加拿大航空兩飛機來中國空機返回是什麼原因?

2020-10-18 北京範兒

加拿大的兩架貨機來中國採購防疫物資,結果空機返回。怎麼回事呢?

首先一個主要原因就是他們需要的貨物在路上運輸佔用的時間過長,要經過擁堵的檢查站,路上的路況也不是很好。等等原因。致使飛機在上海浦東機場等候了10個小時,無奈只能選擇空機返回。很多外媒開始借題發揮,說我們國家的機場限定了貨機等候的時間,運輸的過程又充滿了困難,屬於故意拖延。反正就是狡辯我們國家是故意的為難防疫物資的供給。

針對這個事情,我們國家外交部發言人耿爽特意給予回應。經過了解,我們從來沒有限定他們貨機等待的時間。我們和加拿大一直都是友好國家,疫情期間我們也多次給予加拿大物資上面的幫助,加方也多次私下來我們國家採購物資。發生一次不順利,也純屬偶然。

其實要我說,這純粹是他們自己的原因。

現在世界各國都在向中國尋求物資,很多國家都會派包機來中國運輸防疫物資。我們國家也從沒有限制防疫物資的出口。而是儘量的克服種種困難,大量的生產各種防疫物資。以此支援疫情嚴重的國家。

對於加拿大來說,已經多次的來我們國家採購,也就應該了解我們國家現在供貨緊張的形勢,對於運輸上的困難也應該有一定的預估。就像我們在節日去超市買東西一樣,你就應該預想到肯定人多,收款臺肯定會排隊,就要打出時間量來。自己還沒有見到貨物就盲目的把飛機停在了飛機場。還長達十個小時,你以為浦東機場是你們家的,可以隨便停嗎?你沒有貨物裝,就要給別人騰出地方來。這是多麼簡單的一個道理呢?

我們國家現在儼然成為全世界的後勤基地。

加方的飛機雖然空著飛回去了,可他們定的貨物現在就在機場附近租賃的貨倉裡。等著他們下一班飛機運回去。我們國家的很多工廠現在更是加班加點,大量的生產防疫物資。

比如就說口罩吧,現在不說生產了多少只口罩,就說給口罩生產廠商供貨無紡布的廠家,就已經供不應求啦。有東莞的一家生產無紡布的廠家就發出公告,題目是「再給錢就報警!」。您沒有看錯,因為無紡布供不應求,有很多生產口罩的廠商就粗暴的給這家供貨商直接轉帳,以求優先供應其生產口罩的原料——無紡布。

上海浦東機場就更是忙得不亦樂乎,基本上每天的貨運要比以前翻上好幾倍。都是各國來我們國家尋求防疫物資的包機。甚至很多國外的民航客機都改成了貨機來運防疫物資。

總之:我們國家在給全世界解決難題,請不要再吃完飯罵廚子啦!

我們既然在疫情初期得到了很多國家的幫助,現在也會儘量的幫助任何一個發生疫情的國家。我們國家生產的物資也在輸送到世界各國,我們怎麼會專門難為一次加拿大的貨機呢?加拿大的政客不要再借題發揮了,您看我們現在有精力專門難為一下你們嗎?

