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北京餓了麼外賣小哥確診,平均每天竟然要接50單
6月23日，北京市政府新聞辦補充通報21日確診的2例病例情況。病例2，男，47歲，住朝陽區小紅門（地區）鄉紅寺村，服務人員，6月1日至17日每日通過「餓了麼」平臺接單送餐，平均每天接50單左右，每日7時至21時工作，然後騎電動車到首開福茂商場接其妻子回家。
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北京一外賣員確診平均每天接50單 餓了麼官方回應全文
北京一外賣員確診平均每天接50單 餓了麼官方回應全文 據 @人民日報 微博消息，日前北京一外賣員確診平均每天接 50 單。
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一名「餓了麼」外賣騎手確診,連續半個月每天接50單
今天下午，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第130次新聞發布會上，北京市疾病預防控制中心主任曾曉芃通報了確診病例的流調情況。其中一個案例是6月21日診斷出的補充流調引起了人們的關注。曾曉芃告知，從6月1日至17日，這個已確診病例每天都通過「餓了麼」平臺接收訂單送餐，平均每天大約有50個訂單。具體病例流調如下：男，現年47歲，生活在朝陽區小紅門（區）鄉紅寺村，服務人員，從6月1日至17日通過「餓了麼」平臺接收訂單送餐。
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北京餓了麼一騎手確診!每天接50單,北京10萬快遞人員陸續檢測
」平臺一名外賣送餐員確診感染新冠肺炎。對此，餓了麼回應稱，與該病例有密切接觸的騎手，已第一時間暫停接單，併到指隔離點集中隔離。另外，正在對北京地區所有外賣騎手進行核酸檢測。根據朝陽區疾控機構流調顯示，「餓了麼」確診的騎手曾在6月1日至17日每日通過「餓了麼」平臺接單送餐，送餐範圍西起南苑路，東至周莊村，北起天壇東門，南至榴鄉橋，平均每天接50單左右，每日7時至21時工作，然後騎電動車到首開福茂商場接其妻子回家。
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這個每天工作14個小時、接50單的「餓了麼」外賣小哥確診了!
根據北京市最新發布的消息，在6月22日北京新增的13例新冠肺炎確診病例中有1人為外賣小哥。據朝陽區疾控機構流調顯示：該外賣小哥47歲，住朝陽區小紅門（地區）鄉紅寺村。6月1日至17日每日通過「餓了麼」平臺接單送餐，送餐範圍西起南苑路，東至周莊村，北起天壇東門，南至榴鄉橋，平均每天接50單左右，每日7時至21時工作，然後騎電動車到首開福茂商場接其妻子回家。6月18日11時至13時，其在南城香（芳古路店）、方莊市場、住家附近肖村菜店購物，後回家，當日無接單記錄。
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確診「餓了麼」外賣員平均每天接50單!專家:點外賣無接觸更安全
（健康時報記者 李超然）「21日北京一確診病例為『餓了麼』平臺的外賣配送員」，在6月23日下午北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市疾病預防控制中心主任曾曉芃通報的這例病例引發關注。專家：沒有證據證明病毒通過外賣傳播疫情期間，點外賣受到了市民的普遍青睞。而在北京通報了外賣員確診病例後，也有人擔心：現在還能安心點外賣嗎？接觸確診患者觸碰過的外賣是否會有感染風險？
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餓了麼一名送餐員確診 報告揭秘外賣騎手群像:90後佔比47%
文|李念雪6月23日下午，北京召開第130場疫情防控新聞發布會。北京市疾控中心主任曾曉芃通報病例情況，一名「餓了麼」送餐員確診。據介紹，該送餐員6月1日至17日通過「餓了麼」平臺接單送餐，平均每天接50單左右，21日確診。
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每日優鮮回應餓了麼外賣員確診:立即關閉順四條站點
站長之家(ChinaZ.com) 6月23日 消息：今日，針對「餓了麼確診外賣員在每日優鮮順四條站點接單」一事，每日優鮮回應稱，立即關閉每日優鮮在餓了麼外賣平臺的服務。立即關閉順四條站點，站內商品封存等待檢測，倉內進行全面消殺 。
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百事又有員工確診!餓了麼外賣送餐員確診!官方回應:密接騎手已第一...
北京一外賣員確診平均每天接50單央視新聞6月23日消息，6月23日下午，北京市召開新冠肺炎疫情防控第130場例行新聞發布會，北京市疾病預防控制中心等相關部門通報最新疫情以及防控舉措等情況，並答記者問。會上，北京市疾病預防控制中心主任曾曉芃補充通報21日新增確診病例的相關情況。
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繼餓了麼之後,美團外賣也表示給騎手8分鐘彈性時間,大家怎麼看
網友在下邊留言：所以美團還是雞賊呀，明明是美團的時間短、問題多，結果餓了麼一頓衝鋒陷陣，美團在後面抄答案…作為一名外賣小哥，美團、餓了麼兩大外賣平臺的訂單都送，一直打心底感謝這兩個平臺給我一份自由且收入豐厚的工作，算是衣食父母吧。
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餓了麼外賣騎手送餐途中猝死,平臺:無僱傭關係,賠償2000
1月6日，據紅星新聞報導，半個月前在送餐途中猝死的餓了麼騎手韓某偉的家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時，被餓了麼告知，韓某偉與平臺並無任何關係，平臺出於人道主義，願給家屬提供2000元，其他則以保險公司理賠為主。7日，觀察者網就此向餓了麼方面求證，截至發稿沒有獲得回復。長期以來，在有關騎手的意外事故中常有糾紛出現。
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到底是美團厲害還是餓了麼厲害?外賣專送騎手說出了真相!
