在11月21日的時候，臺灣的海洋管理搜救部分早晨，發布了一則通告，臺灣的一艘客輪上的乘客發現，在一個小縣和琉球小村之間的部分海域，發現了一艘漁船傾覆。
隨後就有有關部門前來調查表示，該漁船是11月16日從高雄的某個港口出發，但是四天之後，也就是11月20號的時候船上就有人，打電話給海管局說，他們船上有幾個人，失蹤了。而有關部門也是迅速派遣，搜救的小隊前去查看，但是由於這幾天，海洋上的海流較強，該漁船一直向南飄走了，當有關隊員接到求救信號趕到他們一開始的事發地點時，已經找不到原來的漁船了。
並且由於該救援的船隊上次在救援中，自己的小艇受到損壞，由於錢的問題，所以一直沒有得到完整和修理，所以他們只能先駕駛自己的小艇，到琉球地方查看海洋的情況。順便查看，有沒有失事的漁船。所以直到11月21日的時候，他們才在出海口的地方發現了側翻的漁船，而已也恰好是因為，有乘客發現他們側翻的漁船，並報警。這些搜救隊員才可以找到準確的位置。
經過救援人員上船搜救，發現依然有人員被困在漁船中，所以就再次擴大範圍在附近展開行動。船上失蹤的三人始終沒有找到，目前有關部門已經聯繫漁船的主人，把之前側翻的漁船拖回了高雄。
發生了此次事件之後，就有網友在責備臺灣海事局的不行動，他們自己的搜救船出現了問題，居然還不進行維修。白白耽誤了那麼長時間，導致三名人員始終失蹤，責任到底該歸咎於誰？所以還是那句話，如果想過的舒服，還是留在大陸。
那些漁船由於出海時保護措施採取不當，並且他們沒有足夠的自制能力和自保意識，等海事局出面去營救他們的時候已經為時已晚，所以說儘管海事局他們有責任，但是，那些側翻的漁船上的人員同樣也有責任，而變化無常的天氣狀況也有責任，所以誰都不能怪誰。
我們現在的主要目標還是要搜尋那幾個失蹤的漁民，然後把他們帶回家。不要讓他們漂泊在這無垠的海水上，因為他們才是受害者，他們才是我們真正需要去上心的東西。所以，請不要再互相找瑕點了，而是應該把心放在尋找上（圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除）