圖：道面劃線
民航資源網2019年8月26日消息：從晨曦到夜幕，伴隨著一架又一架飛機的安全起飛與降落，作為場務員的王克鋒時刻保持著機警和專注。
「千萬別小看掉在跑道上的任何一個東西，它隨時可能成為影響航班正常飛行的元兇。」在從部隊轉業到民航的25年裡，他始終鉻記場務職責的非凡意義，將「安全」二字深植心底，日復一日，全力踐行。
他是一名普通的機場安全保障人員，也是一名有著33年黨齡的共產黨員。他堅守初心，像一粒永不生鏽的螺絲釘，在平凡而又特殊的工作崗位上帶好頭，作表率，成為凝聚班組戰鬥力的「硬核」人物。
他舍「小家」，為「大家」，漂泊半生仍堅守一線，把畢生的精力傾注在方圓1700畝的機場飛行區，用細緻入微的工作保障無數人的生命安全。
圖：工作現場
一、盡職責練得十八般武藝樣樣精通
見到王克鋒，他正在近30度的高溫下巡場、驅鳥，2800米跑道，12000平方米機坪，要保證沒有一根柴草、一片樹葉、一粒石子，他說，安全無小事，在每架飛機起降期間，要保證沒有一隻飛鳥闖入，一絲意外發生。
我們跟隨他一起行進，他雙眼緊盯作業面，看到草梗、樹葉、石子等，立即身手敏捷地下車查看，完全不像年過半百、身患嚴重職業病的人；看到捕鳥網上有鳥在撲騰，他麻利地上前摘取，手被抓出條條血口；除草設備有故障了，他仔細檢查，常見問題「手到病除」。
圖：工作現場
服役13年、機場工作25年，組織將他安排到哪裡，他都嚴謹求實、精益求精，設備的操作、技藝的運用，凡是工作中需要的，他都仔細琢磨、反覆學習，直至遊刃有餘，在戰友和同事們的眼裡，他是工作上的「萬事通」。
上世紀八十年代，他任連隊司務長，掌管全連官兵的吃喝拉撒。為了提高夥食質量，他帶領戰友們種菜、養豬、餵雞，不僅使連隊後勤工作得到保障，到年底，還為連隊節餘糧食上萬斤、夥食費2.3萬元。在這期間，他兩次榮立三等功，並光榮加入中國共產黨。
王克鋒轉業到敦煌機場場務隊後，機場客流量大、航班多、飛行面積廣，他騎著自行車迎著風沙巡場，實在騎不動就下車步行，長達三公裡的跑道走一圈得一個多小時，一天要走三四趟，累得筋疲力盡，但他樂其中，還常常給同事們「傳授」巡場技巧，提高工作效率。
2012年，慶陽機場復航，王克鋒被抽調到慶陽機場。慶陽機場停飛多年，蒿草長得又粗又高。他駕駛一臺破舊的割草機，在1700多畝飛行區奮戰，機子前進不了，他提起手閘一點一點推進，幾趟下來胳膊疼的抬不起來。一個月下來，他頭暈耳鳴、渾身酸疼。但看著被清除乾淨的飛行區，聽著天空中轟鳴的引擎聲，那一刻，他覺得自己如釋重負。
場務工作是辛苦活，更是細心活，沒有捷徑可走，無論在哪個崗位上，他都細心琢磨，合理安排，以最少的人力完成大量的工作，保證每一個環節都不出庇漏。一路走來，他沒有做過驚天動地的大事，卻把細小的事情都當做大事來做好、做規範。
圖：設備維修
二、守初心牢記是一名黨員，處處發揮模範作用
王克鋒所在的班組，叫守望者班組，意為守望初心、保守平安。班組共七人，三人是共產黨員。班組長夏明輝說，王克鋒是班組的標杆，是大家學習的榜樣。
進入民航系統後，王克鋒多次被所在機場和甘肅民航機場集團評為優秀共產黨員、先進工作者、優秀個人等榮譽稱號。諸多的榮譽，在王克鋒的心中，是黨組織對自己的信任和厚望，他在工作中，時時嚴律己，處處做榜樣，發揮共產黨員的先鋒模範作用，帶動全班組凝心聚力、愛崗敬業，在平凡的崗位上奉獻青春和熱情。
在年青的班組同事胡蛟龍眼中，王克鋒就是一顆螺絲釘，永遠紮根在基層，黨叫幹啥就幹啥，服從組織分配，從不講條件。