北京範兒  公眾號  beijingfanr

相關焦點

  • 競爭太激烈,加拿大飛機...
    兩架包機滿載包括口罩在內的大量防疫物資後,於4日下午返回喀山機場。  俄羅斯空軍的兩架伊爾-76重型運輸機也相繼降落在浦東機場,自提口罩等大量防疫物資之後,下午返回俄羅斯。第3架俄羅斯空軍包機安-124,在4日20時降落浦東機場,裝滿防疫物資後,於5日上午返程。  還有世界最大運輸機來中國「掃貨」後返航。
  • 兩架加拿大貨運包機為何「空手而歸」
    更多可刷微信或微博「航旅圈」,加入航旅圈俱樂部(微信群)參與探討和互動,可加微信hanglvquan加拿大總理特魯多在4月21日舉行的例行記者會上表示,兩架前往中國上海運輸個人防護物資(PPE)的貨運包機被迫空機返回。
  • 加拿大航空再次更新中國航線信息
    該公司的測試設備以及使用的檢測盒仍在等待加拿大衛生部的批准。 加航負責安全事務的副總裁Samuel Elfassy在一份聲明中說:「加航相信對COVID-19進行快速,準確,可攜式測試將為客戶增加飛行的安全性。除此之外,我們仍會努力進行其它保護措施來減少在飛機上的感染風險。」
  • 加拿大航空在北美航線飛機上提供WiFi
    長久以來,我們在飛機上需要關閉手機,即便可以開啟飛行模式或者使用平板之類的產品,但只能使用本地內容無法訪問網絡。近日,加拿大航空公司表示將會在旗下加拿大飛往美國的航班上提供WiFi服務。加拿大航空將提供WiFi服務(圖片來自於engadget)    據悉,2014年5月底加拿大航空將推出29個支持WiFi接入的航班,2015年底前,130架窄體機型也將能夠提供飛機上訪問
  • 該國派兩架飛機來中國「買東西」,最後啥也沒帶走
    該國派兩架飛機來中國」買東西「,最後啥也沒帶走中國靠自己強大的生產力,和團結戰勝了病魔,而現在為了全球的勝利,也是在不斷的加大生產力度,好預防接下來的突發事件、以及幫助其他的國家和人民,而且其他國家也是在全力的抗擊災難,但是由於他們的生產跟不上,只能來中國買,因為這樣是最快捷,最安全,最省事的辦法了,但是這樣的事情也是有弊端的。
  • 世界航空博物館巡禮 加拿大航空航天博物館
    加拿大航空博物館,全稱加拿大航空航天博物館(Canada Aviation and Space Museum),成立於1964年,目前藏有115架全尺寸飛機,坐落於市政府西北方向,開車大概15-20分鐘的樣子。在博物館開講之前,得簡單科普一下加拿大的空軍狀況。加拿大的地理位置比較神奇,西臨太平洋,東臨大西洋。
  • 兩架小型飛機在加拿大上空相撞 1名中國公民死亡
    記者從中國駐蒙特婁總領館獲悉,發生在加拿大蒙特婁以南聖布魯諾一家購物中心附近的小型飛機相撞事故中,有1名中國公民死亡,還有1名中國公民受傷,具體姓名不便透露。
  • 打造中國的西雅圖!杭州錢塘新區瞄向航空航天的雄心靠什麼?
    錢塘新區成立僅一年有餘,支撐「飛天夢」背後的雄心,靠的是什麼?我們不妨看看關於它的昨天、今天、明天,究竟是什麼。可能現在很多杭州人都已不大知道,位於筧橋的中央航空學校,曾被譽為「中國空軍的搖籃」,這裡培養了中國第一代戰鬥機飛行員;筧橋有當時全國最大的飛機製造企業「中美合資中央杭州飛機製造廠」,走出了很多新中國航空事業的專家,包括「兩彈一星」元勳錢學森、吳自良等;錢學森的老師王助,為波音設計了第一架
  • 飛機上的航空餐與地面的餐食有什麼區別?來了解下
    央視網消息:我們在乘坐飛機的時候,經常能吃到航空餐,不同時段、不同航程、包括不同航空公司提供的航空餐都不太一樣,這是怎麼區分的呢?飛機上的航空餐跟地面的餐食有什麼區別呢?來了解一下。具體吃什麼,由航空公司客艙服務部根據艙位、航程和飛行時段來設計食譜。
  • 阿力遊北京——中國航空博物館
