛蘭專為國內市場推出的真誠車型,Malibu XL在內部空間和軸距性能方面滿足了中國人的需求,並已達到B +級。並且在功率等級上有不錯的表現,不低於德國汽車的功率等級。同時,就做工而言,他非常友善。儘管品牌影響力遠不如大眾邁騰,但總體實力並不遜色於大眾邁騰,因此,了解汽車的朋友說,我選擇了正確的品牌。

當我第一次看到Malibu XL時,我被其出色的外觀所吸引。作為雪佛蘭與Accord和Magotan對抗的競爭對手,Malibu XL纖細的車身線條非常光滑,像家庭一樣的對稱前臉臉部銳利且稜角分明,看上去非常運動,並且具有非常視覺衝擊。側面的腰線筆直結實,相當像美國的肌肉車。室內設計也以年輕風格為主導。副駕駛員設計了一個分層控制臺,中央控制相對簡單。幸運的是,所使用的材料非常牢固。

而且空間也是Malibu XL的優勢。 4933毫米的車身長度和2829毫米的軸距帶來了非常豐富的內部空間。同時,帶有皮革座椅和皮革方向盤,質地非常出眾。配置也更加豐富,包括巡航控制,全景天窗,無鑰匙啟動/進入,遠程啟動,主動降噪等。汽車的隔音效果非常出色,關閉車窗玻璃是另一個世界。再加上17萬元的登陸價格,大大提高了這款車的性價比。對於相同的價格,邁騰只能考慮入門車型的最低價格。

發動機配備了1.3T和2.0T。車主選擇了241馬力和350 Nm扭矩的2.0T自動銳利版。該發動機的參數在啟動和加速方面都不遜於大眾的EA888發動機。非常強壯,我可以感到有點後退。匹配的9AT變速箱幾乎配備了無奈裝置,變速非常平穩。得益於該發動機的智能可變氣缸技術,多餘的氣缸可以高速關閉。在不影響速度的情況下,兩個氣缸肯定比四個氣缸節省燃料。每百公裡的油耗幾乎保持在8.4升左右。

作為美國汽車,儘管多年來一直致力於車身的輕量化結構,但不僅做工非常牢固,而且駕駛非常穩定,並且對駕駛非常有信心。前後獨立懸架使車輛在操控時感覺非常好,進出彎道的穩定性非常強。儘管美國汽車在中國的銷量平均,但它們畢竟是最古老的汽車系列之一。技術積累非常強大。厚。汽車修理廠說,他選擇了正確的汽車。

在配置方面,輪胎氣壓顯示,無鑰匙進入,全景天窗,方向盤換擋,主動降噪,前排座椅加熱等功能均配備了光譜儀。在日常駕駛過程中非常方便,非常適合家庭使用。但是這輛車並非沒有缺點。例如,滷素燈在晚上不是很亮,轉向直徑有點長,達到12米。最後,引擎偶爾會以低速鳴響,但這需要打開窗戶才能感覺到。 ,室內設計風格比較一般,一點不能放在桌子上。

現在,新車已經行駛了4,000公裡,根本沒有問題,而且由於雪佛蘭的銷售是平均水平,因此已經進行了三次保養。 4S店工作人員的服務態度也很好。每當我去的時候,我都會熱情地邀請自己吃他們的。雖然工作餐不是很好,但它卻很親切,感覺就像回家一樣。 5,000公裡內立即需要第一筆保證。 4S商店也提供了此功能。它也不是很貴,但是卻讓人感到溫暖。我拿著170,000個daughter婦,堅持要買一輛大眾Magotan,但我秘密選擇了它。認識汽車的朋友說我選擇了正確的汽車。

感謝各位看完這篇文章,今天的分享就到這裡了,喜歡小編的文章的話,請記得給小編點個讚哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦,你還在等什麼呢?

註:圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫刪除!

