故障在發動機嗎?長徵七號改升空3分鐘後變火球,火箭疑似解體

2020-12-23 騰訊網

趣味探索訊 這或許是一個讓國人心痛的壞消息,3月16日晚21時30分左右,在夜空中騰飛著的長徵七號改中型運載火箭突然出現異常,首次飛行就這樣宣告失利了。有媒體提供視頻顯示,火箭升空後3分鐘後,一級與二級成功分離,接著二級火箭雙擺YF-115發動機成功點火,不過飛行13秒後,突然火箭變成一個巨型火球,然後一片漆黑,人們懷疑火箭已經在爆炸過程中解體。

儘管我國長徵系列火箭有多種型號,但是長徵七號是中國實際意義上首款「數字火箭」,和其它型號火箭相比,外表看似平凡,採用普通的兩級半結構,高53.075米箭身,箭體直徑3.35米,底部還綁著4個2.25米寬助推器,沒什麼好特別,但是內部有著全新「器官」,採用了96項新技術新設備。該型火箭可以將重13.6噸貨物送入400公裡高地球軌道,也可以載著5噸以上貨物以第二宇宙速度每秒11.2公裡脫離地球引力束縛。

長徵七號也可以細分出多個型號,比如,長徵七號Y1,長徵七號 Y2和長徵七號 Y3,長徵七號Y1火箭成功發射過多次,將多用途飛船縮比返回艙,遨龍一號空間碎片,2個天鴿飛行器送入了近地軌道,長徵七號Y2火箭成功將天舟一號貨運飛船和「絲路一號」科學試驗衛星送入軌道。而現在長徵七號改中型運載火箭應是Y1的一種改進型號。

對於長徵七號改火箭的發射失利,目前我國專家組正盡最大能力地收集數據並進行分析,希望能很快找到失利原因,不要影響到我國未來一年的航天發射進度,要知道長徵七號目前是我國最先進運載火箭。總結一下,故障原因懷疑有三種,第一種可能原因故障在發動機,由於二級火箭在飛行13秒後爆炸,所以問題可能出現在二級箭雙擺YF-115發動機上,要知道二級箭底部有四個推力18噸的雙擺YF-115發動機。

第二種可能原因是共振問題引起的爆炸,在初中物理中,大家應學過共振現象,當發動機振動頻率達到某個值時,箭體會劇烈振動,最後導致爆炸。2003年10月15日,我國第一位上天太空人楊利偉在升空過程中就遇到共振現象,當火箭上升到40公裡高度時,由於發動機頻率原因,火箭和飛船開始急劇抖動,26秒後才慢慢減輕,楊利偉過後表示當時難以忍受,感覺自已快要犧牲了。

第三種可能原因是元器件故障原因,火箭內部包含有成千上萬個儀器和接頭,只要一個小接頭出現了問題,可能會導致整個發射失敗。在發射前,元器件和接頭檢測可能是正常的,但是經過發射振動後可能就出現了問題。總而言之,這是長徵七號改中型運載火箭的首次飛行,失利既在意料之中,也在意料之外。人們常說失敗是成功之母,望我國科學家能吸取失敗教訓,爭取早日獲得成功。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號:有趣探索

