1.豐田普銳斯 PRIUS Hybrid（PRIUS） 在測試中，普銳斯成績為4.5升/百公裡，比上一代的5.3升/百公裡有顯著提升。此外，新車的操控性更強，駕駛更舒適。色彩豐富的油耗信息在儀錶板中佔據顯眼的位置。觸控螢幕信息系統操作非常簡單。明智的普銳斯一直致力于于效率和低運行成本。這款車可以完全依靠電力驅動，通常時速可達40公裡/小時，在起步時發動機比較安靜。
現代Ioniq Ioniq是豐田普銳斯的首個直接挑戰者。這款Ioniq混合動力車將普銳斯的輪廓外形和兩廂車結構相結合，這款混合動力車的整體油耗數據4.5升/百公裡。動力來自一款1.6升四缸發動機，與電動驅動搭配使用可以提供139馬力的動力。六速雙離合變速器不是很順暢，有一些延遲。像其他混合動力車一樣，它可以在低速行駛時電力驅動。操作缺乏性，而且駕駛有點不穩定，但也無可非議。
豐田普銳斯Prime Prime是一款插電式普銳斯，通常只能通過電力行駛約37公裡。但是，燃氣發動機往往在寒冷的天氣和全速條件下啟動。通過240伏充電器為Prime充電需要2小時，而120伏充電需要5小時。當不在EV模式下運行時，Prime的運行方式與常規Prius非常相似，在電力和燃氣動力之間交替變化，總體成績為4.7升/百公裡。
起亞尼羅（Niro） 起亞Niro兼顧了可以五位乘客的負載能力和良好燃油經濟性。這款前驅動混合動力車採用1.6升四缸發動機，與電動驅動單元配合使用時可以提供139馬力的動力。該組合配六速雙離合變速器。當後排座位摺疊時，將鋰離子電池放置在後排座椅下面會形成平坦的貨艙地板。整體油耗為5.5升/百公裡，這是很不錯的