每日說一車：雪佛蘭Tahoe Custom
雪佛蘭Tahoe曾是中產階級家庭的主要運輸工具。然而，在後面這款V-8動力的SUV的價格已經超過了大多數家庭願意支付的價格，隨著春分和橫穿等交叉路口的增多，雪佛蘭將塔霍推向高端市場也就不足為奇了，謝天謝地，後來雪佛蘭提供了一個解決方案：定製裝飾包。與Silverado皮卡一樣，定製裝飾採用了低規格的汽車，並增加了與最重要的內飾升級相匹配的外部閃光，現代汽車買家似乎無法生活在沒有。
Tahoe定製是對客戶對Tahoe的強烈需求的回應，這是一款全尺寸SUV市場向上移動。在過去的五年中，由於客戶對加熱和冷卻座椅、自適應巡航控制和平視顯示器等功能的偏好，該細分市場的平均交易價格不斷攀升。這在市場上為那些希望全尺寸SUV的貨物和牽引能力去野營、划船或越野的客戶創造了一個未滿足的需求，但不一定希望Tahoe Premier上提供的所有選項內容，在前面，鉻格柵是從頂部裝飾Tahoe總理借來的並與水平鉻板條，取代黑色網格在LS ' s格柵。
從外部看，Tahoe定製與標準的LS修剪相比有一些細微的差異，在前面，鉻格柵是從頂部裝飾Tahoe總理借來的，並與水平鉻板條取代黑色網格在LS ' s格柵，這使Tahoe定製看起來更漂亮，最大的不同是增加了從Tahoe Z71借來的18英寸，5輻條，灰色車輪，他們取代了18英寸，鉻合金，10輻條車輪來標準的LS，新的車輪也包裹在米其林全地形輪胎大小在P265/65R18。
雪佛蘭至少在內部削減了一個角落。Tahoe定製沒有配備第三排座位一個標準的功能，在其他Tahoe修剪。不過，對於那些不需要額外三個座位的人來說，塔霍定製為第二排後面的五立方英尺和54立方英尺的貨艙提供了座位。第二行摺疊平，塔霍定製可以吞下112立方英尺的齒輪，這是超過標準塔霍的94.7立方英尺最大。除了新的座位安排，塔霍定製來的標準與一系列可取的功能，dash配有8英寸觸控螢幕和廣受歡迎的MyLink信息娛樂系統，有蘋果CarPlay和安卓Auto、4G LTE Wi-Fi連接還有一個後視鏡。
遠程啟動和雪佛蘭的青少年駕駛模式也是標準，由於有5個USB接口和5個電源插座，充電設備很容易，其中包括一個110伏的家庭插頭與3個插頭連接。最適合家庭使用的選項之一是雪佛蘭的主動安全套件，即增強的駕駛員警報包，它包括前向碰撞報警、安全駕駛座椅報警、智能波束自動遠光燈、車道保持輔助、低速前向自動制動，然而，雪佛蘭的後座提醒是標準配置。至於機械方面，2018年塔霍定製配備5.3升EcoTec3 V-8，六速自動變速器和後輪驅動標準。
Tahoe在燃料方面也不是很糟糕，這是因為發動機使用可變氣門正時、直接燃油噴射和通用汽車的主動燃油管理，當不需要額外動力時，它會關閉八個氣缸中的四個，Tahoe也使用主動格柵百葉窗，以流線型的空氣動力學，當發動機不需要整個格柵冷卻，如在高速公路巡航，後差速器也使用高3.08:1傳動比以更好的公路燃油經濟性。RWD Tahoe是epa -估計得到16英裡每加侖的城市，23英裡每加侖公路和19英裡每加侖的總和，四輪驅動車型的燃油經濟性略有下降，為每加侖16/22/18英裡。