我國的高速公路是四通八達在出行方式的選擇上,大家更傾向於去選擇開一輛汽車去跑一個長途高速公路。跑高速公路的同時也會帶來一些問題,最近就有網友問到自己有一輛手動擋的汽車。在跑高速的時候自己掛的是4擋跑的速度跑到了120公裡每小時。之後下完高速才發現自己是掛著4檔跑完的全程他自己也是非常的懊惱。因為自己的新車還沒有開多長時間,也是第1次跑高速,所以忘了掛5檔去跑高速。於是詢問道,這樣會對車子有損害嗎?對此老司機給出了答案。
老司機說到,由於你的手動擋汽車一直是用4檔跑的120其實這種做法對汽車沒有任何的傷害,還會對汽車產生一定的好處可以把心放到肚子裡了。當你把車速提到120的時候發動機的轉速也在3000~4000轉之間。
在這種的轉速下發動機會得到一個高速的運轉,然而這種運轉會產生一定量的能量。然而這種做法也是對發動機有好處的,比如就是說可以緩解發動機的積炭的產生進氣量的增加,你的汽油燃燒會更加的充分。當然這種做法無異,於是給發動機帶來了一些鍛鍊在以後開起來,車子也會更加的順暢聽話所以說這樣做並不會對汽車產生一定的傷害,而且還會對汽車進行一個有效的磨合功能。
當然很多的手動擋的司機也說過自己在市區堵車,跑的時候實在是太過於憋屈。藉助跑長途一次也可以掛低檔跑高速當然這種做法就是讓發動機重新的透一下氣。讓發動機的積炭變少一點。你讓發動機自己釋放一下當然你也可以掛三檔跑到120公裡很多司機也是自己說到受不了發動機的那種嘶鳴聲也有些新手司機覺得那樣會把發動機震壞。
其實大家對發動機的了解實在是太少了,因為發動機的轉速頂峰值在8000轉左右,我們在高速跑車的時候很少也會見到3000所以說你在用三檔4檔或者是5擋跑的時候,很難對發動機造成一個傷反而會給發動機帶來一些好處,所以在這裡建議一些司機大可放心的去開,沒有必要擔心。汽車沒你想的那麼脆弱。
如果經常這麼做的話,也是對汽車有一點的損傷畢竟你在低檔跑高速長途的話也是會對發動機有一個磨損。如果你要跑的速度過於快的話,那還是要掛高檔畢竟汽車的每個檔位都是有速度匹配的。