相關焦點

  • 20萬怎麼選?大眾邁騰值得入手嗎?懂車人說了實在話_易車網
    在注重獲取精神上的享受的今天,一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,正如大眾奔騰。 新邁騰的空間同級別車中領先 新邁騰這款車的空間的確是要加分的,它的整體的長度增加了,車內的空間也變大了,這樣一來舒適度就更強了,當身高175cm的人做坐進車內,它的前後排頭部空間都很充足
  • 20萬怎麼選?大眾邁騰、紅旗H5值得買嗎?老司機說了實在話
    提到紅旗H51和紅旗H52,小李可以說是體驗頗多,兄弟有一輛新買的大眾邁騰被他用過一段時間,前段時間又買了紅旗H5,他用車有3個月了,表顯裡程7200公裡,那麼紅旗H5值得入手嗎?大眾邁騰與紅旗H5又有哪些差異?接下來就聽他細細道來。
  • 20萬如何選車?馬自達阿特茲還是大眾邁騰?讀完你就知道了
    「豪車三劍客之一」的奧迪A6L,成為了同類別的佼佼者,強力搶佔市場。在買車作為人生一件大事的今天,一個汽車廠商要懂得適應市場才能成功。正如阿特茲和邁騰。今天我們有請到大眾邁騰的駕車者高先生,他駕齡8年,有過一輛馬自達阿特茲,為了換個心境,喜提大眾邁騰,到現在3個月就已經開了7200公裡,大眾邁騰到底比馬自達阿特茲好在哪?和馬自達阿特茲的差距在什麼地方?
  • 父親推薦買探嶽,媳婦想買皓影,我卻選了它,老司機:你還挺懂車
    老爸還是堅持老觀念,買個大眾的車就很好,認為大眾比較高級,買大眾雖然沒什麼個性,但絕對犯不了大錯,所以老爸推薦我買大眾探嶽。但我一直感覺雙離合變速箱不穩定,而且380版本由DQ500還減配成了DQ381,太沒誠意了。而且380版本雖然有四驅,低配卻沒有 L2級別自動駕駛,我感覺20萬的車L2自動駕駛是剛需。
  • 20萬如何選車?大眾邁騰、福特蒙迪歐誰層次高?內行人說了實在話
    剛好途遇老司機陽先生,為了有面子,借了兄弟的大眾邁騰開了一段時間,幾個月之前終於換了福特蒙迪歐,"提車3個月就已然開了6900公裡福特蒙迪歐是什麼地方吸引了他?與大眾邁騰的主要差距在哪裡?接下來就聽他詳細分析。先開邁騰顏值:可能跟歲數有關,我就喜歡這種中規中矩的外觀。車體也比較修長,看著很大氣,轉向輔助燈很貼心,照亮近處死角,大、長,正面的輪廓太帥了。
  • 想買B級車大眾邁騰和奧迪A4L怎麼選擇呢?買過的朋友給個建議唄!
    想買B級車大眾邁騰和奧迪A4L怎麼選擇呢?買過的朋友給個建議唄!最近小編的朋友要換車,一直在奧迪A4L和邁騰之間猶豫不決,遲遲下不了決定,相信這個問題這也是困擾了許多人,從價格上來看,奧迪A4L和大眾邁騰的售價都是25萬左右,但是奧迪開出去更有面子,而大眾邁騰就不一樣了,一成不變的大眾臉。
  • 不懂車的選大眾途嶽,半懂車的選本田CR-V,而真懂車的20萬都買它
    另外,大眾途嶽的長寬高僅為4453*1841*1632mm,不足4米6的車長使得它的車內空間非常緊湊,實用性不強。由此可見,20萬元的大眾途嶽車型性價比太低,只有不懂車的人才會因為大眾品牌在國內的影響力而選它。
  • 一汽大眾新邁騰值不值得買?老車主說了大實話!
    新邁騰的內部空間超大,這也是我選擇它的原因之一,對比同級別的競爭對手,也算十分寬敞的一輛車了,畢竟是個中型車,如果連空間都不大,那也太說不過去了,前後座都坐人的情況下,仍是有相當距離感的,不會讓人覺得太擠,坐過我車的人都說我的新邁騰空間實在是太大了。另外新邁騰的儲物空間表現也挺不錯的。
  • 德系大眾的內訌!奧迪A4L和大眾CC選誰?網友:不用多考慮就選它
    隨著如今汽車市場的飛速發展,豪車也是漸漸的平民化了,價格很親民了。正是因為價格的下降,所以也適合平民車一起比較了,最近有朋友選車的時候就遇到了這樣一個問題:大眾CC和奧迪A4L兩款車怎麼選?選誰的性價比更高呢?選誰開出去更氣派呢?
  • 一汽大眾邁騰,宜商宜家,朋友們都說大氣
    準備買一輛家用車,你會選擇哪款車,很多人可能都會想到大眾邁騰這款車,的確,邁騰作為一款為商務「而生」的車型,從內到外都流露出濃厚的商務氣息,這也是其它車型所沒有的,正因為如此邁騰一直被譽為同級別標杆,無論是優雅的外觀還是後排第一無二的乘坐空間都是其優勢所在
  • 大眾邁騰和帕薩特哪個好?五星帕薩特更值得選
