12月3日，國鐵集團發布《關於公布新建阜陽至黃岡鐵路勘察設計招標結果的通知》，鐵四院承擔新建阜陽至黃岡鐵路預可研至初步設計階段的勘察設計工作。
阜黃鐵路位於安徽、河南、湖北省境內，是打通京九客運專線大通道的重要環節，對完善國家路網、鞏固大別山集中連片貧困地區脫貧攻堅成果，具有裡程碑意義。
項目中標，離不開線站院一群重點關鍵人物的力推——線站院副總工程師（後文簡稱：副總工），他們忠於職守、勇挑重擔，招之即來、來之能戰。
今年的全國勞動模範和先進工作者表彰大會上，習總書記指出，要大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。「不惰者，眾善之師也。」
後疫情時代，為充分調動副總工先鋒引領作用，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，助力企業高質量發展，在集團公司統一部署安排下，線站院開展「奮起直追比作為，質效並重賽貢獻」副總工專項勞動競賽。
副總工們重技術，控管理，促創新，行楷模，以他們的「滿格」戰鬥力，充分展現出最優團隊的先鋒引領作用。
投標競標勇挑重擔忙
兼顧日常技術管理，副總工勇擔投標項目總體。
目前，線站院副總工團隊共38人，所有重點投標項目均安排副總工擔任總體。截至11月底，2020年線站院參與投標項目120餘項，其中副總工團隊共有90人次擔綱項目投標。
阜黃鐵路就是其中之一。
作為國家重點鐵路項目，線站院委派副總工邱文展「大員上陣」，副總工雷中林、李其龍為副總體，率領核心團隊盡銳出戰，保質保量完成了投標文件編制。
邱文展研究設計方案
阜黃鐵路投標現場
從紛繁複雜的方案構成中釐清脈絡，深入淺出切中重難點要害。副總工在各專業文件的匯總與整合中，把握整體方向和質量，從投標大綱、文件組成，到運量評審、建設方案，事無巨細，盡心盡責。
阜黃鐵路外，其他項目中你也會看到副總工忙碌的身影：
深圳至汕尾鐵路——投標總體韓國興，勘察設計樣樣行。
珠江肇高明至肇慶段鐵路——投標總體董雲松，抗疫復工不輕鬆。
邵陽至永州至賀州鐵路——投標總體鄧劼，逆行出徵你最「傑」。
穗莞深城際鐵路前海至皇崗段鐵路——投標總體蔡俊華，時間賽跑展芳華。
柳賀廣鐵路——投標總體周厚文，鏖戰元旦方案穩。
沿江高鐵重慶至恩施至宜昌段鐵路——投標總體鬍子平，運籌帷幄疑難平。
投標常客——年輕的副總工李其龍，投標戰場戰術「奇」。
作為投標競標的「智慧庫」，副總工確實很忙。
質量管控深入把關忙
副總工深度參與勘察設計的質量把控。
我們來曬一曬有關線站院副總工的一些數據：
132人次參與高鐵項目排查回頭看。
78人次參與鐵路項目防洪隱患排查。
71人次投入萊西至榮成鐵路、珠江肇鐵路、深汕高鐵等項目初測、定測的中檢或驗收。
34人次完成背靠背質量抽查工作。
20人參與佛莞城際、徐連客專、張吉懷高鐵等40餘個項目的設計回訪，實現了對項目的全過程質量把控。
12個質量檢查組分別完成了6個項目的外業質量抽檢及6個在建項目的配合施工檢查。
535工天搭配15413工時， 2020年1月至今，累計出差工天及加班工時也一齊喊出：副總工很忙！
他們帶頭進行質量宣誓，利用質量排查、質量抽查等中間環節進行質量控制，赴施工現場檢查、參與設計回訪，把好配施的最後一道質量關。
副總工進行質量宣誓
作為技術管理的「急先鋒」，副總工確實很忙。
科技創新前沿引領忙
副總工專注技術創新，引領行業發展。
以副總工命名的4個勞模創新工作室，充分發揮複合人才的引領和骨幹帶頭作用，已成為線站院的人才培育基地、研究創新基地、綜合服務基地。
以邱文展為代表的14位線路總工團隊，依託邱文展創新工作室，完成大屏智能選線和虛擬外業踏勘功能，並在多個項目試點應用。著手研究多專業協作設計平臺，做集團公司協作平臺開發的排頭兵。
以韓國興、孫遜為代表的10位站場和物流總工團隊，依託孫遜創新工作室，完成高鐵物流關鍵問題等研究。重點牽頭多項國鐵集團和國家鐵路局的重點課題和標準研發。
以鍾紹林、方琪根、陶志祥為代表的7位經調、行車、規劃總工團隊，依託交通規劃研究中心和鍾紹林創新工作室，完成鐵路高質量發展區域路網規劃評價體系等研究，重點牽頭綜合立體交通網一體化規劃關鍵技術等科研和軟體課題的開發。
孫立、李秋義、楊豔麗「三劍客」組成的軌道專業總工團隊，依託軌道實驗室和孫立創新工作室，實現了高端製造CFT軌枕和裝配式無砟軌道從發明到規模化鋪設的巨大跨越。2020年牽頭新立項科研軟體項目21項，省部級課題11項，科技創新碩果纍纍。其中，《高速鐵路III型板式無砟軌道系統技術及應用》獲國家科技進步獎二等獎。
石建文、孫英華、張波、李福新「四大天王」組成的市域鐵路總工團隊，完成我國首部市域（郊）鐵路行業標準——《市域（郊）鐵路設計規範》，並即將發布。牽頭蘇錫常等快線研究，引領長三角一體化交通基礎設施網絡總體形成，打造「軌道上的長三角」。
2020年，線站院依託各創新平臺完成科技項目立項98項，省部級課題9項，新籤合同額5884.45萬元，推進延續項目100項，獲得專利授權45項。
作為科技創新的「領頭雁」，副總工確實很忙。
言傳身教人才培養忙
副總工把識人育人薦人內化到自身工作中。
自2019年9月，線站院啟動首期「名師帶徒」活動以來，33名副總工投身「傳幫帶」活動。
作為「名師」，遵照《線站院名師帶徒活動實施辦法》要求，他們在思想、生活、專業技術等方面給予青年職工全方位指導，為培育總體型、創新型人才薪火相傳。
線站院首期「名師帶徒」結對啟動大會
定期開展「名師講堂」等技術講座，傳授技術要領、分享實踐經驗、解讀規範文件。
「名師講堂」之孫立
手把手指導方案，對分管項目的勘測設計及配合施工全過程技術指導。
春風化雨，言傳身教，一批「徒弟」在名師的提攜下走上前臺，擔當大任。據統計，在33名副總工帶出的42名徒弟中，2名晉升為副所長，1名晉升項目部副經理，35名擔任項目總體、副總體。其中不乏深汕鐵路總體陳燕平、合新鐵路總體葉龍振、深茂鐵路副總體鄭鵬傑、粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃總體周家中、通蘇湖城際鐵路總體楊柏林等大項目負責人。
眼下，一系列重大交通工程正在大江南北加緊建設，推動交通運輸體系不斷完善，我國加快邁向交通強國。
「不惰者，眾善之師也。」點燃、放大、升騰愛崗敬業熱情，形成「比、學、趕、幫、超」的良好氛圍，這支副總工隊伍將責任銘於心，將擔當見於行，不負標杆與先鋒之名。
喜歡此內容的人還喜歡
原標題：《奔忙一線！這支隊伍戰鬥力「滿格」》
閱讀原文