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 長徵八號來了!從它身上能看到未來火箭的影子
    本文轉自【科技日報】;◎ 王偉童 高崇芮 董 佳瑩 科技日報記者 付毅飛2020年12月22日12時37分,由中國航天科技集團一院抓總研製的我國新一代中型運載火箭長徵八號,從文昌航天發射場點火升空,將新技術驗證七號
  • 填補太陽同步軌道衛星發射能力空白 為火箭重複使用探路 長徵八號...
    「我國現役常規運載火箭中,主打太陽同步軌道的火箭運載能力為1噸到3噸級,而3噸級到5噸級還缺少一型合適的火箭。」長徵八號火箭總體副主任設計師陳曉飛告訴記者,長徵八號可以通過調整助推器數量,形成不同的能力。它的700公裡太陽同步軌道運載能力是5噸級,去掉兩個助推器後,能力達3噸級。
  • 長徵八號首飛告捷
    和「胖五」(長徵五號)相比,長徵八號雖不能憑個頭取勝,但有自己的看家本領。「我國現役常規運載火箭中,主打太陽同步軌道的火箭運載能力為1噸到3噸級,而3噸級到5噸級還缺少一型合適的火箭。」長徵八號火箭總體副主任設計師陳曉飛告訴記者,長徵八號可以通過調整助推器數量,形成不同的能力。它的700公裡太陽同步軌道運載能力是5噸級,去掉兩個助推器後,能力達3噸級。
  • 長徵八號首飛告捷,火箭回收時代何時來?——專訪長徵八號火箭總...
    目前我國其他型號運載火箭沒有相應的運載能力,比如現役的長徵二號丙、長徵二號丁和3噸運載能力的長徵四號系列,太陽同步軌道4.5噸以上還是一個空檔;長徵五號等大火箭倒是可以打(衛星),但是它不是很經濟,好比「大馬拉小車」,性價比低。
  • 「長徵七號」箭在弦上 「海南時刻」開始讀秒
    距海邊800多米的發射塔架上「長徵七號」昂首挺立,向世人展示著它威武的雄姿。此刻,它正靜靜地等待著首飛任務。在約3公裡外的龍樓鎮天福雲龍灣度假村的酒店4樓露臺,早已聚集了從四面八方趕來觀看火箭發射的航天發燒友們。他們不再滿足於蹲守在電視機旁數著倒計時,而是來到現場想親眼目睹火箭一飛沖天的颯爽英姿,親耳聆聽轟隆隆的騰飛壯歌,感受與火箭一起迸發的撲通心跳。
  • 專訪長徵八號火箭動力團隊:跬步千裡,或將邁出發動機可回收第一步
    長徵八號運載火箭首飛搭載的5顆試驗性衛星準確進入預定軌道,相關衛星載荷將對微波成像等技術進行在軌驗證,開展空間科學以及遙感、通信技術試驗與應用。▲長徵八號火箭騰雲而起、直衝雲霄。(史悅 攝影)得到這一消息後,長徵八號火箭動力系統指揮員張清波激動地說道:「長徵八號發射成功,或將邁出我國運載火箭發動機可回收的第一步!」
  • 搭乘「長徵八號」!
    延伸閱讀12月22日12時37分,由中國航天科技集團一院抓總研製的我國新一代中型運載火箭長徵八號,從文昌航天發射場點火升空,將新技術驗證七號、海絲一號、元光號、天啟星座零八星、智星一號A星5顆衛星送入預定軌道
  • 長徵七號今入發射窗口期 文昌發射場將迎首秀
    6月22日,承載著長徵七號運載火箭與搭載載荷組合體的活動發射平臺,從海南文昌航天發射場的垂直總裝測試廠房駛出,平穩行駛約3小時後,安全轉運至發射塔架。圖為長徵七號火箭到達發射陣地。  雖然長徵七號火箭沿用了中國運載火箭經典的3.35米直徑設計,但是作為新一代運載火箭,它內在的動力系統已經完全更新。  6月22日上午,海南文昌航天發射場,承載著長徵七號運載火箭與搭載載荷組合體的活動發射平臺駛出發射場垂直總裝測試廠房,平穩行駛約3小時後,安全轉運至發射塔架。圖為長徵七號任務合練資料圖片。
  • 長徵火箭家族再填新丁,「全家福」來了
    該火箭長58.4米,芯一、二級直徑3.35米,火箭起飛質量約480噸,可以把8.6噸的有效載荷送入近地點200公裡、遠地點350公裡的地球近地軌道;作為用於發射載人飛船的運載火箭,它與其它常規運載火箭最大的不同是頂部有逃逸塔,當火箭發生故障時,它可以使箭船分離,使航天員脫離危險;為滿足載人航天工程發射運輸飛船和目標飛行器的要求,長徵二號F火箭分為發射運輸飛船狀態和發射目標飛行器兩種狀態
  • 天宮二號即將發射 先看它如何"坐上"火箭直立行走
    9月9 日8時35分在酒泉發射場,承載著長徵二號F T2運載火箭與天宮二號空間實驗室組合體的活動發射平臺駛出總裝測試廠房,平穩行駛約1.5小時後,垂直轉運至1.5公裡外的發射區。在發射區開展功能檢查和聯合測試工作,完成最終狀態確認後,火箭加注推進劑,計劃9月15日至20日擇機發射。