胡蛟龍記得，2018年6月23日，炎炎夏日下，王克鋒帶領同事們從中午一直割草到晚上9點，檢修機器時發現一個機頭壞了，王克鋒二話不說，躺在地上整整修理了一個多小時。第二天早上5點多鐘，他又開著割草機出現在飛行區。
在班組裡，年青人都尊稱他為「王叔」，飽含著年青同事們對王克鋒如父如師般的尊敬。只要有新人加入，王克鋒就全力傳幫帶，使他們儘快將工作拿在手上。
飛行區的日常安全保障工作瑣碎繁雜，場內大型機械的操作、維修與保養，要「十八般武藝」樣樣精通。場務員李丹陽說，王克鋒就是一個「萬事通」，除草方法、吹雪技巧、鳥害防治、機械故障排除等那是一本經。
遇到危難險急的任務，王克鋒總是身先士卒、衝鋒在前。場務員李世颺記得在2016年9月的一個傍晚，機場突降暴雨，王克鋒帶領同事們第隔十多分鐘就要查看排洪溝排水狀況。當發現排洪道被雜草堵塞，他冒著風雨清除雜草，工具清理不到的地方，他半跪著徒手清理，直至排洪通暢。
場務工作是機場飛行區保障的一線陣地，直接關係到飛行安全，責任大、風險高、任務重。在王克鋒身體力行地引領示範下，團結帶動全體同事，將班組建設成為一支勇於保平安、能打硬仗的優秀隊伍。
圖：暴雨期間查看排洪溝
三、擔使命堅守一線保機場平安
王克鋒出身寧縣早勝農民家庭，1982年，他滿懷保家衛國的一腔熱血參軍入伍。懷揣著忠誠擔當、甘於奉獻的信念，入伍後，腳勤手快的王克鋒先後到通訊班、駕駛班、炊事班服役。
在炊事班服役時，為了提高廚藝，讓戰友有副好身體，他進行了專業廚師培訓，獲得了國家三級廚師證，他所在的連隊成為全團夥食最好的連隊。他熱血報國是全家人的驕傲，家信從來都是報平安。父親去世時，他剛休完探親假，家人擔心影響他，一直沒敢把這個不幸的消息告訴他，直至三年後回家探親他才知曉，跪在父親墳前，他灑不盡愧疚悲傷的淚水。
部隊轉業初到敦煌機場時，他擔任食堂管理員，與四名同事為全單位140多人做工作餐。每天要給機場員工做三頓飯、給機組人員做三頓飯。為了讓同事們吃上熱乎可口的飯菜，他每天早上5點半就起床工作，晚上十一二點才下班。在食堂工作七年，他回家時間屈指可數，妻子上班，幼小的女兒只能交給嶽母帶領。夜深人靜之時，想起臨走時女兒難捨的哭聲，他常常含著思念和淚水入眠。說起自己的成長經歷，女兒至今都遺憾父親的缺席。
2012年的初夏，王克鋒再次拋家別女來到慶陽機場。慶陽機場植被生長茂盛，鳥類活動頻繁。他注意觀察土坪區草類生長習性和特點，春季發芽時及時進行碾壓，草籽成熟前及時進行割草，有效抑制了野草的生長和繁殖。他帶領班組成員成立了鳥情分析室，以鳥類防治為課題定期對機場鳥類活動情況進行統計分析，對不同季節、不同時段活動的不同鳥類採取不同的驅鳥方法，他摸清了慶陽機場鳥類活動規律，探索出「反向交叉驅鳥法」，取得了良好的驅鳥效果。
王克鋒的大半輩子，都在工作第一線奮戰，他堅守初心，急難險重衝在前，榮譽等身不自滿，傳幫帶如師如父，時時以做一顆永不生鏽的螺絲釘精神要求自己，彰顯一名共產黨員的赤子忠心。
慶陽機場公司黨委副書記、紀委書記何繼業動情地說：「王克鋒是位老黨員，是我做人和幹事的榜樣，他不忘初心、牢記使命，愛崗敬業，盡職盡責。他不怕苦不怕累，三十年如一日，把對場務工作的熱愛融入了血脈，把守護機場安全的職責變成了自己的自覺行動。他就是我們機場的老黃牛，更是我們機場的守護神！」
55薦聞榜
（供稿：甘肅機場集團有限公司慶陽機場公司， ）