首都機場監護員武志峰:堅守機坪的銀鷹衛士

2020-12-25 中國民用航空網

武志峰,1989年出生,2007年進入首都機場安保公司(以下簡稱:安保公司)以來他始終秉承認真負責的工作態度,11年來作為飛行區安檢部一名普通的飛機監護員,他以謙虛好學的態度走在監護崗位的前端,展現了安檢人的風採,為安保事業貢獻了自己的力量。

保衛安全,責任至上

2007年,武志峰來到了安保公司,開啟了人生一段工作旅程,回想剛入職的感受,武志峰笑著說:「沒來監護之前,都是看著飛機在天空划過,那時候就很興奮,但來了監護崗以後,近距離看到飛機,當時心裡別提多高興了,但隨著工作的後續展開,說實話,監護這個崗位很鍛鍊人的。」,「可以說說,為什麼說監護崗位鍛鍊人嗎?」筆者問,「當然可以,由於監護崗位屬於室外作業,所以,我們監護員都會面臨各種氣候條件,比如暴雨,雨雪天氣,還有夏季的高溫,這些惡劣條件,都是我們要面對的,所以監護崗位很鍛鍊人的吃苦耐勞精神,另一方面,保障航空器安全是我們監護員的責任,所以,這個崗位還培養了我們良好的責任意識。」武志峰自豪的說。

堅守崗位,服務至上

通過詢問,筆者了解到,由於機坪內沒有任何遮擋物,所以監護隊員們在夏季要面對四五十攝氏度的高溫,而冬天,監護隊員們還要面對零下二十多攝氏度的低溫環境,確實辛苦。即使如此,他們頂著烈日保障每架飛機的安全,日復一日重複著巡視檢查的工作。「還記得,之前遠機位旅客登機的過程中,有一名抱著孩子的旅客,跑過來跟我說她是第一次乘坐飛機,另一方面還要照顧孩子,所以,以為在航站樓查了很多遍才進入機坪,到機坪上就沒人查了,所以,在擺渡車上為了方便照顧孩子,就把登機牌扔了。」武志峰接著回憶道:「當時知道這件事情後,我先打電話給了值班班長,然後通過與現場的值機核對了這位旅客和她孩子的信息後,確定是可以放行的,然後告知那位旅客可以登機了,當時她表示很感謝。」,在監護崗位上,監護隊員一方面要履行自己的崗位職責,另一方面,要積極幫助有問題的旅客來解決問題。

努力拼搏,勤懇學習

為了更好的在安保公司立足,武志峰利用自己的休息時間積極學習理論知識與專業技能,先後考取了五級安檢證書和四級安檢證書。武志峰謙虛的說:「學習安檢證,不為別的,一方面我可以充實自己的業餘生活,另一方面我還可以不斷強化崗位技能水平,這也為我的工作質量提供保證。」,他接著說:「飛機監護崗雖然是室外崗位,條件雖然艱苦,但是我認為,不管在哪個崗位工作,都應該對從事的工作充滿熱情,用積極的態度面對生活,不斷增強自身的能力,不斷強化自己的知識,這是大勢所趨,所以更要做好本職工作,把監護工作做好,以實際行動證明自己可以勝任這份工作。」武志峰說。

(首都機場安保公司:趙文琦)

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