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從20米高橋摔下,車內5人僅輕傷,全靠它!
從20米高橋摔下，車內5人僅輕傷，全靠它！隨後貨車失控撞上最左側快車道上的一輛藍色小車並側翻，藍色小車則被撞得從快車道連續翻滾5圈到了應急車道，隨後落在橋梁護欄上又掉落至20米高的橋下。幸運的是，車上5人全都按規定系了安全帶，從20米高處摔下都只是受輕傷。
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從20米高橋摔下,車內5人僅輕傷,全靠它! | 一盔一帶
從20米高橋摔下，車內5人僅輕傷，全靠它！這句話應該所有駕駛人都已經耳熟能詳。但是，有些駕駛人卻非要「掩耳盜鈴」。比如在天津，交警今年通過攝錄、現場執法等方式，大力查處不按規定系安全帶的違法行為，前10個月，僅寶坻區便查獲此類違法行為8.4萬餘起。其中，不少駕駛人系安全帶的方法完全就是糊弄事兒！▼
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從20米高橋摔下,車內5人僅輕傷,全靠它!|一盔一帶
從20米高橋摔下，車內5人僅輕傷，全靠它！| 一盔一帶安全帶，生命帶。這句話應該所有駕駛人都已經耳熟能詳。但是，有些駕駛人卻非要「掩耳盜鈴」。比如在天津，交警今年通過攝錄、現場執法等方式，大力查處不按規定系安全帶的違法行為，前10個月，僅寶坻區便查獲此類違法行為8.4萬餘起。其中，不少駕駛人系安全帶的方法完全就是糊弄事兒！
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央視報導車禍,WEY VV7掉落20米高橋,車內乘客無礙
黑色SUV被撞得幾度翻滾後，從20米高的高速路應急車道上墜落到下方農田之中，事故造成SUV和貨車上5人受傷。所幸，墜橋事故車上的4名駕乘人員都安全意識極高，均有按規定佩戴上安全帶。在事故發生後，交警、120等現場救援也十分及時，所以幾人均無生命危險，僅受輕傷。據進一步調查結果顯示，墜橋SUV系WEY品牌旗下VV7。
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WEY VV7車內4名乘客輕傷,不幸中的萬幸
所幸，墜橋事故車上的4名駕乘人員都安全意識極高，均有按規定佩戴上安全帶。據進一步調查結果顯示，墜橋SUV系WEY品牌旗下VV7。事故猛如虎，所幸這次事故並沒有釀成悲劇，挽救了好幾條人命。被撞翻下20米高橋，4人均受輕傷，這得益於駕乘者佩戴了安全帶的良好習慣，同時，堅固的車身也給予了全維保護。最後再溫馨提示，不論是駕車還是乘車，良好的乘車習慣非常重要，安全放首位。免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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關於高處作業人員正確佩戴安全帶的要求
關於高處作業人員正確佩戴安全帶的要求項目部所屬各班組：木工、外架工、窗戶作業人員、砌磚工、抹灰工、構造柱作業人員、吊籃作業人員、、爬架底部垃圾清理人員、屋頂及設備層頂部作業人員屬於高處作業為了杜絕此類事故的發生，現對各崗位存在的危險及要求如下：1、木工在做外牆安裝模板時，容易掉下去。尤其在採光井處、空調板處。要求木工在此處作業的人員必須佩戴安全帶。2、外架工在搭設、拆除外架時，爬架在升、拆爬架時，尤其是爬架人員在爬架底部作業時，提升前進行翻板，在爬架薄弱環節處及封閉不嚴處。
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不系安全帶將自動抓拍
令人欣慰的是，因兩輛事故車上的5名駕乘人員全部按規定佩戴安全帶，事故中僅受輕傷，均無生命危險。不少網友表示，是安全帶救了他們的命。23日，記者採訪多位車主，了解安全帶的使用情況。駕駛、副駕駛系安全帶成共識安全帶插扣成作弊利器23日，記者採訪多位機動車駕乘人員，在採訪中了解到，駕駛人及副駕駛系安全帶已經成了共識，大家早已形成習慣。
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過失致人輕傷、故意致人輕傷要負刑事責任嗎?法律這樣規定!