    作為軍迷的我經過兩個多小時地鐵加公交行程,來到了位於昌平大湯山腳下的中國航空博物館參觀。這座博物館在規模上世界排名第五,亞洲第一!共裝備樣機800架。自1986年10月開始籌建,1989年11月11日正式對外開放 ,是集知識型、教育型、科技型、研究型、園林型、旅遊型為一體的大型航空專業博物館 。
  • 入境加拿大 雙重國籍者 須使用加拿大護照
    摘要:雙重國籍的加拿大公民搭飛機入境加拿大時,仍可以使用其他國家的護照,只要證明他們有駕照、公民卡等在加拿大的居住證明即可。今年3月15日起,加拿大強制實施「電子旅行授權」(Electronic Travel Authorization,eTA),適用於通過航空途逕入境加拿大的免籤證國家和地區的外國國民。
  • 加拿大航空公司關於託運行李的新規定
    隨著中加旅遊市場的開放,越來越多的國人將旅遊的目的地瞄準了有「楓葉王國」之稱的加拿大,想要來此領略秀麗的湖光山色般的自然風光。作為加拿大國內最大的航空公司-加拿大航空(Air Canada),每天承載了無數飛往世界各地的航線和航班。
  • 中國航空發動機差距還有多大?10款國產民用飛機,僅一款用國發
    中國航空工業從上世紀50年代開始建立,迄今為止已經有60年的歷史,在一個甲子的漫長時間內,中國航空工業研發成功了多種飛機,包括戰鬥機,轟炸機,運輸機,直升機等等在內的多種國產飛機,種類而言非常齊全,尤其在軍用飛機上,中國殲-10和殲-20戰鬥機達到了世界三代機和四代機先進水平。
  • 一年33起,國泰航空變身故障航空,飛行員曾「蒙眼」駕機半小時
    七起氧氣瓶洩露事件8月17日和18日,兩架從中國香港飛抵加拿大多倫多的國泰航空波音777飛機被發現在配備的22個氧氣瓶中有氧氣被放空。涉事其中一架有5個受到影響,另外一架則有8個。隨後,國泰航空機組相關工作人員立即為受影響氧氣瓶重新充氣,並在檢查合格後起飛。
  • 麥咖啡成為西捷航空供應商 第一次「登上了飛機」
    麥當勞成為西捷航空(WestJet)的咖啡供應商,它將成為這個加拿大第二大的航空公司的飛機飲品之一。這也是麥咖啡首次成為航空公司機艙內飲品。   根據《多倫多星報》,星巴克(需求面積:150-350平方米)和加拿大咖啡連鎖 Tim Horton’s 也參與了競標。不過考慮到價格等眾多因素,西捷航空還是選擇了麥咖啡。
  • 多國上門提貨,運中國口罩像運黃金,加拿大飛機或空手而歸,為何?
    據加拿大廣播公司(CBC)當地時間4月21日報導,加拿大聯邦表示,兩架被派往中國運送醫療物資的飛機被迫於4月20日空手返回加拿大。那麼,加拿大兩架飛機為何或會空手而歸呢?據悉,加拿大兩架飛機空手而歸的原因是中國允許飛機在地面等待的時間有限制,而且向機場運輸的補給線和卡車運輸有困難,會因檢查站和檢疫措施而中斷。
  • 飛機全部碎了!PS752 永不抵達的航班,到底經歷了什麼?
    根據烏克蘭通訊社的消息,失事飛機航班號為PS752,從德黑蘭起飛,原定目的地是烏克蘭基輔。伊朗緊急服務組織負責人庫裡萬德表示,飛機失事時已經起火。永不抵達的航班,到底經歷了什麼?中央廣播電視總臺記者獨家現場記錄:飛機全部碎了,空氣中還瀰漫著燒焦的味道!
  • 因19個月大嬰兒未戴口罩 加拿大西捷航空取消一航班
    加拿大西捷航空(圖源:Getty) 海外網9月10日電當地時間9月8日,加拿大西捷航空宣布取消了一架從卡爾加裡飛往多倫多的航班西捷航空表示,為了遵守加拿大運輸部的規定,他們強制要求所有兩歲及以上的旅客在乘機時佩戴防護面罩、口罩,並實行零容忍政策,西捷航空發言人勞倫·斯圖爾特說:「當時有兩個孩子,我們並沒有要求嬰兒戴口罩,但確實要求另一個超過兩歲的孩子戴口罩。」而薩夫萬表示,他對航空公司的回應感到失望,希望得到道歉。