    邁騰和帕薩特是大眾汽車在國內轎車市場的兩員大將,關於大眾邁騰和帕薩特哪個好的討論也從來沒有停歇過。今天我們就帶著大家的疑問一起來看看,邁騰和帕薩特之間的區別以及哪款更值得選?在我看來,兩者在動力系統上的確沒有很大差別,但一輛車,不只是有動力系統,車是一堆金屬的堆砌,它承載的卻是一個人對生活的態度。大眾邁騰和帕薩特哪個好?它車身更加優雅且低調尊貴不張揚當我們提起兩款不同車型,除了動力系統外,首先考慮到的可能是車身外觀了。
  • 開完大眾邁騰後,再換到新凱美瑞上,車主:我只想說一句話!
    車主老陳預算20萬想入手一臺合資中型車,而邁騰和凱美瑞可以說是這個級別德系和日系的代表車型。邁騰在大眾家的地位其實比帕薩特還要高一些,做工品質有著B+級的水準,而新凱美瑞換上全新平臺後技術也更加先進有著換殼「雷克薩斯ES」的稱號,皮實耐用保值率高,那麼這兩個王牌車型到底怎麼選?
  • 媳婦想要買奔馳GLB,我卻選了它,老司機:你還挺懂車
    家裡目前已經有一臺朗逸,所以第二款車想要一臺SUV,預算30萬以內,這個價格其實買漢蘭達、途觀L這些中型SUV性價比最高了,空間也大、動力配置也表現出色,但畢竟是家裡的第二款車,對於空間的需求真的不大,所以就沒有考慮漢蘭達、途觀L。
  • 12萬左右,不懂車選大眾,半懂車選豐田!真懂車可能會買這三款
    在汽車圈有這樣一句話:不懂車的選大眾,半懂車的選豐田!也從一定程度上說出了這兩家世界上最優秀的汽車企業之間的差別,豐田就是耐用,而大眾是技術流的代表。不過就12萬左右來說,真正懂車的人可能會買這三款車!第一,日產軒逸!
  • 27萬的車怎麼選?奔馳GLA和道奇酷威怎麼選?懂車人說了實在話
    「商務標杆」大眾邁騰,是當之無愧的車界「當家花旦」。「未來之車」奧迪Q5L,頗受90後年輕人所青睞。汽車企業相互競爭,互不相讓,想盡辦法迎合用戶的需求,找準各自的客群定位,將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如奔馳GLA和酷威。
  • 頂配帕薩特和頂配邁騰該怎麼選?我更推薦前者
    前一段時間,身邊就有一位朋友問我,看中了上汽大眾頂配帕薩特和一汽大眾頂配邁騰,但不知道最終該選擇誰?當我聽完他的要求後,我向他推薦了上汽大眾帕薩特。首先他要求造型得時尚大氣,另外性價比得高。很顯然2020款上汽大眾帕薩特,要比起邁騰更符合這位朋友的要求,至於為什麼這樣說?
  • 14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話》。當今汽車界可謂險象迭生,機遇與挑戰並存,千姿百態的車子被廠商產出並推向大眾,誕生了像本田思域和大眾凌渡這樣的車。今天有幸請到老司機趙先生,他14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話。本田思域與大眾凌渡誰的檔次更高?下面就聽他細細道來。先來看本田思域的外觀,外觀就是我選它的地方,選的人不都是為了外觀買單的嗎。有點像跑車的造型,在路上還是挺拉風的。尊貴的還有自動大燈,用起來還是很方便的。跟前車打起來的石頭直接把前機蓋的底漆打出來了,心太累。
  • 不管你懂不懂車,年輕人買家用B級車,老老實實選這3款就對了
    導讀:近日,有車友問,預售20萬落地,合資中級轎車,應該怎麼選?不管你懂不懂車,年輕人買家用合資B級車,老老實實選這3款車就對了!高端大氣上檔次還實惠,這3款B級車實力都不輸大眾帕薩特,第3款車僅售12萬多!下面就讓我們一探究竟!
  • 11月銷量出爐,沒買B級車的選它們就對了,各個口碑都不錯
    長期以來,B級家用車市場都是廠家必爭之地。其中話語權最高的就是大眾、本田等合資車,在前兩年更是以德系車佔據主導權,當年大家都看著帕薩特、邁騰爭奪冠亞軍,其他人只有爭第三名。但事到如今,帕薩特這頭大眾的"利潤奶牛"由於中保研翻車導致銷量腰斬,可謂是風水輪流轉將B級銷冠寶座拱手讓給了雅閣。
  • 手握12萬,換車執意要選大眾寶來,老司機:你很懂車
    汽車行業競爭猛烈,各個品牌都拿出了看家本領,汽車製造商以謀求生產出不錯的車而立足於市場。「性價比之王」日產逍客,在銷量與名聲上獲得了雙贏。「美系越野王」Jeep自由光,儼然成為成功人士的標配座駕。注重提升自身生活品質的今天,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如大眾寶來。今天我們請來了兩位車主,我想各位都想知道,最近我們看看兩位用車者的理解。