但若是不小心致人輕傷，過失致人輕傷，是否要承擔刑事責任呢？一、過失致人輕傷，要負刑事責任嗎？在我國，過失致人輕傷害是不用負刑事責任的，因為目前我國《刑法》只對過失致人死亡、過失致人重傷規定為犯罪，根據法無明文規定不為罪的原則，過失致人輕傷不構成犯罪。所以如果認定是過失致人輕傷，那麼就不屬於刑事案件範疇。
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法定佩戴安全帶成愚昧 安全帶要不要系
在之後的日子裡，安全帶開始進入民用汽車領域。20世紀50年代，福特汽車將類似的安全帶安裝在福特車型上，但由於結構原因，並沒有流傳開來，我認為彼時的安全帶應該類似如今的大巴車安全帶。 自沃爾沃汽車公司的三點式安全帶問世不久，美國在1968年也正式規定轎車前排座椅必須標配安全帶，隨後，其它國家紛紛規定安全必須做為汽車的標準化配置，同時正確佩戴安全也開始納入各國交通法規。 不論是馬車還是汽車、不論是簡易安全帶還是三點式安全帶、不論是路面顛簸還是賽車事故，安全帶都能最大程度保證車內人員的安全。
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建築工人20多米高空粉牆僅綁一根繩子,路人看到另一端不淡定了
令人吃驚的是，幾名當地的建築工人，在空中刷牆時，竟然圖「懶省事」，採用土辦法，在安全繩樓頂端簡單的綁上一隻80來斤重的沙袋，而安全繩另一端，卻連人帶物，垂吊著200多斤的重量簡單的搭在樓頂邊緣的矮牆上，在20來米高的空中蕩來蕩去，粉刷著外牆。其驚險一幕，令人為他們捏著把汗。安全繩的一端僅幾十斤，而另一端卻吊著200多斤重的人和物品，重量嚴重不對等。
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高橋大市場錯峰開市 「相信很快生意會好起來的」
商戶：「相信生意很快會好起來」羅先生在湖南高橋大市場酒店用品城經營一家酒店用品店，前兩天得知復市的消息後，立馬按要求進行門店備案和員工備案，待通過審核後，拿到了高橋街道疫情防控聯合工作組發放的「已備案」標牌和員工「復工卡」。
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記住高橋中學創建人王世清
今日之高橋中學發展得這麼好，有多少高橋人知道高橋中學創建於何年？有幾個人知道高橋中學創建者何人？撫今追昔，我們怎能忘記高橋中學第一任校長王世清當年為創建高橋中學而立下的汗馬功勞。提到王世清，除了老一輩人，高橋人知道的不多，認識他的人更少。且不談他創建高橋中學，先介紹一下王世清是何許人也？
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安全帶=保命帶!真實案例告訴你,不系安全帶的後果有多嚴重!
安全帶主要起固定作用，當汽車突然停止或者發生事故時，它會第一時間把人牢牢地按在座椅上，防止人由於慣性飛出擋風玻璃或撞向儀錶盤。安全帶能在發生交通事故時保護駕乘人員身體少受傷害。近日，公安部交通管理局部署在全國開展「一盔一帶」安全守護行動，我市交警對駕乘人員不按規定使用安全帶的交通違法行為進行嚴格查處。
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東陽光(600673.SH):氟有限公司發生安全事故 2人死亡5人輕傷
格隆匯3月6日丨東陽光(600673.SH)公布，2020年3月5日，公司控股子公司乳源東陽光氟有限公司(以下簡稱「氟有限公司」)環保製冷劑車間發生設備故障安全事故，造成2人死亡，5人輕傷(無生命危險，其中3名已出院)，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規定，本次事故屬於一般安全事故
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你對伊莉莎白圈了解多少?脖圈的選擇與佩戴注意事項
伊莉莎白圈顧名思義和伊莉莎白有關，因為形狀像16世紀伊莉莎白女王的禮服而取名為伊莉莎白圈。不過的它本名並不叫伊莉莎白圈，是一個很實用的名字叫防護頸圈，由一個叫弗蘭克-詹森的人發明。為了給它戴好脖圈可費了了一番功夫了，雖然醫生跟我說了佩戴要點：先測量它脖子大小，再把脖圈摺疊粘起來戴上去，中間能用一個手指頭插進去最合適。然而自己操作起來就沒有這麼簡單了，我家狗東西總是掙扎，不肯乖乖配合戴頸圈，不是戴大了就戴小了。戴大了甩2下就掉了，戴小了又勒的它難受，嘗試多次未果就放棄了，還是讓醫生代勞。
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安全知識丨你的安全帽佩戴正確嗎?
安全帽雖然小，但它的作用卻不容忽視，佩戴安全帽是一種責任，也是一種形象——省交控信科公司《安全生產激勵和責任追究制度（試行）》中明確規定：「對在生產作業中，不按規定穿戴好勞動防護用品的員工和管理人員，給予警告、通報批評、責令檢討，並扣除當事人當月績效考核分1分，現場管理人員當月績效考核分2分。」
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故意傷害要輕傷以上後果才構成犯罪？致人輕傷怎麼判？
故意傷害致一人輕傷，傷情接近輕微傷，社會影響不大、被害人有過錯或被告人全部賠償被害人經濟損失的，為拘役刑或管制刑;故意傷害他人身體，雖構成輕傷，但傷情接近輕微傷的，為有期徒刑六個月;傷情介於輕度和重度之間的，為有期徒刑一年;傷情接近重傷的，為有期徒刑一年六個月。
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工人安全帽不安全引熱議,安全帽國家標準規定有哪些?
無論是安全帽的生產廠商、銷售商、質檢部門，還是負責採購的企業、施工隊，都應對此負責、嚴格把控，保障一線工人在作業時的安全。如果連工人的安全帽都不安全，又怎麼能夠實現生產安全呢？落實企業安全生產主體責任，決不能流於形式，浮於表面。
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電動滑板車撞停SUV 人僅受輕傷
經調查，民警判定此次事故中電動滑板駕駛員梅某承擔全部責任，並對其進行了交通安全教育。民警提醒：廣大駕駛員在行車時，應做到各行其道，不隨意變道，變道時也應該注意觀察道路周圍情況，在確保安全的前提下行駛。
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高橋商城全面起航,打響高橋電商「經濟戰」
4月18日下午，高橋國際商品展示貿易中心三樓綜合廳熱鬧非凡，在眾多高橋商戶以及社會各界精英的共同見證下，湖南高橋大市場各位領導攜手點亮了水晶球，標誌著歷經2年的高橋商城正式上線交易了!高橋大市場作為全國第三大綜合批發市場，充分發揮湖南商貿龍頭的帶頭作用，為帶領商戶搶佔B2B線上批發這一藍海，投入巨資，整合國內一流的技術團隊、物流服務企業、專業運營、策劃團隊，傾力打造「高橋商城」這一官方B2B電子商務批發網站。