臨沂這幾年高鐵建設發展飛速，未來幾年內臨沂境內將有多條高鐵出現，對於市民來說比較關注的還是臨沂高鐵站點，據悉臨沂高鐵站將有五個，想知道它們都在什麼位置嗎？
臨沂高鐵北站
魯南高速鐵路臨沂北站，位於沂蒙路北段東側，臨沂市蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北、大墩村東南側，南距長春路中環約4.5公裡，距臨沂市政府約12公裡。
魯南高鐵臨沂北站車場規模：魯南場4臺10線，二通道場4臺8線，合計8臺16線。站型為跨線式候車。方案設計規模為120000平方米。
2015年12月6日召開的臨沂市委常委會議上，臨沂高鐵北站選址確定，魯南高速鐵路臨沂北站定位於沂蒙路北段東側，臨沂市蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北、大墩村東南側。
臨沂市規劃局與臨沂市地方鐵路局進行了多輪深入研究，委託中鐵二院編制了魯南快速鐵路客運通道可行性研究，並通過了中鐵總公司的專家評審。經過多方案比選，魯南高速鐵路臨沂北站選址定位於沂蒙路北段東側，臨沂市蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北、大墩村東南側，南距長春路約4.5公裡，距市政府約12公裡。
臨沂市，被鐵路總局列入全國50個鐵路樞紐，市地方鐵路局根據市委、市政府安排，委託中鐵三院啟動了《臨沂鐵路樞紐總圖規劃》的編制工作。
在即將開啟的「十三五」中，即將建設臨沂－曲阜高速鐵路、臨沂－連雲港鐵路，並爭取將濱州－臨沂高速鐵路列入國家「十三五」規劃。
為了響應「3321」立體大交通戰略，發揮濱州－臨沂高鐵優勢，臨沂市與江蘇淮安聯合啟動臨沂－淮安高速鐵路報批准備工作，計劃濱州－臨沂城際高鐵向南延伸，建設臨沂－淮安高速鐵路，
四條鐵路建成後，臨沂將成為魯南地區北上、西進、南下高鐵網絡中的重要樞紐之一。
費縣高鐵北站
去年3月份，為確保魯南高鐵費縣站及「高鐵小鎮」項目順利推進，縣政府已凍結魯南高鐵費縣站及周邊規劃範圍內的房屋、設施建設和戶口變更手續。
凍結範圍為魯南高鐵費縣站及周邊規劃的區域，東至231省道（沂蒙路），西至費城街道西部經濟循環區發展路，南至費城街道西部經濟循環區八龍橋路，北至方曹路。
按照「臨沂衛星城」和「臨沂西部城鎮連綿帶重要產城融合功能區」的發展定位，全面推進規劃總面積60平方公裡的東城新區建設，積極對接融入臨沂，形成「半小時生活圈」。
加快東城新區重點項目建設，結合違法建設治理，加大城中村和棚戶區改造力度，重點推進下河頭、映文南片區、東洪溝、西洪溝、西王莊、北十里舖、西曹家莊等城中村、棚戶區改造；
完善基礎設施建設，啟動建設垃圾焚燒發電廠和汙水處理廠，完成高鐵片區水氣暖配套工程，新建一批街頭綠地公園、農貿市場、城市公廁、垃圾壓縮收集站等便民服務設施，提高城市發展持續性、宜居性。
蒙山站
蒙山站位於大井一村西側。按照大井一村的位置應該叫平邑南站比較恰當，改名蒙山站也是借用一下蒙山的知名度從而提昇平邑的知名度。平邑縣，位於臨沂市西部，面積1833平方公裡，人口101萬人。全國著名的蒙山風景區就位於平邑和蒙陰交界處，山東第二高峰也就是蒙山的主峰龜蒙頂就位於平邑境內，取名蒙山站也實至名歸。
莒南北站
位於莒南縣大文家山後村北側。
莒南縣位於臨沂東部，面積1388公裡，人口82萬人。莒南是沂蒙革命老區的重要組成部分，被譽為「齊魯紅都」、山東的「小延安」。
厲家寨站
位於莒南縣辛莊村東北側。
厲家寨是個比大寨出名還早的山村。陳永貴曾兩次到厲家寨訪問，說厲家寨是大寨的「老師」。毛澤東主席作出親筆批示：「愚公移山，改造中國，厲家寨是一個好例。」厲家寨成為被毛澤東主席作出批示的屈指可數的幾個村之一。
2010年10月，隨著臨沂臨港區的設立，厲家寨步入了發展快車道，實現了從落後農村到現代產業新城、從農民到市民的華麗蛻變。這個曾經聞名全國的小村莊，在一次次的精彩跨越中成為紅透大江南北的最美紅色山寨。