新藏線，起點新疆葉城，終點在西藏的拉孜縣，即219國道。是世界上海拔最高的公路，平均海拔在4500米左右，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山達坂海拔高達5347米，是幾條進藏路線中最艱難的一條線路，在這條線路上幾乎每個人都會有不同程度的高反，只要提前做好準備，大多數的高反都可以適應。沿途盤山公路彎道眾多且急，再加上複雜多變的氣候，已經超過了很多人身體正常承受的範圍，即所謂又美又危險的路線。新藏線旅遊開發相對滯後，沿途的景觀幾乎還保留在原始的狀態，但是也正因為開發滯後的原因，沿途的接待條件都是比較差的，所以前往的小夥伴做好準備再出發。
為了方便行程，我們的線路從拉薩開始。
簡要行程推薦：
D1：拉薩——羊卓雍錯——卡若拉冰川——日喀則
今日看點：羊湖，卡若拉冰川
D2：日喀則——扎什倫布寺——拉孜
今日看點：扎什倫布寺
D3：拉孜——薩嘎寺——薩嘎
今日看點：薩嘎寺
D4：薩嘎——仲巴——巴嘎
今日看點：仲巴草原，帕羊沙漠，希夏邦馬
D5：巴嘎——瑪旁雍錯——拉昂錯——巴嘎
今日看點：瑪旁雍錯，拉昂措
D6：巴嘎——岡仁波齊——門土鄉——扎達
今日看點：岡仁波齊，扎達土林
D7：扎達——扎達土林——那木如——噶爾——日土
今日看點：古格王朝遺址，那不如雪山，獅泉河
D8：日土——班公湖——紅土達坂——界山達坂——死人溝——大紅柳灘——三十裡營房今日看點：班公湖，界山達坂，紅土達板，甜水海
D9:三十裡營房——黑卡子達坂——麻扎達板——庫地達坂——阿喀孜達坂——葉城
相信就新藏線而言，大部分小夥伴都是心存畏懼但又止不住地想去徵服它。在幾條進藏線路中，新藏線有它別具一格的魅力所在，吸引著無數旅遊愛好者。走新藏線路況這塊大家不用擔心，除個別山口有小段的土石路面以外，其餘都是柏油路面，普通的轎車就能通行，要考慮的是自己駕駛技術以及經驗，因為整條線路都是在高海拔山間穿行是其一，其二是蜿蜒曲折的盤山公路，對人的身體和車輛的綜合性能都是一個極大的考驗。
國道219的西藏部分，有著世界級的美景。我們的介紹就從拉孜說起。拉孜到薩嘎的這一段，需要翻越5089米的奎拉山埡口，以及4座海拔4700米左右的山。這其中可以看見岡底斯山脈的主峰——7095米的冷布崗日峰。很多人認為岡仁波齊是岡底斯山脈的主峰，但其實不是。從拉孜到薩嘎還有一條備選路，可以前往吉隆溝。這一路則可以看見著名的希夏邦馬峰，幽蘭的佩枯措。
薩嘎——仲巴——巴嘎這一段，會路過仲巴草原，帕羊沙漠，馬攸木拉山口。這裡需要提醒下廣大的自駕遊愛好者，馬攸木拉山之前，在馬攸橋邊檢站，需要檢查阿里地區的邊防證。這邊查的非常嚴，沒有邊防證絕對不給予放行。請大家無論從新疆出發還是西藏出發，都提前辦理好邊防證。
巴嘎——扎達——日土。這一段的路程，是阿里地區的核心。這裡有著世界的中心——岡仁波齊，也有著傳說中的西天瑤池——瑪旁雍錯，驚天地泣鬼神的鬼湖——拉昂錯，還有古格王朝遺址，扎達土林，託林寺，東嘎石窟等。
跨過阿里，國道219的後半段，即進入新疆境內。
新藏線上最令人聞風喪膽兩個地方一個是界山達坂，界山達坂是整條線路海拔最高的地方。另外一個就是「死人溝」了，在圈子裡有這樣一句話相信大家都有所耳聞，「界山達坂撒過尿，死人溝裡睡過覺」來形容一個人的膽量之大。那這個「死人溝」並不是真正的死人溝，本名叫泉水溝，相傳在1957年解放軍從新疆進藏的先遣部隊，在泉水溝過夜，但是一夜之間，整個部隊因為高反而長眠於此，所以後人就改叫成了「死人溝」，同時變向地說出了這裡海拔之高，氧含量之稀薄的情況，在這裡可能你也會嘗到高反的滋味。
從西藏出發，在西藏阿里境內的時候，沿途景色還能看到成片的綠色，但是進入新疆境內，翻越海拔最高的界山達坂以後，很多地方幾乎寸草不生，且這段路屬無人區段，會讓人略感荒涼。翻過界山達坂後就到了令人聞之色變的「死人溝」了，在這裡建議大家不要做長時間的停留，因為地位置的關係，這裡氧含量極其稀少，長時間的停留會讓身體的不適感加重。經過「死人溝」，翻越奇臺達板和大紅柳灘就到達了三十裡營房，三十裡營房是新藏線上唯一有醫療站的地方，如果在沿途有不舒服的或是需要一些醫療用品的情況下，在這裡可以得到解決。同時在三十裡營房醫療站的女護士被稱之為「崑崙女神」。
在三十裡營房稍作休整後出發，經過新藏線上著名99道彎黑卡子達板後到達海拔4969米麻扎達板，從麻扎達板到葉城海拔驟降，從接近五千米的海拔直線下降到幾百米海拔的葉城，同樣會給身體帶來一定的不適，但是跟高反比起來都不算是什麼事兒了。到達葉城後悔看到西藏線葉城0公裡起點的紀念碑代表著旅程圓滿結束，要乘坐飛機返程的小夥伴在葉城乘火車前往喀什機場三小時的車程。自駕的小夥伴可以從烏魯木齊繞行到青海，返回內地。
溫馨提示：首先是邊防證，阿里地區和進入新疆地區都是需要邊防證的，如果沒有那就只能打道回府或是改變行程了，還有就是自己的相關證件一定保管好，如果弄丟也是會特別麻煩，這個是非常重要的；新藏線因為整體都很高，幾乎每個人走這條線都會有不同程度的高反，也許你能躲得過黑卡子達板、麻扎達板、甚至是界山達坂，但是可能都躲不過「死人溝」這個坎，所以出發前做好生理及心理上的準備，備好所需物質以及藥品，都可以克服或是適應。出發前車輛做一個完善的體檢再出發，如果在無人區路段拋錨，後果是非常嚴重的，沿途經過加油站儘量把油箱補滿，給行車保障。
今天就為大家介紹到這裡，有關藏地旅行攻略、線路規劃、線路諮詢等問題歡迎大家關注垂詢，很高興為大家的出遊解決問題。後期小編還會親在帶隊走新藏線，有興趣的後期可以一起約伴出行喲~