可以說，美團和餓了麼在外賣領域競爭的是非常激烈。那麼，到底是美團厲害還是餓了麼厲害？外賣平臺數據顯示，73%的的用戶點外賣會首選美團，26%的用戶點外賣會首選餓了麼，還有1%的用戶會選擇其他平臺。從市場份額的角度來看，美團領先於餓了麼，餓了麼的市場份額還不到美團的一半。
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餓了麼外賣騎手討薪無果自焚幕後
近日，有媒體報導，江蘇泰州一名餓了麼外賣員多次討薪無果後，選擇點燃身上的汽油，令人震驚。據媒體報導稱，該外賣騎手使用餓了麼平臺從事送外賣工作，2020年底，該騎手提出離職申請，卻被餓了麼配送站站長因運力緊張為由拒絕，並拖欠4000多元工資。之後，該員工多次索要工資，被拒，走投無路之下騎手選擇點燃汽油。
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2020餓了麼藍騎士調研報告:疫情下濟南遊泳教練改當外賣騎手
4月21日， 餓了麼宣布300萬名外賣騎手升級為餓了麼藍騎士，不僅要繼續為吃貨們服務，還要成為城市居民生活的好夥伴。全體藍騎士及家人可以自主選擇加入支付寶上的大病互助社區「相互寶」，餓了麼將幫其承擔首月分攤費用。
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《2020餓了麼藍騎士調研報告》發布 近兩成是大學生騎手 過半騎手...
杭州日報訊 昨日，餓了麼宣布外賣騎手升級為「餓了麼藍騎士」，不僅繼續為吃貨們服務，還要成為城市居民生活的好夥伴。同時，阿里本地生活服務公司發布《2020餓了麼藍騎士調研報告》。數據顯示，餓了麼為國家級貧困縣提供近30萬騎手就業崗位。
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央視揭秘外賣送餐全過程!餓了麼小哥50分鐘交通違規6次
五單外賣限時約1小時取餐佔用11分鐘12日，記者在北京市三環內一處商業區，見到了餓了麼的兼職騎手小李。小李稱，每天中午他都會在這裡等待外賣訂單，此時正是外賣高峰期，他接了五單外賣，從出發取餐到全部送達，要在一小時零兩分鐘之內完成。
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餓了麼緊急回應
9月8日，一篇公號文章《外賣騎手，困在系統裡 》刷屏，引發熱議。9月9日凌晨，餓了麼在微博發布公告，公告表示，餓了麼會儘快發布新功能：在結算付款的時候增加一個「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕。如果你不是很著急，可以點一下，多給藍騎士一點點時間。餓了麼也會為你的善解人意做一些回饋，可能是一個小紅包或者吃貨豆。
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騎手肇事逃逸,「餓了麼」被判賠48萬餘元!法院:加強騎手管理是外賣...
8日，一篇名為《外賣騎手，困在系統裡》的文章刷屏。文章稱，外賣騎手在強大的系統驅動下，為避免差評、維持收入，不得不超速、違章，直接導致外賣員遭遇交通事故的數量急劇上升。09 / 08文章截圖對此，餓了麼和美團9日先後作出回應，再次引發各方熱議。
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餓了麼騎手送餐途中猝死
1月13日上午，瀟湘晨報記者電話聯繫與死者存在勞務關聯的第三方公司和餓了麼，但截至記者發稿前，始終未收到回復。 騎手送餐猝死，家屬無法確認勞動關係 2020年5月6日晚7點31分，武漢餓了麼騎手肖剛送餐途中，在黃陂區盤龍城F空港中心城一樓的中國工商銀行門口突然暈倒，後經搶救無效身亡。
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餓了麼開始用無人機送外賣,但每次還需要兩個騎手幫忙
日前餓了麼獲批中國 17 條無人機配送航線，終於將兩年前就開始的無人機外賣計劃投入商用。這些航線都位於上海金山工業園區，覆蓋約 58 平方公裡，可以服務 100 多個外賣商家。根據餓了麼的說法，在無人機啟用後，用戶下單至收到餐點的等待時間將從平均 30 分鐘降到 20 分鐘。去年九月份，餓了麼就曾公開亮相第三代外賣無人機產品 E7。而目前在金山區啟用的無人機已經是第四代產品，最高飛行速度達每小時 65 公裡，比起電動車每小時 25 公裡的限速似乎快上許多。