  • 專訪長徵八號火箭動力團隊:矽步千裡,或將邁出發動機可回收第一步
    (史悅攝影)中國科技新聞網12月22日訊 (通訊員唐陽、魏後福、胡雷鳴) 2020年12月22日12時36秒,長徵八號運載火箭在我國文昌航天發射場點火起飛,成功將五星送入預定軌道,任務取得圓滿成功。得到這一消息後,長徵八號火箭動力系統指揮員張清波激動地說道:「長徵八號發射成功,或將邁出我國運載火箭發動機可回收的第一步!」。
  • 長徵八號首飛成功 長徵火箭家族新成員登場
    本文轉自【央視新聞客戶端】;今天(12月22日)12時37分,長徵八號運載火箭在文昌航天發射場點火升空,成功將5顆試驗衛星送入預定軌道,發射取得圓滿成功,從此,我國長徵系列運載火箭家族多了一個新成員!此次發射也是「十三五」我國新一代運載火箭發射任務的收官之戰。
  • 「01」指揮員胡旭東:厲兵秣馬1038天,終迎長徵五號B驚世一飛
    胡旭東上次擔任「01」指揮員是2017年7月2日的長徵五號遙二任務,火箭起飛後因發動機工作異常造成發射失利。1038天的等待,1038天的堅守,胡旭東坦言,「不可能因為某一次失敗,就放棄了航天的夢想,失利沒有讓我氣餒,成功也並非一朝一夕。」
  • 接下來一年預計要發射多少髮長徵八號火箭?官方回應
    新京報快訊 據中央紀委國家監委網站消息:12月22日12時37分,長徵八號遙一運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空,一箭五星,首飛告捷。這是一款新型中型運載火箭,填補了我國太陽同步軌道運載能力空白,也在可重複使用技術、智慧火箭等方面進行了探索。作為長徵家族的新成員,長徵八號是怎樣誕生的,能力如何,肩負哪些使命和任務?
  • 解碼長徵八號運載火箭,為何從它身上能看到未來火箭的影子?
    2020年12月22日12時37分,由中國航天科技集團一院抓總研製的我國新一代中型運載火箭長徵八號,從文昌航天發射場點火升空,將新技術驗證七號、海絲一號、元光號、天啟星座零八星、智星一號A星5顆衛星送入預定軌道,圓滿完成首次飛行任務。
  • 長徵八號火箭即將首發,中國回收火箭時代或將到來,填補部分空白
    如果說一般火箭是邊走邊扔的話,回收火箭是將乘客送上一段路程自己再返回,形成一場空中接力賽。2018年曾任長徵二號F運載火箭副總設計師宋徵宇在《重器匠心》系列報導中表示:「作為長徵八號運載火箭的總設計師,打造一款既安全可靠、又經濟實用的火箭成為他的目標。
  • 接下來的一年預計要發射多少髮長徵八號火箭?總指揮回應
    作為長徵家族的新成員,長徵八號是怎樣誕生的,能力如何,肩負哪些使命和任務?它的出現,是否意味著火箭回收時代正在到來?首飛前夕,我們前往海南文昌,專訪中國航天科技集團一院長徵八號火箭總指揮肖耘。問:長徵八號是一款怎樣的火箭?它對完善中國火箭型譜和中國航天發展有何意義,您能為我們簡要介紹一下嗎?
  • 長徵火箭家族再添新丁,「全家福」來了
    該火箭長58.4米,芯一、二級直徑3.35米,火箭起飛質量約480噸,可以把8.6噸的有效載荷送入近地點200公裡、遠地點350公裡的地球近地軌道;作為用於發射載人飛船的運載火箭,它與其它常規運載火箭最大的不同是頂部有逃逸塔,當火箭發生故障時,它可以使箭船分離,使航天員脫離危險;為滿足載人航天工程發射運輸飛船和目標飛行器的要求,長徵二號
  • 長徵五號系列大火箭打下天宮、登月、探火星工程基礎
    ­  11月3日晚8時43分,中國海南文昌航天發射場,距離海邊約800米的發射平臺上,長徵五號運載火箭點火升空。­  這是我國新一代大型運載火箭長徵五號的首次飛行任務,也是長徵家族系列運載火箭的第238次發射。­  隨著人類對於宇宙空間的不斷探索,世界主要航天強國紛紛推出新一代大型火箭。
  • 「長徵」火箭家族上新,長徵八號首飛驗證重複使用先期技術
    12月22日12時37分,我國自主研製的新一代中型運載火箭長徵八號首次飛行試驗在中國文昌航天發射場順利實施,火箭飛行正常,試驗取得圓滿成功。長徵八號發動機推力調節技術完成首次工程應用,為我國可重複使用運載火箭研製打下堅實基礎。